Leaderboard

Teaser K04-RS550+ πρωτες βολτες.... Πρωτο σχολιο: ολοι big turbo αδελφιααα... VID_20230127_212204.mp4

80 ολα..... ελευθερα πραγματα με γομαρι τελικο και ειναι πιο ησυχη απο την 76αρα που ειχα πριν. Εισαγωγη 90αρα

Καλημέρα. Ωραίο. Πες αν θέλεις τι διάμετρο παίζεις σε dp & catback.

Σήμερα, διαβάζοντας το εργοστασιακό πρόγραμμα, βρέθηκε ότι η πεταλούδα του γκαζιού είναι στο 70% ως και τις 5.500rpm, παρότι ο οδηγός πατάει τέρμα γκάζι!! Γι' αυτό άλλωστε έχει και "σκαλοπάτι" στην απόδοση μετά τις 5.500rpm (σα να μπαίνει ο vtec ένα πράμα). Δεν είχα σκοπό να βάλω πρόγραμμα αλλά, μόνο και μόνο γι' αυτό το λόγο, θα μπει πρόγραμμα στο αμάξι, ώστε να γεμίσει καλύτερα και το μεσαίο εύρος (που χρησιμοποιώ κατα 90% της χρήσης του αυτοκινήτου). Η τελική απόδοση που θα πάει είναι max στα 450ps (από 420 που έχει όταν δεν υπάρχουν επικαθίσεις στην εισαγωγή -βλέπε παρακάτω), οπότε δεν είναι τόσο για τα άλογα, όσο για τη βελτίωση της απόδοσης στην καθημερινή χρήση. Τέλος, έχω ήδη γράψει μία λίστα εργασιών που πρέπει να γίνουν (κατά τη γνώμη μου): - Καθαρισμός επικαθίσεων εισαγωγής (και βαλβίδων εισαγωγής) - Συντήρηση δερμάτινου σαλονιού (ή αντικατάστασή του?) - Εξωτερική περιποίηση και γυάλισμα από επαγγελματία detailer - Ξεθάμπωμα εμπρός φαναριών (δε φαίνονται στις φωτογραφίες αλλά υπάρχει) και πέρασμα διάφανης μεμβάνης - X-pipe στην εξάτμιση για καλύτερο ήχο και διαχείριση των καυσαερίων (τώρα είναι 2 ξεχωριστές εξατμίσεις από κάθε πλευρά του V) - Service στη DRC ανάρτηση (στην karenta που πήγαινε το αμάξι μέχρι και που το αγόρασα, δεν φαίνεται στην καρτέλα του να έχει γίνει τέτοια εργασία) - Κάποια στιγμή service στα καπάκια της μηχανής (2 αφού είναι V) - Κάποια φώτα εσωτερικού φωτισμού και εισόδου-εξόδου στις πόρτες (ο προηγούμενος ή έχει βάλει led που δεν ανάβουν ή έχουν καεί ή έχουν αποσυνδεθεί? θέλει μία μικρή έρευνα αυτό ανά σημείο) - Αντικατάσταση ή ξανα-βάψιμο (το πιθανότερο) της εμπρός μαύρης γρίλιας γιατί (όπως και στο προηγούμενο αμάξι μου) έχει κάποια σημειά που το χρώμα έχει σπάσει περιμετρικά (και με ενοχλεί οπτικά). Και ίσως: - αγορά εργοστασιακών ελατηρίων ώστε να επιστρέψει στο αρχικό του ύψος το αμάξι (ανάλογα τι μας πει η karenta στο service της DRC ανάρτησης) Αντιλαμβάνομαι πως παρότι η κατάσταση του οχήματος είναι ιδιαίτερα καλή, αρκετά από τα παραπάνω γίνονται κυρίως από δική μου "βλακεία στο κεφάλι" (το αμάξι είναι οκ ακόμα κι έτσι), γιατί το αμάξι θέλω να είναι στην κατάσταση που έχω στο μυαλό μου. edit: παραθέτω και μερικές φωτογραφίες.