Project RS2 - RS2

[mariosA4]

Που την έβαλες bill στο ebay? Καλή επιλογή η νέα gtx χωρίς πολλά κόψε ραψε, το σκέφτομαι κι εγώ

Edited April 1, 2017 by mariosA4

[A80Avant]

Την ανέβασα σε ένα αγγλικό Φόρουμ και την τσίμπησε ένας Φιλανδός.

 

Ελπίζω η νέα με συνοπτικές διαδικασίες να δώσει ίδια άλογα με λιγότερο lag

[mariosA4]

Απ'οτι είδα στο χάρτη της έχει παροχή 60 lb στο 1.6 bar, δεν χρειάζεται να δουλέψει στα 2 για να αποδώσει. Πιστεύω ότι αξίζει τα λεφτά της

[A80Avant]

Ναι αλλά αυτό μήπως είναι με το μεγάλο μαντέμι?

[mariosA4]

δεν εχει σχεση το μαντεμι με το που αποδιδεται η μεγιστη παροχή , αλλα με τομεγεθος της παροχης. Εσυ λογικά θα την παρεις με 82αρι λογω κυβισμου εγω αν το αποφασισω μαλλον με 61 λογω ( και) v band

[A80Avant]

Όχι, 63αρι θα κρατήσω. Θέλω το αμάξι σβελτο από χαμηλά.

Ο στόχος είναι να βγάλω τα ίδια άλογα το λιγότερο. Αλλά θέλω 400-500 στροφές πιο χαμηλά.

Όσο κρατάω το αμάξι θα γίνει και ένα καλό σέρβις στο μοτέρ έτσι και αλλιώς οπότε θα κερδίσει και από εκει.

Edited April 2, 2017 by A80Avant

[A80Avant]

Το μωρό παραδόθηκε στο συνεργείο. Ξύνισε λίγο ο ένας μηχανικός καθώς δεν είχε φτερωτή που να θυμίζει ανεμιστήρα αλλά δεν πειράζει

[GTaros]

Τώρα επιτελους εχω ελπίδα να μαι κοντα σου!!!

[A80Avant]

Hahaha,

Εγώ ελπίζω να σπουλάρω κάπου κοντά σου!

Στα χαρτιά λογικά πρέπει να βγάζει περισσότερα αν τρέξει στην ίδια πίεση. Ωστόσο η νεκροψία θα δείξει

[A80Avant]

 

Το μικρό τουρμπάκι περιμένει υπομονετικά..

[GTaros]

Ωραιο ειναι το άτιμο!!!

[mariosA4]

Άντε να δούμε τι αξίζει bill, καλοφορετο

[A80Avant]

Πραγματικά Πάντος οι χάρτες των παλιών GT είναι έτη φωτός πίσω. Έτσι όπως το βλέπεις δεν σου γεμίσει το μάτι

[mariosA4]

Απ'οτι φαίνεται στο χάρτη πάνω από τα 1.6 χάνει σε παροχή άρα και σε δύναμη, αντίθετα από τις παλιές που ήθελαν 2 μπαρ και πάνω να αποδώσουν. Βέβαια θα σου κακοφανει που δεν θα αξίζει να σηκώσεις διμπαρο αλλά κάβουρα...

[A80Avant]

Μικρή διαφορά και σε αυτό, στην gt είχες 74% απόδοση στα 1.8 με 2 ενώ στην καινούρια έχεις 70%.

 

Το 2μπαρο είναι ψυχολογικό να μην το έχεις.

 

Βασικά το μικρό μαντεμι θα με αναγκάζει να έχω 2μπαρο για να αντισταθμισω το back pressure. Οπότε και για λόγους σύγκρισης δεν θα αλλάξω το προφίλ της πίεσης αρχικά. Αν δω ότι βγάζω την ίδια δύναμη με χαμηλότερη πίεση θα το μειωσω

[Kavouras]

Μικρή διαφορά και σε αυτό, στην gt είχες 74% απόδοση στα 1.8 με 2 ενώ στην καινούρια έχεις 70%.

 

Το 2μπαρο είναι ψυχολογικό να μην το έχεις.

 

Βασικά το μικρό μαντεμι θα με αναγκάζει να έχω 2μπαρο για να αντισταθμισω το back pressure. Οπότε και για λόγους σύγκρισης δεν θα αλλάξω το προφίλ της πίεσης αρχικά. Αν δω ότι βγάζω την ίδια δύναμη με χαμηλότερη πίεση θα το μειωσω

θα.........         .......κόψεις πίεση δηλαδή???    

[A80Avant]

Χαχαχα, έχω διακόπτη, όταν θα μπαίνεις μέσα εσύ θα έχω το πρόγραμμα με την ψηλή πίεση.

 

Πλάκα πλάκα τώρα είναι το δυνατό 2bar και το valet 1.4 τεράστια διαφορά

[A80Avant]

 

Μια ενδιάμεση κατάσταση μιας και το Becker έβγαλε προβλήματα και πρέπει να το στείλω γερμανια

Edited April 7, 2017 by A80Avant

[nasosGT]

για το νεο τουρμπο εχεις φιντμπακ?

[A80Avant]

Ναι , ακόμα είναι στον πάγκο. Αυτή τη βδομάδα θα μπει γιατί περιμέναμε μια ανάρτηση να ετοιμαστεί να μπούνε όλα.

 

Με προβληματίζει λίγο οσμή βενζίνης στο άναμμα και μερικές φορές ρελαντί. Έχω πάρει να αλλάξω το δοχείο ενεργού άνθρακα, αλλά μου φαίνεται πρέπει να ψάξουμε για καμιά διαρροη

[GTaros]

Πότε θες να το δούμε;;;;

[A80Avant]

Μιας και από βδομάδα θα μπει συνεργείο θα το κοιτάξουμε εκεί μια και καλή

 

Sent from my SM-N9200 using Tapatalk

[Kavouras]

Μιας και από βδομάδα θα μπει συνεργείο θα το κοιτάξουμε εκεί μια και καλή

 

Sent from my SM-N9200 using Tapatalk

μετά το Πάσχα δηλαδή? 

Edited April 10, 2017 by Kavouras

[A80Avant]

Ναι. Αύριο μπαίνει και σε 2 μέρες θα είναι έτοιμο. Θα κάτσω να κάνω αλλαγές στο πρόγραμμα εντός του Πάσχα.

 

Sent from my SM-N9200 using Tapatalk

[mariosA4]

Αναμένουμε τις εξελίξεις λοιπόν να δούμε τι λέει το νέο τουρμπακι σε σχέση με αυτό που είχες.