Καταλύτης σε dyno..

[TommasK.]

Kαλησπερα, 

Εκανα προσφατα ρυθμιση στο αυτοκινητο (Q5 2.OTSI) περασαμε νεο file σε αλλον tuner,  με νεα δεδομενα και στο δυναμομετρο ειδαμε οτι  στη καμπυλη ισχυος μετα απο τις 5.000 μεχρι τον κοφτη υπαρχει μεγαλη πτωση ισχυος και κομπιασμα να ανεβασει. Ολη ο ροπη και η δυναμη  (260hp και 44nm ροπη)  με γραμμικες καμπυλες βγαινει μεχρι τις 4.500 πολυ ανετα και γρηγορα και μετα απο τις 4.900-6.000 υπαρχει αποτομη πτωση.

Ο προγραμματιστης εφοσον αποκλεισαμε ολα τα ενδεχομενα των περιφερειακων, μιας και ειναι ολα αλλαγμενα λογω rebuild, κατεληξε σε καταλυτη μπουκωμενο το οποιο επιβεβαιωνονταν καθε φορα απο την ασχημη μυρωδια πανω στο δυναμο  μετα απο καθε πατημα.

Το αμαξι εχει τωρα καπου 150,000 χλμ. Υπαρχει περιπτωση να μην ειναι καταλυτης, εχει εμπειρια κανενας? Μου προτεινε να αλλαξω με 200αρι πιο ελευθερο και μετατωπηση προς τα κατω μακρυα απο την τουρμπινα με πολυ καλα αποτελεσματα.

Edited December 22, 2020 by TommasK.