Jump to content

Recommended Posts

Posted

καλησπερα στο club. εχω το εξης θεμα. μετα απο αντικατασταση της μπαταριας και επειτα απο ακινησια του αυτοκινητου για 4 μερες  εμεινα παλι απο μπαταρια (η προηγουμενη αντεξε  3,5 χρονια). το περιεργο ειναι οτι οταν το  αυτοκινητο λειτουργει  και πιασω τον θετικο πολο της μπαταριας αυτος ειναι ζεστος προς καυτος , ενω ο αρνητικος ειναι κρυος . Υπαρχει καποιος που εχει αντιμετωπισει το ιδιο <προβλημα> ,.Δεν γνωριζω αν προκεται για κατι φυσιολογικο  ή οχι. οσον αφορα τη μπαταρια οταν ξανα παω στην περιοχη που την αγορασα θα παω να την ελενξει ο ηλεκτρολογος που την περασε καθοτι ειναι ενημερωμενος και πληρης συνεργασιμος(αυτο το συνεργασιμος με ανησυχη λιγο γιατι μου προτεινε αυτος την συγκεκριμενη μαρκα και φοβαμαι για ελλατωματικη μπαταρια).

Posted

Σε ηλεκτρολόγο το συντομότερο να μετρήσει και να ψάξει που έχεις διαρροή ρεύματος. Δεν είναι φυσιολογικό να μένεις με καινούργια μπαταρία, εκτός εάν είναι ελαττωματική, οπότε σε καλύπτει η εγγύηση. Θέλει μέτρημα με όργανο ενώ είναι το αυτοκίνητο σβηστό και σε λειτουργία, για να δει τη συμπεριφορά του ηλεκτρικού κυκλώματος.

  • Like 1

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.