aggelos1986

Οτι και να κανεις, να το ελεγξεις. Ρωτα τον μανδρα αν επιδεχετε να το ελεγξεις σε συνεργείο και φανοποιιο δικο σου ή σε ειδικες εταιριες που πραγματοποιουν επιτοπιους ελεγχους σε ολα. Αν δεν έχει θέμα,και στο βγάλουν καλο.Τοτε μονο προχωράς. Επισης τα χλμ μπορεις να τσεκαρεις και με ενα εκουσιο ελεγχο σε ενα ΚΤΕΟ. Να συνυπολογισεις τα ενδεχομενα "μαζεματα"που ισως χρειαστει και αν σε συμφερει να πας καλυτερα στο facelift.

Η καλυτερη λυση ,αφου το επιθυμεις τοσο πολύ.Βρες 2 μετεχειρους απο καπου(car ή ebay κτλ).

Προσφατα αλλαξα απο τις πλαφονιερες του εσωτερικου ,ολες τις κλασικες λαμπες πυρακτώσεως σε LED. Ωραιο φως , θερμοκρασία λευκου(warm) και διαυγεια ,ομως ρε παιδια φωτιζουν παρα πολύ.Ελεος. Τουλαχιστων 2-3 φορες παραπάνω σε συγκριση με τις κλασικες πυρακτώσεως. (Aπαραδεκτο ,σε σημειο ενοχλητικο .Σαλωνι αυτοκινητου ειναι οχι γηπεδο ,και δεν μπορώ να καταλάβω πραγματικα γιατί το αναγάγουν σε πλεονέκτημα οι εταιρίες.) Για να μην τις πετάξω λοιπον στα σκουπίδια, σκεφτηκα να "ρυθμίσω"τη φωτεινοτητα με κομματακι φιμέ μεμβράνης τζαμιών,πισω απο το κρυσταλο της πλαφονιέρας. Δεν λεω λειτουργεί,ομως αυτο που θα ηθελα να ρωτήσω ,μηπως γνωριζει κανεις ,ειναι : εαν υπαρχει η δυνατοτητα μεσα απο το vcds ,να ρυθμιζετε η φωτεινοτητα της πλαφονιέρας? Υ.Γ.Προς αποφυγη (εαν και νομίζω ολες το ιδιο πρεπει είναι)η μαρκα ειναι ph.......

01276-ABS Hydraulic Pump (V64) 01130-ABS Operation 008-Implausible Signal Αυτες τις 2 βλαβες εντοπισα την πρωτη φορα,μετα απο διαγραφη πλεον τωρα μου εμφανιζει μονο τη δεύτερη. Για αυτο και ρωταω γιατι ,μεσα στα γενικα προβληματα που ακουγοντε για VAG ,δεν έχω "θορυβηθεί"ποτε για κάτι τέτοιο. Ωστοσο απο την αλλη ,σε ενα καταστημα που πηγα και ρωτησα ,οπου κανει επισκευες εγκεφαλων,προγραμματισμους κτλ, μου ειπε οτι ειναι πολυ κοινο/συχνο προβλημα, και λύνετε...με το να παω την μοναδα εκει (και 350ευρω!) Τσεκαρα ασφαλειες,υγρα ,ολα ΟΚ.

Κανεις δεν εχει αλλαξει/επισκευασει μοναδα abs ρε παιδιά.Μπραβο!

Καλησπέρα.(S3 8P FL) Σήμερα με το που βάζω μπροστά, μου εμφανίζετε στη οθόνη του πινακα οργανων ,κοκκινη ένδειξη του φρένου.με μπιπ και μήνυμα : "brake fault! Drive carefully to nearest workshop" ταυχρονα ανάβει ενδειξη "abs" και "esp" Εχει συμβει σε κανένα?

Η βαθμονομηση της βεργας από το min στο max ειναι ακριβως ενα λίτρο.Mε αυτο ως σημειο αναφοράς, ανατρεχοντας τωρα στο προσωπικο μου αρχειο που κραταω για το αμάξι ,διαπιστωσα σήμερα οτι τη φορα εκεινη που αναψε η ενδειξη και συμπλήρωσα,εβαλα 1100ml! Συνεπως πρεπει να εχεις δικαιο...(δηλαδη100ml κατω απο min πρεπει να ανάβει) Οπως και να χει τωρα που ανακαλυψα οτι μπορω να βλέπω τα δεδομενα της στάθμης και μεσα απο vcds, με βαση την τιμη της τρεχουσα στάθμης και της ορισθεντας τιμης κατώφλι αναμματος της ένδειξης,μπορω να ανακαλύψω πιο εύκολα αν οντος υπαρχει καποιο θεμα με το συστημα. Δηλαδη οταν πχ το "threhold" ειναι ορισμένο στο 20mm ,αν τσεκαρω οτι το λαδι στη βεργα ειναι στο min μεν αλλα η τρεχουσα σταθμη που διαβάζει ο sensor ειναι 22mm,ειναι λογικο να μην ανάβει...(καθως πρεπει να πέσει κατω απο 20mm).

Eπανερχομαι στο θέμα. Τελικά κατι τρέχει με το σύστημα. Χτες παλι τσεκαροντας τα λαδια,ειχε φτασει στο min, και ουδεμια ενδειξη χαμηλης σταθμης. (ειμαι βεβαιος οτι σε αυτο το επιπεδο άναβε η ένδειξη παλιότερα) Οι ενεργειες που έκανα ηταν ,να μπω με vcds να δω την τρεχουσα στάθμη απο κει. Η οποια δουλευει κανονικά, πράγμα που σημαινει οτι ο αισθητηρας δίνει στον αντίστοιχο εγκεφαλο την πληροφορία,αλλα για καποιο λόγο δεν φτανει στο καντράν. Ολες οι αντιστοιχες λειτουργιες σταθμης ειναι "active" μεσα απο το adaptation menu του "instrument panel" ,ομως δεν καταλαβαινω γιατι δεν εμφανιζετε η ένδειξη. Οποιαδηποτε ιδεα ,εμπειρια ,γνωμη, ευπρόσδεκτη.

Περα απο το λογκαρισμα με vcds,νομιζω πως το να βγαλεις εισαγωγη ,μπεκ , τεσταρισμα,εργασια κτλ,πιο απλο ερχετε να αλλάχτει η τρόμπα πρωτα. .

Απο ψεκασμό,οπως?

Καλησπερα,εχοντας ενα s3 8p ,το οποιο μετα απο τις 5000στρ. -καποιες φορές-(κυριως οταν η βενζινη ειναι χαμηλά),κανει αλλες φορες πολυ αποτομο κόψιμο,και αλλες σαν να αργη να ανεβάσει, και διαβαζοντας ολα τα παραπάνω,"προσανατολιζομε"μαλλον για τρομπα χαμηλής... Συνεπως αυτα που θέλω να ρωτησω ειναι τα εξης: (Το αμαξι φοραει μονο πρόγραμμα(revo)και εισαγωγή(310hp),και δεν εχω σκοπο να το σκαλιξω) Τι τρομπα προτεινετε για το σταδιο που βρίσκομαι? τη δικια του γνησια απο καρεντα,ή επι της ευκαιριας κάτι aftermarket.Θα αξιζει το κόπο. Επισης υπαρχει περιπτωση να αλλαχτει μονο το μοτέρ στη ηδη υπάρχουσα (το δινει ξεχωριστα σα γνησιο),ή πάω αναγκαστηκα για ολόκληρη. Γενικα τι μου προτείνετε.

Τις επιλογες που αναφερεις για κλειδωματα ,συναγερμους κτλ τις εχω,ομως οχι στο 46-central conv αλλα στο 09-central electr Αυτο δεν πρεπει να ειναι θεμα καποιου προβληματος ,αλλα οπως αναφερετε και επισημα στο site της Ross-Tech μετα απο μια χρονολογια αναφερει οτι συγχωνευτήκαν στο 09-central electr (επισης το ιδιο συζητανε και εδω: https://www.ttforum.co.uk/threads/vcds-46-central-conv-no-response-from-controller.172045/) Μεσα στο 09-central electr τωρα στο 3 και 4 byte εχει καποια bit που αφορουν λειτουργιες της ηλιοροφης /παραθυρα κτλ. Συγκεκριμενα: Byte 3 Bit0 [v] Comfort Opening for Sliding Roof active Bit1 [v] Comfort Closing for Sliding Roof active Bit2 [v] Comfort Opening Type for Sunroof (0=open/1=lift) Bit3 [v] Comfort Operation via Door Lock active Bit4 [ ] Comfort Operation via Power Window Switch active Bit5 [v] Comfort Operation via Remote Contro active Bit6 [ ] Comfort Operating only for Drivers Door active Bit7 [ ] Comfort Operation via Lock/Unlock independant from Terminal 15/lanition active Byte 4 Bit1 [ ] Central Locking (CL)Rear Lid:Cabrio-Function active Bit2 [ν] Remote Control wit “Terminal 15 ON”inactive Bit3 [ ] Mirror Lowering with Reverse Rear Bit4 [ν] Power Windows/Sunroof disabled after door Opening Bit5 [ν] Comfort Operation Windows/Sunroof via Rain Sensor(0=nonrecurring/1=permanent) Bit6 [ ] Comfort Operation Windows/Sunroof via Rain Sensor(Rain Closing)active Bit7 [ν] Power Windows/Sunroof enabled after Terminal 15/lanition OFF απλως οπως προειπα δεν υπαρχει κατι σχετικο με "Remote Sunroof "κτλ. *παρεπημπτοντως δες αν κατι απο αυτες τις λειτουργιες σχετιζετε για αυτο που συζηταμε. (σε αλλα bit στο καναλι δεν αναφερετε πουθενα αλλου η λεξη "sunroof") *δεν ξερω εν μεσω "adaptation"αν θα μπορουσε να εμφανισει και αλλες επιλογες.

Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με την ηλιοροφή,με το που πηρα το s3.Οταν την ειχα στην ανακληση και περνουσα απο ανωμαλιες ακουγονταν ενας μεταλλικος εκνευριστικος ηχος. Το ειχα ψαξει τοτε(μαλιστα νομιζω ειχα ανοιξει και post εδω).Ηταν απο κατι πλαστικα κλιπς τα οποια σπανε/ξεκουμπωνουν(?)και μενουν πισω στις ραγες,με αποτελεσμα να επαφιετε μεταλλο με μεταλλο και να βγαζει ηχο. Λυπαμε που δεν σε προλαβα/ειδα το ποστ για να σε βοηθησω και να γλιτωσεις χρονο κ χρημα. Το εχω φτιαξει με "εναλλακτικο"τροπο κυριολεκτικα σε 5λεπτα,και απο τοτε δεν εχει ακουστει. Λιγο αφρωδη ταινια (3mm τουλαχιστων) βαζεις σε ενα σημειο απο την μια και απο την αλλη με λιγο "αριστοτεχνικο" τροπο, εκει που ακουμπαει το μεταλλο(πρεπει να το εντοπισεις) ,και αυτο ηταν. Ουτε ξηλωματα ουτε τιποτα.Ενα καλο φακο μονο χρειαζοσουν και μερικα mm ειδικης ταινιας.

Αν ήταν η sportback έκδοση που έφτιαξες ίσως να υπάρχει διαφορα. Ήδη από το καναλι που αναφέρεις...το 46-central Conv δεν ανοίγει στο δικό μου εγκέφαλο. Στο 09-central electr υπάρχουν οι επιλογές ,ομως ξεκοκκαλιζοντας όλα τα byte ,δεν υπάρχει κάτι σχετικό. Σκέφτηκα μήπως το έφτιαχνες με κάποια άλλη διαδικασία εκτος long coding,αλλα εφόσον λες το κανες μέσω long coding ,σιγουρα δεν έχει επιλογή το 3θυρο facelift 2009-10. Υ.Γ.Εχω τραβήξει βίντεο όλες τις επιλογές στο καναλι,αν θες μπορώ να σου στείλω.

Μήπως ήτανε μετατροπή facelift....Γιατι και εγώ όσο και αν το έψαξα στο vcds ,δεν έχω βρει κάτι σχετικό. Πως το κανεις θυμάσαι να περιγράψεις μήπως?