ChRiS82

Κανείς δεν το είπε μέχρι τώρα,αλλά Χρηστάρα,η ΄φωτο στο avatar σου τα σπάει...για κάποιο λόγο οι ζάντες φαίνονται 20" και το αυτοκίνητο πολύυυυ άγριο Δεν θα το ξαναπώ,μπα,θα γίνω γραφικός.Αλλά ρε συ,το έχεις κάνει 40υν4ρ0 το αυτοκίνητο,δεν φταίω εγώ

Τώρα που θα αδειάσεις το πορτ-παγκάζ σου εσύ,θα περνάς χωρίς πρόβλημα

Αυτός έχει γίνει ήδη 1ο στάδιο απλά δεν το γνωρίζει!

Δημήτρη σου είναι δύσκολο να το κοιτάξει ο προγραμματιστής σου; Μπες στον κόπο αν είναι δυνατόν,μιας και θεωρώ σημαντική παράμετρο την εισαγωγή ιδίως στα TFSI.

Έχω την εντύπωση ότι δεν υπάρχει πλέον ΟΕΜ Β8 στο ASC,τα λέω λάθος; Κώστα,να το χαίρεσαι φιλαράκι,όσο για την ταλαιπωρία,πίστεψε όλοι όλοι περάσαμε και απο κάτι.Το τελικό αποτέλεσμα όμως μας έχει δικαιώσει αρκετά!

Τα γραμμάρια εισαγωγής έχω την εντύπωση (υπόθεση κάνω,αν είμαι φάουλ διορθώστε με) έχουν να κάνουν σαφώς με την πίεση. Αναρωτιέμαι αν η Κ&Ν σου δίνει πιο ελεύθερη παροχή και έτσι αποδίδει τα ίδια γραμμάρια με μικρότερη πίεση.Θα σου πρότεινα να αφήσεις τα νούμερα στην άκρη και να κάνεις την ίδια μέρα 2 δοκιμές μία με την ITG και μία με την K&N με ένα άλλο αυτοκίνητο,όσο αυτό είναι δυνατόν. Με του που ανάλυσες λίγο παραπάνω,ότι παρότι έχεις τα ίδια γραμμάρια εισαγωγής αέρα,έχεις διαφορετικές ενδείξεις στο Greddy,θυμήθηκα αμέσως την περίπτωση την δική μου παίζοντας με την εισαγωγή που είχα φτιάξει.Ενώ παρότι είχα ανεβάσει ελάχιστα τα γραμμάρια εισαγωγής αέρα,είχα χάσει σε απόδοση λόγω θερμοκρασιών (φαντάζομαι).Τα πάντα βέβαια φάνηκαν όταν έκανα 2 πατήματα κάθε φορά,είτε με την εισαγωγή,είτε με την ΟΕΜ φάση που είμαι τώρα. Μια ιδέα,όποτε έχεις χρόνο Δημήτρη,αν δεν βρεθεί και άλλη λύση στο όλο θέμα,δοκίμασε στον δρόμο να δεις διαφορές.

Είστε πάντα ένα βήμα μπροστά,δεν μπορώ να σας προλάβω! Πριν που έγραφα μια απάντηση στον Χρήστο "κορ" έλεγα (ανυπομονώ να έρθω να σας γνωρίσω απο κοντά εσάς και τα θηρία σας) και διαβάζοντας η γυναίκα μου απο δίπλα που ήρθε να μου πει κάτι μου λέει "Που θα πας πάλι;" και τις λέω "στα αδέρφια μου".Καλά μου λέει "πόσοι είναι;".Τις λέω είναι πολλά τα Β8 που πρέπει να γνωρίσω

Πες μου να βγάλουμε μαζί το διαζύγιο,μπας και έχει έκπτωση στα παράβολα,γιατί και εγώ εκεί οδεύω!

Άλλαξε παρκινγκ και στην ανάγκη,και σπίτι! Τ-Ε-Λ-Ε-Ι-Ο! Αυτό το ύψος έχω εγώ στο μυαλό μου! Πραγματικά,μου άρεσε ΠΑΡΑ πολύ.Πόσο είπαμε Πάνο; 45mm; georgio3gr

40 με 45 μπροστά,η χρυσή τομή ;-) Πάνο,είπες θα ενημερώσεις φιλαράκι μου,τι πράγματα είναι αυτά; Έκανες σαύρα το Β8 και δεν έβγαλες φωτογραφία το αυτοκίνητο; ΘΕΛΩ ΦΩΤΟ ΤΩΡΑ!

Τάσο (ήρθε και η δική μου ώρα να μπριζώσω). Πέτα τις βλακίες εισαγωγές,σωληνες σωληνάκια και "χουανες" και βάλε μια ΙΗΙ να σωθείς Υ.Γ. Καλά αποτελέσματα σου εύχομαι!

Εγώ κερνάω τα καφεδάκια και η προσφορά μου στην εργασία θα περιοριστεί στο να σας δίνω τα εργαλεία στο χέρι.

Χρήστο,αλήθεια,έχει τίποτα άλλο να κανεις στο αυτοκίνητο; χμμμμ... Νομίζω κυκλοφορούν κάτι ωραίες ζώνες ασφαλείας σε άλλες αποχρώσεις,π.χ. Gun Metal πλεκτού τύπου κλπ. Ρε θα μας τρελάνεις τελείως εσύ; Φτάνει μας έχεις αρρωστήσει!!!!!

Χρηστάρα,μας έφαγες όλους στα άλογα,τώρα μας κάνεις και προσπέραση στην αισθητική; Ε! έχεις ξεφύγει !!! να την χαίρεσαι την κούκλα σου

Απροβλιμάτιστος και πολλά καλά και ασφαλή χιλιόμετρα!

2 ακόμα γνωστοί σου,το ίδιο ακριβώς πρόβλημα; Τότε Δημήτρη δεν μιλάμε για σύμπτωση αλλά για παρτίδα. Να ρωτήσω αν και οι γνωστοί σου το πήραν επίσης απο eBay; Επισης φιλαράκι,απο μπαταρία είσαι οκ;

Κακά τα ψέματα,σταθερή σπορ αξία συνδιασμένη με πολυτέλεια!

Είμαι στα 60,000 χιλιόμετρα και λόγω βέβαια προσοχής,είναι σαν καινούργιο το δικό μου.Στα 18,000 χιλιόμετρα,πρέπει να το προσπαθήσεις για να δεις φθορά στα παραπάνω που έγραψε ο Χρήστος.Μέσα σε ότι αναφέρει ο Χρήστος,εφόσον δεν είσαι "μηχανικός" δες προσεκτικά όλο το εσωτερικό του αυτοκινήτου.Φθορές στα πλαϊνά των καθισμάτων,στα κουμπάκια παραθύρων,ηχοσυστήματος κλπ.Δες τα "πεντάλ" στις γωνίες τους,έχει ένα σωρό πράγματα να τσεκάρεις που μπορούν σχεδόν πανεύκολα να υποδηλώσουν τα 18,000 χιλιόμετρα.

Εγώ έτσι δεν την πάτησα σε συζήτηση μου με τον θοδωρή στην Ελάτη; Τόσο καιρό,νόμιζα μπλε χρώμα είναι το Β8 του Βρε εγώ καλά είπα,είναι απο τους μεγάλους κιόλας,ποντικιές μέχρι και στο χρώμα...για να μας μπερδεύει...

Όχι που θα έβγαζε φωτογραφίες ο θοδωρής και δεν θα σχολίαζε ο Pan Εγώ παντώς δεν το θεωρώ "εμπνευση" στιγμής,για μεταμόρφωση ετοιμάζεται και αυτός και δεν το δηλώνει. Ένα ακόμα ποντίκι στην παρέα μας

Με σας που έχω μπλέξει συν τον Γιώργο που απο προσωπικό δυναμόμετρο έχει μεταμορφοθεί σε καθαρός μπρίζας και προσφάτως σε προσωπικό μηχανικό,δεν πρόκειται να ησυχάσω ποτέ. Μπράβο Χρηστάρα,ελπίζω σύντομα να "σας" θαυμάσω και απο κοντά!

Όλη μέρα μαζί του,όλοι Γιώργηδες μου φαίνονται τώρα Άντε κανόνισε να έρθεις για καφέ απογευματινές ώρες και χτύπα τηλέφωνο.

Γιώργο το αμάξι είναι στη ράμπα ήδη σηκωμένο και γίνονται εργασίες.Σήμερα αλλάχτηκαν τα φρένα και αύριο συνεχίζουμε με τα υπόλοιπα. Αν έρθεις μέσα στη βδομάδα για καφεδάκι καλώς,αλλιώς θα γίνει επιχείρηση απο εμάς

Χρηστάρα,οδηγείες με φώτο μπορούμε να έχουμε; Μπορείς να το αναλάβεις;

Το πήρα και εγώ,διαβάζοντας τα παραπάνω,βέβαια πριν δω τις φώτο του Χρήστου.Μαζί με τις βελτιώσεις θα αλλαχτεί και αυτό.Με τις φώτο του Χρήστου που είδα,λέω πλέον χαλάλι τα 55€ που το πλήρωσα.