audi a4 b8 καίει πολύ λάδι

[ianos]

Πάντως εγώ πιστεύω ότι δεν χρειάζεται να ανησυχείς,έχει γίνει και σε άλλα αυτοκίνητα αυτή η επισκευή χωρίς προβλήματα.

Άλλωστε μετά την επισκευή έχεις 2 χρόνια εγγύηση οπότε θα αναλάβουν όλο το κόστος,από την άλλη μεριά βέβαια δεν θέλω να φαντάζομαι την απογοήτευση..

Πάντως δεν θα έχεις πρόβλημα.Πίεσε για τα χρήματα, όπως και καλα έκανες,ότι κερδίσεις καλό ειναι.

Περιμένω νέα σου.

Συμφωνω απολύτως.

Την έκανα κι εγώ πριν απο 6 περιπου μήνες, μου άλλαξαν όλα τα "σωθικά" του κινητήρα και ακομη περισσότερα, λύθηκε οποιοδήποτε προβλημα κατανάλωσης και εχω αλλα δυο χρόνια εγγύηση!!

[Theodore Saba]

Συμφωνω απολύτως.

Την έκανα κι εγώ πριν απο 6 περιπου μήνες, μου άλλαξαν όλα τα "σωθικά" του κινητήρα κιαι ακομη περισσότερα, λύθηκε οποιοδήποτε προβλημα κατανάλωσης και εχω αλλα δυο χρόνια εγγύηση!!

Γιαννη ποσο σου εκαιγε και εκανες επισκευη?

Ποιος πληρωσε τα σπασμενα?

[karadimi]

Συμφωνω απολύτως.

Την έκανα κι εγώ πριν απο 6 περιπου μήνες, μου άλλαξαν όλα τα "σωθικά" του κινητήρα και ακομη περισσότερα, λύθηκε οποιοδήποτε προβλημα κατανάλωσης και εχω αλλα δυο χρόνια εγγύηση!!

Ianos αν σου είναι εύκολο δώσε μας κάποιες λεπτομέρειες : Πόσο έκαιγε, αν έκαιγε από την αρχή, στα πόσα χιλιόμετρα. έκανες επισκευή, τί σου άλλαξαν ("και ακομη περισσότερα"), πόσο στοίχισε, ποιά ήταν η δική σου συμμετοχή, κ.λ.π.

Ελπίζω αυτό το topic να δώσει πληροφορίες σε όλους τους ομοιοπαθείς για να ξέρουν πως θα το αντιμετωπίσουν άμεσα.

Δημήτρης

[jasonbourne]

Να το κάνεις χωρίς δευτερη σκέψη.Το εχουν κάνει σε Q5 συναδέλφου και εχει κάνει άλλα 60000χμ απο τότε...Κανένα πρ'οβλημα και δε καίει σταγόνα λάδι πλέον.

Αυτον βεβαια τον πίεσα να το πάει οσο ήταν εγγύηση και δε πλήρωσε τίποτα...

[ianos]

Υπήρχαν περιπτωςεις που σε ταξίδι 1500χλμ εθνική δεν έκαιγε σταγόνα.

Υπηρχαν περιπτωςεις που έκαιγε αρκετά με αποκορύφωμα μια φορά που μετα απο 3.000-3.500 χλμ απο το service μου άναψε λαμπάκι λαδιού. Μαζι και τα δικά μου λαμπάκια. Οποτε άρχισα να ζητάω μετ επιτασεως λυση.

Κάναμε το πρωτο στάδιο μέτρησης, μου είπαν να πάω μετα απο 1000 χλμ, δεν τα κατάφερα έγκαιρα ετσι το ακυρώσαμε. Τελικα κατάφερα ένα χρόνο αργότερα να το κάνουμε ολοκληρωμένο. Εκτός εγγύησης πλέον αλλα επειδη είχαν καταγεγραμμένα επανειλημμένα παράπονα οταν ημουν εντός και επειδη ημουν σταθερός πελάτης του συνεργείου καλύφθηκε απο την εγγύηση καλής θέλησης στο μέγιστο βαθμό.

[Theodore Saba]

Ενταξει το δικο μου καιει ελαχιστα σε σχεση μαυτο που περιγραφεις.Δεν νομιζω οτι θα κινηγησω επισκευη.

[Χρήστος Dolbi]

Ενταξει το δικο μου καιει ελαχιστα σε σχεση μαυτο που περιγραφεις.Δεν νομιζω οτι θα κινηγησω επισκευη.

Ρε συ...εδω καινε τα ατμοσφαιρικά τα δικα μας δε θα καψουν? το θεμα ειναι να καινε λογικα ετσι ωστε να μην δημιουργείτε πρόβλημα απο αλλαγή σε αλλαγή !! .το δικο μου με ενδιαμεσο τροπο (προς γρηγορο) οδηγησεως αντε να καψει σε 15000 χιλιομετρα  300-400 γραμαρια ..που δεν τα αφηνω τοσο ....στον ηλεκτρονικο μας δεικτη απλα ξεκολαει απο το φουλ ισως και λιγο ποιο κατω ... εαν ενοεις κατι τετοιο , ε δε νομιζω οτι ειναι προβλημα 

[Theodore Saba]

Ρε συ...εδω καινε τα ατμοσφαιρικά τα δικα μας δε θα καψουν? το θεμα ειναι να καινε λογικα ετσι ωστε να μην δημιουργείτε πρόβλημα απο αλλαγή σε αλλαγή !! .το δικο μου με ενδιαμεσο τροπο (προς γρηγορο) οδηγησεως αντε να καψει σε 15000 χιλιομετρα  300-400 γραμαρια ..που δεν τα αφηνω τοσο ....στον ηλεκτρονικο μας δεικτη απλα ξεκολαει απο το φουλ ισως και λιγο ποιο κατω ... εαν ενοεις κατι τετοιο , ε δε νομιζω οτι ειναι προβλημα 

Στα 8000km που το τσέκαρα χθες, με την βέργα δείχνει ότι είναι εντάξει, ενώ με στην ηλεκτρονική ένδειξη δείχνει να έχει κατέβει κατά 1/8, δηλαδή ελάχιστα. Δεν ξέρω πια μέθοδο να θεωρήσω πιο αξιόπιστη, αλλά αυτό που με καθησυχάζει είναι ότι καίει ελάχιστα.

[ianos]

Η Audi θεωρεί λογική καταναλωση τα 300ml / 1000km καταναλωση απαράδεκτη για αυτοκίνητα μετα το nsu και τουλάχιστον Ασυνεπή ως προς την εικόνα που θέλει να περάσει...

[Χρήστος Dolbi]

Η Audi θεωρεί λογική καταναλωση τα 300ml / 1000km καταναλωση απαράδεκτη για αυτοκίνητα μετα το nsu και τουλάχιστον Ασυνεπή ως προς την εικόνα που θέλει να περάσει...

Μισό λεπτό φιλε μου .... Οι αλλαγές λαδιών γίνονται βαςη Αουντι κάθε 15000 αν εγώ καίω 300ml κάθε 1000 τότε στις 15 000 θα έχω κάψει 4,5 κιλά οπότε Δε θα κάνω ποτέ αλλαγή μια ζωή θα συμπληρώνω !!!! Αυτό το θεωρεί λογικό ;;

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[ianos]

Μισό λεπτό φιλε μου .... Οι αλλαγές λαδιών γίνονται βαςη Αουντι κάθε 15000 αν εγώ καίω 300ml κάθε 1000 τότε στις 15 000 θα έχω κάψει 4,5 κιλά οπότε Δε θα κάνω ποτέ αλλαγή μια ζωή θα συμπληρώνω !!!! Αυτό το θεωρεί λογικό ;;

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ακριβώς έτσι Χρήστο.

Αυτη ήταν και η δική μου σκέψη και απάντηση, ιδιαιτερα οταν (σε αλλο συνεργείο απο αυτό που πήγαινα συνηθως και ειχα ζητήσει γνώμη για την καταναλωση λαδιού) μου πρότειναν να πάω σε long life που ήταν αλλαγη κάθε 30.000 χλμ. !!!!

Προερχόμενος απο αυτοκίνητο που θεωρούνταν λαδιερα (rx8) ειχα επιλέξει συνειδητά να χάσω κάποια πράγματα όπως οδική συμπεριφορά και επιδόσεις προκειμένου να κερδίσω σε χώρους λόγω οικογένειας, καταναλωση αφου 20lt/100 χλμ με 20.000χλμ το χρόνο και τιμη βενζίνης που έφτανε τοτε τα 2€ δεν ειχε πλακα και να γλίτωσω σπο τον έλεγχο λαδιού κάθε 1.000χλμ.

Στα δυο πρώτα ημουν απόλυτα ικανοποιημένος αφου ούτως η άλλως ο πήχης ειχε μπει πολυ χαμηλά. Στο τριτο ομως δεν μπορούσα με τίποτα να δεχτώ καταναλωση μεγαλύτερη των 100ml/1000 χλμ που ειχα με τον wankel.

Τέλος καλο όλα καλα αφου ευτυχώς το 1lt/3.500km δεν επαναλήφθηκε ποτέ αλλα ήταν το πάτημα μου για μια ολική επισκευή κινητήρα.

Απο την επισκευή και μετα τουλαχιστον εώς τωρα μιλάμε για καταναλωση μικρότερη των 100ml ανα 15.000χλμ άρα πλέον μπορω να πω οτι δεν καίει σταγόνα!!

[dj-xatzi]

Εγω παντως παιδια που φετος κλεινει 7 ετων το αυτοκινητο..... Κανενα προβλημα απο λαδακια !!!!

Αλλαγη καθε 15000χλμ και με τον ηλεκρονικο δεικτη να ειναι παντα "φουλ" !!!

[nickA418t]

αποδεκτη καταναλωση για τους εν λογω κινητήρες είναι τα 0,5λτ/1000 χλμ. Απο εκεί και πάνω το δευτερο πρωτοκολο ηλεκτρονικης καταμέτρησης λαδιού βγάζει outside permissible tolerance. Αν έχω καποιο πρωτοκολλο θα σας ανεβάσω φώτο να το δείτε. 

[ianos]

Άρα Νίκο αν κατάλαβα καλα μιλάς για ΜΙΣΟ λίτρο τα 1000 km???

Εξακολουθούν εκει στο ingolstandt να πιστεύουν οτι παράγουν τετράχρονους και οχι διχρονους κινητήρες;;;

[nickA418t]

ναι, τοσο είναι η αποδεκτη καταναλωση. Για του λογου το αληθες χτες περασα μια εγγυηση για ενα Α5 του 2009 που είχε καταναλωση λαδιου.Παραθέτω φωτογραφια από το πρωτοκολλο διαγνωσης (απο την δευτερη καταμετρηση λαδιου) :

 

 

και μετα την επισκευη μια φωτο απο το πιστονι του (μετα την σημερινη και κουραστικη εκκαθαριση της αποθηκης των ανταλλακτικων εγγυησεων)  

 

 

στο πρωτόκολλο θα δείτε την αρχικη μέτρηση και την τελική. Το αμάξι δεν κατανάλωνε λάδι, το επινε! Τωρα ο πελάτης έχει κάνει ήδη δυο χιλιαδες χλμ και δεν εχει συμπληρωσει σταγονα! Δείτε τα χιλιομετρα αρχης και τέλους στην αρχη της σελίδας. Περιττο να πω οτι ο πελάτης δεν πλήρωσε τιποτα καθως τηρει το ιστορικο σερβις με θρησκευτικη ευλαβεια. Σημειωτέον τα χλμ ειναι φυσιολογικα για την αγορά μας. 

Edited February 14, 2015 by nickA418t

[karadimi]

ναι, τοσο είναι η αποδεκτη καταναλωση. Για του λογου το αληθες χτες περασα μια εγγυηση για ενα Α5 του 2009 που είχε καταναλωση λαδιου.Παραθέτω φωτογραφια από το πρωτοκολλο διαγνωσης (απο την δευτερη καταμετρηση λαδιου) :

 

 

και μετα την επισκευη μια φωτο απο το πιστονι του (μετα την σημερινη και κουραστικη εκκαθαριση της αποθηκης των ανταλλακτικων εγγυησεων)  

 

 

στο πρωτόκολλο θα δείτε την αρχικη μέτρηση και την τελική. Το αμάξι δεν κατανάλωνε λάδι, το επινε! Τωρα ο πελάτης έχει κάνει ήδη δυο χιλιαδες χλμ και δεν εχει συμπληρωσει σταγονα! Δείτε τα χιλιομετρα αρχης και τέλους στην αρχη της σελίδας. Περιττο να πω οτι ο πελάτης δεν πλήρωσε τιποτα καθως τηρει το ιστορικο σερβις με θρησκευτικη ευλαβεια. Σημειωτέον τα χλμ ειναι φυσιολογικα για την αγορά μας. 

Νικο το δικο μου προτοκολο εδειξε 0,85 l νομιζω. μου βγαλανε κοστολογιο 3600€ απο τα οποια μου ζητήσανε να πληρώσω ως συμμετοχη 1100€. Τελικά μου κάνουνε σκοντο και ζητάνε 850€. εχω 63000 χμ και κανω τα σερβις στην audi.  τι κολπα ειναι αυτα ???

μηπως πρεπει να μιλήσω κατευθειαν στην audi??? μαλιστα κάποιος από τη διοίκηση έκέι μου πρότεινε να μην το κάνω γιατί λέει δεν είναι εγγυημένο ότι θα λύσω το πρόβλημά μου ....... !!!!!!!!!! Περίεργα πράγματα.......... Δώσε μου τα φώτα σου έχω μπλέξει......

[johnas]

Να μιλήσεις κατευθείαν με τα κεντρικά είναι η γνώμη μου!!!!!!

Πάντως μίλα μαζί τους ( με τα κεντρικά) τόνισε τους ότι η συντήρηση γίνεται από αυτούς ευλαβικα και αν είναι ανάγκη κάνε μια βόλτα και στην Αθήνα!!!!!

[nickA418t]

παιδια το είπαμε πολλες φορες. Αυτο που σας δίνουν ως κάλυψη είναι εγγυηση καλής θέλησης. Δεν είναι υποχρέωση τους να το κάνουν αν το αμάξι έχει βγεί απο την εγγυηση. Καλή τη πιστει σας βοηθούν . Και εγώ θα μπορούσα να βάλω τον πελάτη μου να πληρώσει αλλά δεν το έκανα μιας και εδω είναι αλλιως τα πράγματα.Έχει ένα Q3 και ένα Α3 αγορασμένα απο εμας... Μην βιάζεστε να κάνετε κινήσεις. Τα 850 τελικά ειναι καλή τιμή ακόμα και τα 1100 αν αναλογιστείς οτι το κάθε πιστόνι σε τιμή εγγυησης έχει 300 ευρω και το σετ μπιέλες 600...

[ianos]

Νίκο εδώ μιλάμε για δυο διαφορετικα πράγματα.

Το ένα ειναι η Εξυπηρετηση απο τα συνεργεία που τουλαχιστον απο το δικο μου ειμαι πλήρως ικανοποιημένος επειδη δόξα το θεό οι ανθρωποι σκέφτονται όπως εσυ και το αλλο ειναι

Η ποιότητα κατασκευής που προσωπικά για εμενα ειναι απαράδεκτο να σου δίνουν σαν αποδεκτή καταναλωση λαδιού το μισό λίτρο ανα 1000km.

[nickA418t]

εεε στην ζωη κανεις δεν ειναι τέλειος... λάθη συμβαίνουν. Το εργοστασιο το αναγνωρίζει και βοηθάει. Σε άλλες μάρκες δεν συμβαίνει το ίδιο

[karadimi]

εεε στην ζωη κανεις δεν ειναι τέλειος... λάθη συμβαίνουν. Το εργοστασιο το αναγνωρίζει και βοηθάει. Σε άλλες μάρκες δεν συμβαίνει το ίδιο

xaxaxaxa ... Νίκο πάς για πωλητης νομιζω .. Νασαι καλά για όλα παντως ...( και τώρα που είπα για πωλητης , ψαχνει φιλος μου για εγγυημένο μεταχειρισμένο Α4 Β8,, έχετε τιποτα κατα νου ???)

[ianos]

Ο Νίκος μαλλον θα εχει αλλα θα ειναι δεξιοτιμονα...

[Χρήστος Dolbi]

εεε στην ζωη κανεις δεν ειναι τέλειος... λάθη συμβαίνουν. Το εργοστασιο το αναγνωρίζει και βοηθάει. Σε άλλες μάρκες δεν συμβαίνει το ίδιο

Σε πληροφορω γιατι το εζησα .....σε μια παρτιδα toyota avensis με παρομοιο προβλημα η toyota εβγαλε οδηγια και αλλαζε ολο τον κινητηρα με ολοκαινουργιο  απο τον παλιο κρατουσε .μπαταρια καρτερ δυναμο , και ο πελατης δεν πληρωνε ΜΙΑ !!!! για αυτο τον λογω εκανε επεκταση εγγυησης απο τα 6 χρονια και 180 χιλιαδες σε 7 χρονια και 200 χιλιαδες για να τους πιασει ολους !!!! τι να λεμε τωρα !!!! Εγω φυσικα γνωστος γκαντεμης επαθα την ζημια στα 8 χρονια !!!!  καθε εμποδια σε καλο ομως ,καπου εκει πηρα την αουνταρα !!!

Edited February 15, 2015 by Χρήστος Dolbi

[takis19]

δεν μπορω να καταλαβω γιατι πρεπει να δινουμε μια τσεπη λεφτα και οι κινητηρες να καινε τοσο λαδι,να υπαρχει ταλαιπωρια  απο το εμπα εβγα στο συνεργειο και στο τελος αν εισαι τυχερος και στο περασουν εγγυηση ή θα σου ζητησουν οσα θελουν "σαν εγγυηση καλης θελησης."

[nickA418t]

εχω τρια αυτοκινητα Α4 Β8 120αρια για πουλημα με 10.000 ευρω. του 2011 fully loaded. Ενα avant και 2 σενταν. Δεξιοτιμονα...