ΟΕΜ μπεκ:
μηχανική 1,0-1,1
low 1.5 οβερ 1.15 σταθερή
high 1,75-1,8 και 1,25
αυτά με σχετικά καλό αβανς και παντα σωστή μπετζινα......με την 70άρα που έχει και ΟΕΜ τελικό...........
Καλύτερα που έγινε το ''κακό'' τώρα.....θα είσαι σίγουρος για το τί έγινε πλέον από εργασία Γιώργη, όλα μες στο πρόγραμμα είναι.
Υπομονή και όλα θα γίνουν.....Έγώ τι πρέπει να πώ μετά;
Μια χαρά θα πάνε όλα και θα το χαρείς μια χαρά!!!
Όσο για το δίμπαρο ψηλά, πρέπει να σου κλείνει πεταλούδα και να πας με κούφια πίεση όπως γίνονταν στο δικό μου με πααααρα πολύ ήπια ζητούμενη πίεση ψηλά από το πρόγραμμα.
Άσε μας ρε που σου λείπει το μπάμ..................ήξερες κι από εχθές τί θα πεί Κ04 και τώρα ξενέρωσες..............ίσα μωρή!!!! ( Σαν μοδεράτορας μου ρίχνω κι ένα μπάνιο για επιθετική γραφή )
Κοίτα τι κάνει με 1 μπαρ
Λες και ειναι ατμόσφαιρα 3.0
Και γιατί θα σχολιάσετε ρεμάλια σίγουρα οι άλλες δυο ειναι η μεγάλη κομμένη απο το boost και η προηγούμενη που ανέβασα πιο παλιά.
Και στις τρεις βλέπετε το λοξυγγα που ειναι πεπεισμένος πως ειναι η έναρξη λειτουργίας του βεντιλατερ λόγω έλλειψης σωστής ροής αερα.
Βάλε την βάση πρώτα και μετά ανέβαζε κοφτές...... κοίτα να το έχεις έτοιμο από εισαγωγή και μετά κάνε τελικές ρυθμίσεις! Εξάτμιση τι θα κανείς; 70αρα όπως ειναι;
Διάλεξε και πάρε!!!!
https://eshop.avcweber.gr/Product/70/PFF85-504505/Page/74/Engine--gearbox-mounts/Model/0/0/el/
https://eshop.avcweber.gr/Product/71/PFF85-704505/Page/74/Engine--gearbox-mounts/Model/0/0/el/
Άντε ρε ακομα;
Και κάνε μου μια χάρη σε παρακαλώ.....άλλαξε το σωληνάκι του μπαρομετρου με ένα της προκοπής, και σφιγκτήρες. Το ίδιο και για τα σωληνάκια της Ν75!
Δες εδώ
Ναι ρυθμίζει ανάλογα με το τι διαβάζει ΚΑΙ ο maf εάν δεν κάνω λάθος...... δες τα msec στα μπεκ εάν εχεις προηγούμενο λογκ και θα δεις την όποια διαφορά εκεί!