konst@ntis

Καλησπέρα,καμία ιδέα κανείς;Κάποιος που να του έχει συμβεί το ίδιο;

Καλησπέρα,το τελευταίο διάστημα δεν ανοιγοκλείνει η αεροτομή στο ΤΤ μου είτε αυτόματα είτε χειροκίνητα.Όταν είναι να ανοίξει μου εμφάνιση τη σχετική λυχνία βλάβης στο καντράν και μένει κλειστή.Έχει συμβεί σε κάποιον κάτι αντίστοιχο να δούμε τι μπορεί να είναι;Ευχαριστω

Καλησπέρα,το τελευταίο διάστημα δεν ανοιγοκλείνει η αεροτομή στο ΤΤ μου είτε αυτόματα είτε χειροκίνητα.Όταν είναι να ανοίξει μου εμφάνιση τη σχετική λυχνία βλάβης στο καντράν και μένει κλειστή.Έχει συμβεί σε κάποιον κάτι αντίστοιχο να δούμε τι μπορεί να είναι;Ευχαριστω

Σε ευχαριστω για την βοηθεια και την αμεσοτητα,σιγουρα ειναι ενα θεμα που θα εχει ταλαιοωρησει πολλους και θα το εχου ψαξει..Φανταζομαι σε αυτον που μου προτεινες θα εχουν παει και αλλα μελη;

Οχι με τον προγραμματιστη το κοιταξαμε και δεν εχει καποιο αλλο σφαλμα,απλα λογω χιλιομετρων θςωρω οτι πρεπει να κανω σιγουρα καθαρισμο επικαθισεων

Καλημερα,ολα αυτα τα εχουμε τσεκαρει και ειναι οκ.Δεν ειναι θεμα οτι δεν εχει δυναμη,απλα δεν εχει αυτη που περιμεναμε..Και επιπλεον εχει αστατο cold start και φαινεται σαν καπου να μπερδευει..Γι αυτο ειμαστε σιγουροι οτι αν καθαριστουν επικαθισεις μιας και δεν εχει γινει ποτε μεχρι τα 140000χλμ που εχει το αυτοκινητο μεχρι τωρα θα ειναι πολυ καλυτερα.Το θεμα μου ειναι που θα το αναλαβουν να το κανουν και να ειναι σωστοι,επιπλςον καποιοι μου προτειναν για ξεκαπνισμα κινητηρα με.υδρογονο κλπ αλλα απ οσο εψαξα δε νομιζω οτι θα δω και κατι..Οποιος εχει καμια προταση ευπροσδεκτος!

Καλησπερα σε ολους, Παρατηρώ στο αυτοκινητο μου περιεργη λειτουργια στο ρελαντι ιδιως οταν ειναι κρυο,οπως επισης και σε δυναμομετρηση χαμηλη αποδοση.Το αυτοκινητο εχει φιλτρο προγραμμα εξατμιση και πολλαπλασιαστες και στο τσεκ που κανουμε φαινεται οτι λειτουργουν ολα οκ αλλα δεν εχουμε την αποδοση που θελουμε.Δεδομενου οτι το αυτοκινητο τωρα εχει 145000 χλμ και δεν εχω καθαρισει ποτε τις επικαθησεις νομιζω ηρθε η ωρα να γινει αυτη η διαδικασια και να καθαριστουν βαλβιδες αυλοι κλπ...Φανταζομαι οτι ο καθαρισμος που διαφημιζουν με υδρογονα και καθαριστικα δεν θα με καλυψει,υπαρχει καποιος αξιοπιστος ανθρωπος που θα μπορπυσε να μου κανει σωστη δουλεια??Ευχαριστω πολυ!

Νομίζω σε κάτι τέτοιο θα πάω με βάση την εργοστασιακή, δεν θα ήθελα τρυπητους η αλήθεια είναι ότι δεν μου κάνει και αισθητικά. Έχω άκουσε επίσης καλά λόγια για Zimmerman οπότε βλέπω να πηγαίνω σε κάτι τέτοιο

Καλησπέρα, η βάση μου είναι η απόδοση, θα ήθελα σαφώς κάτι για αναβάθμιση αλλά φυσικά να μην ξεφεύγει και πολύ χρηματικά...

Καλησπέρα, μιας και θα προχωρήσω σε αντικατάσταση των δισκοφρενων μου (312) χρήσιμη θα ήταν καμιά συμβουλή για το τι δίσκους να αγοράσω..

Σε ευχαριστώ, την απάντηση σου περίμενα μιας και από το θέμα σου που είχα διαβάσει ήμουν σχεδόν σίγουρος ότι έχεις κρατήσει το 70αρι. Πάντως και ψηλά δεν νομίζω εσύ να υστερείς..

Καλησπέρα σε όλους. Μιας και σκεφτόμαι την αναβάθμιση του τούρμπο εδώ και καιρό ήθελα να ρωτήσω για να βάλουμε την k04-064 απαιτείται 76dp ή μπορώ και με το ήδη υπάρχον 70dp;

Παιδιά από την εμπειρία σας τι μέγιστες ιπποδυνάμεις έχουμε δει από την ihi;

Σωστά είναι αυτή που φορούσαν τα Golf 6 Gti, είναι σαφώς πιο δυνατή και ροπάτη από την Κ03 και υποδιέστερη της Κ04, ιδίως στα ψηλά.

Προσανατολιζομαι περισσότερο στην επιλογή της ihi μιας και η ζητούμενη ιπποδύναμη είναι γύρω στα 300-310,δεδομενου ότι φοράω φουλ εξάτμιση και είμαι καινούρια manual θεωρώ ό,τι θα είναι καλό το αποτέλεσμα. Σειρά θα έχει βέβαια και ο δίσκος μετά για να έχουμε ένα καλό σύνολο.

Επειδή έχω ακούσει κι για νούμερα με ihi γύρω στα 310 θα μου άρεσε να είναι κάπου εκεί στην υψηλή πίεση. Αλλιώς νομίζω η λύση της k04 θα μου ταίριαζε καλύτερα, απλώς εκεί θα χρειαστεί να αλλάξω και άλλα πράγματα και έλεγα προς ώρας να το αποφύγω.

Αυτό που σκέφτομαι είναι ότι επειδή είμαι με την k03 και περιφερειακά και ρυθμισμένο πολύ καλά το αυτοκίνητο χωρίς κανένα πρόβλημα δεν ξέρω αν τελικά αξίζει να προχωρήσω με την ihi ή θα πρέπει κατευθείαν να πάμε στην μεγαλύτερη Κ04.

Πιεσμενα εννοούσα

Παιδιά να ρωτήσω σχετικά με τα όρια της ihi. Τι νούμερα έχουμε δει σε ισχυρά και πεσμένα project;

Ρυθμίσατε στο δρόμο ή στο δυναμόμετρο; Να φανταστώ μπροστά στη δύναμη δεν σου φαίνεται τίποτα το lag σε σχέση με το μηδαμινό της ihi...

Είμαστε λοιπόν εν αναμονή των εξελίξεων..

Πολύ ενδιαφέρον project.Καλό θα ήταν όταν έχεις νεότερα να ενημερωθούμε μιας και είμαι κι εγώ ένας από αυτούς που σκέφτονται την Κ04. θα με ενδιέφερε να δω και τα αποτελέσματα με την ήδη υπάρχουσα εξατμιση και εισαγωγή μιας κι εγώ φοράω 70mm εξάτμιση και δεν θα ήθελα να την αντικαταστήσω προς το παρόν.

Στο στάδιο που είσαι είσαι ακόμα με τον μαμά δίσκο;; να ρωτήσω αν έχεις εσύ ή κάποιος άλλος συγκρίνει να δει διάφορες ανάμεσα σε ένα ποεσμενο ihi και ένα χαλαρό k04 τι γίνεται;;

Θεωρώ ότι δεν θα έπρεπε να το χρεώνουν στα πλαίσια της εξυπηρέτησης που σου παρέχουν και στα πλαίσια της διαφήμισης της εταιρείας τους.. Τεσπα θεωρώ ότι οι Έλληνες προγραμματιστες δεν θα χρεώνουν κάτι ιδιαίτερο, θα ρωτήσω και εγώ τον δικό μου

Πάντως όταν αγοράζεις ένα πρόγραμμα θεωρώ ότι εκτός από το προϊόν που αγοράζεις αγοράζεις και την υπηρεσία της παροχής εξυπηρέτησης σε οτιδήποτε χρειαστείς μελλοντικά με το πρόγραμμα σου.. Είχα την εντύπωση ότι οι περισσότερες εταιρείες που κάνουν custom προγράμματα δεν χρεώνουν τέτοιου είδους υπηρεσίες.