zamanf

Άντε βάλτε κι εμένα με τη γυναίκα μπας και γίνει η διαφορά !

Γιάννη όντως παίζει και αυτό αλλά μόνο με διαγνωστικό για να δει την πραγματική θερμοκρασία και να δει αν δεν συμβαδίζει με το όργανο.

αυτό το 90 μην το πολυπιστέυεις, οι θερμοστάτες μας ανοίγουν περίπου στους 102c. Πάντως η τιμή για όλα αν σου το έκανε με 100 μαζί με εργατικά είναι πολύ καλά μιας που θέλει λίγο δουλειά η αλλαγη.

Εγω παντως με το παλιο καλωδιο vag com 409.1 κλωνο με τιμη στα 10 ευρω μεχρι στιγμης οτι χρειαστηκε να κανω ( διαγνωση & κωδικοποιηση ) το εκανα μια χαρα. 4 χρονια πλεον δεν χρειαστηκε να το αλλαξω. Α4 B6 1.8t avj Στάλθηκε από το H60-L02 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Να σου πω κι εγώ με τη σειρά μου μιας που είμαι λίγο πολύ στα ίδια..gt2860rs με όλα τα περιφερειακά με stock πιστόνια-μπιέλες και σύστημα υγραεριίου δουλευει εδώ και 4 χρόνια σχεδόν με πίεση 1.3 μια χαρά και η οικονομία στα καυσιμα απλά ούτε που την συζητάω

και στο 1.6 μια χαρά δουλευει (το γυρναω που και που απο το boost controller), απλα ως συνήθως το εχω στο 1.4 για καθημερινη χρηση !

Καλησπέρα.έχω βάλει σε Α4 Β6 1.8t στην Κατερίνη με παραπάνω από πρώτο στάδιο (gt28rs με όλα τα παρελκόμενα 300+ ps). Έβαλα ενισχυμένο σύστημα της Attiker , το έχω 2 χρόνια και το δουλεύω στα 1.4 bar χωρίς πρόβλημα μέχρι σήμερα. Η εγκατάσταση μου είχε βγει 1300 ευρώκαι το κοστος μετακίνησης έχει πέσει στα μισα μπορεί και παρακάτω. Από πλευράς απόδοσης δεν μου φαίνεται να χάνει το αμάξι. Απλά μερικές φορές σε πολύ έντονο σκίσιμο μπορεί να γυρίσει στη βενζίνη. ΜαΪ με εμένα είχε βάλει και ο κουμπαρος σε Seat Toledo 20vt με 300.000 χλμ και το αμάξι τώρα είναι στα 450.000 μιας που κάνει πολλά χλμ χωρίς κανένα πρόβλημα κι αυτός. Εκτός από το σύστημα που θα βάλεις να ξέρεις πως το Α και το Ω θα το παίξει αυτός που θα κάνει εγκατάσταση-ρύθμιση. Ελπίζω να σε βοήθησα αν και τα είπα λιγο χύμα και μαζεμένα. Σε οτιδήποτε άλλο μπορώ να βοηθήσω εδώ είμαστε. Πασχαλης

Καλά όλα αυτά ......αλλά τασάκι δεν έχεις

αν και μου την δίνει που θα δω ΠΑΛΙ κάποιες ενοχλητικές φάτσες από τα Νότια (με μαλλια και χωρις) , θα κάνω την καρδιά μου πέτρα και θα έρθω γιατί έχει μεγάλη πισίνα και πολύ κόσμο που θα περνάει από δίπλα και πρέπει κάποιος να τους προστατευει . Οπότε zamanf +1 Έκανα και κράτηση και καταθεση προκαταβολής. Υ.Γ. Πάλι χάλια θα περάσω

Ναι, του Περίανδρου !!!

Καλά ρε μια μέρα έλειψα και το κάνατε τρελοκομείο εδώ μέσα ???? Τι να λέμε τώρα, για άλλη μια φορά χαλάλι την ταλαιπωρία χαλάλι και τα λεφτά που φάγαμε και ας μην έχουμε από Δευτέρα να φάμε. Όπου και να μαζευτούμε τελικά θα γίνεται χαμός, θα πέφτει το γέλιο της αρκούδας και θα περνάμε καταπληκτικά. Πανούλη , ρε κουφάλα όπως πας θα σε πάρει το STAR για βραζιλιάνικες σαπουνόπερες με τον Χοσέ Αντώνιο Κονιόρδο, τον Ενρίκε ντε λα Βέλος και πολλούς άλλους μετρ του αισθήματος !!!! Υ.Γ. Τον Νοέμβριο κάτι πήρε το αυτί μου για FRF 2011 part 2................ Audi Sport Club Rules

Ισα ισα που κανενας απο εμας δεν ειχε πει τιποτα για κανενα αλλα αυτος πετουσε την ιδια ατακα ολη την ωρα. Δεν αντιλεγω μιας που το ειδα αοο κοντα το συγκεκριμενο οτι ειναι γρηγορο αυτοκινητο μιας που ηταν και βελτιωμενο. Απλα οταν καποιος φαγουριζεται πολυ χωρις να τον ενοχλησει κανεις παντα στο τελος εμφανιζεται καποιος που ξερει να ξυνει και να γιατρευει την φαγουρα. Κοινως με λιγα λογια ειτε απο σταση ειτε ρολαριστοι απο την στεναχωρια του ξεχασε και τη φαγουρα του

Μπα δεν ειχε toyota αλλα εμφανιστηκε κομπλεξικος με mazda 3 mps που ελεγε απο το πρωι (Γερμανικοι κουβαδες) αλλα μετα απο 2 λυπητερα 400αρια με s3 που ειχε εφυγε τσατισμενος με την (Κινεζικη λαμαρινα) του