Jump to content

Recommended Posts

Posted

Εκπληκτική εικόνα με το V10 Audi R8 Plus, χρώματος "Mythos Μαύρο" από τη Σουηδία:
 

audi-r8-v10-plus-mythos-black.jpg

Ο άνθρωπος πίσω από Auditography, έστειλε πολλές υψηλής ποιότητας εικόνες του από ένα ολοκαίνουργιο Audi R8 που είχε το προνόμιο να φωτογραφίσει στο Malmö της Σουηδίας.

Οι φωτογραφίες δείχνουν μια δεύτερη γενιά R8 σε ένα εύρος για το V10 Plus, μεταλλικού χρώματος "μαύρο Mythos", όπως αυτή που είπαμε στις αρχές του μήνακαι στην Audi Zentrum Φρανκφούρτης.

Παρά το γεγονός ότι έχει μια απαγορευτική τιμή εκκίνησης στα € 187.400, το R8 V10 Plus είναι ακόμα πολύ φθηνότερη από την Lamborghini Hurican και προσφέρει σχεδόν πανομοιότυπες επιδόσεις, αλλά προφανώς δεν έχει το ίδιο επίπεδο εμφάνισης ως μοντέλο Sant'Agata Bolognese.
 

Αυτό το "μαύρο Mythos" χρώμα είναι διαθέσιμο χωρίς επιπλέον κόστος, ενώ οι τροχοί 19 ιντσών με 245/35 R 19 εμπρός και 295/35 R 19 πίσω ελαστικά είναι επίσης στάνταρ, αλλά μπορείτε να το αναβαθμίσετε σε ένα σετ 20-ιντσών που διατίθεται σε τρία σχέδια για ένα επιπλέον κόστος των € 1.500.
 

Όπως μπορείτε να φανταστείτε, η Audi προσφέρει μια πληθώρα οπτικών βελτιώσεων για το τελευταίο και μεγαλύτερο supercar της και μπορείτε να πάρετε τα πλευρικά πτερύγια σε οποιοδήποτε χρώμα επιθυμείτε, μεσω του προγράμματος προσαρμογής-διαφορετικότητας της Audi, αλλά θα προσθέσει € 1.080 στο τελικό λογαριασμό. Όσο αναφορά το αμάξωμα, ένα χρώμα με ματ φινίρισμα μπορεί να σας κοστίσει επιπλέον € 7.400.
 

Αν η τιμή εκκίνησης της έκδοσης Plus σας φαίνεται πολύ υψηλή, το βασικό μοντέλο μπορεί ξεκινήσει από τις € 165.000 ή μπορείτε να περιμένετε για την νέα entry-level έκδοση, που πιθανό να έρχεται το 2017, με έναν downsized υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα που θα είναι σημαντικά φθηνότερη. Αυτή η έκδοση θα λειτουργήσει ως διάδοχο της πρώτης γενιάς V8 και διάφορες εκθέσεις δείχνουν ότι ο V8 κινητήρας θα αντικατασταθεί από έναν V6 3.0-λίτρων ή 5-κύλινδρο 2.5-λίτρων κινητήρα.

Ανεξάρτητα από το ποια επιλογή θα παρθεί, ο κινητήρας αναμένεται να χρησιμοποιεί την τεχνολογία e-turbo.

 

 

 

 

Πηγή εδώ

Το κείμενο είναι ελεύθερη μετάφραση εκ του πρωτοτύπου αγγλικού κειμένου.

  • Like 2

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.