mariosA4 Posted June 13, 2010 Posted June 13, 2010 (edited) ok θα το δοκιμάσω,δείχνει καλή ιδέα,θα χρησιμοποιήσω το φιλτράκι της k&n που ειχες πάρει και σύ,που δεν έχει μεγάλο όγκο. Το ιντερκούλερ που έχω είναι noname (μάλλον πατάτα) θα κάνω logs και αν δεν δουλέψει μάλλον θα πάω κατευθείαν σε water-meth Edited June 13, 2010 by mariosA4
A80Avant Posted June 13, 2010 Author Posted June 13, 2010 ναι καντο, σιγουρα δουλευει και ειναι καλυτερη λυση απο αλουμινιο ειδικα αν εχεις πολλες γωνιες να φτιαξεις κλπ.. για την ιστορια, εγω τελικα ξαναεβαλα το HKS γιατι εχω την εντυπωση οτι ειναι λιγο καλυτερο.
mariosA4 Posted June 13, 2010 Posted June 13, 2010 (edited) είδες καθόλου την προσφορά του clint@rai sto audizine για το meth? έχει για έλεγχο μεσω μάφ και μέσω map,ποιό από τα 2 παίζει καλύτερα? Edited June 13, 2010 by mariosA4
A80Avant Posted June 13, 2010 Author Posted June 13, 2010 δεν το ειδα. γενικα προσπαθω να αποφευγω να μπλεκω με το MAF γιατι δεν ξερω αν κανει καλο την καλωδιωση του να την παρεμβαλλεις ή να την επεμβαινεις πανω της. Ο πιο ευκολος τροπος ειναι το map οπου απλα ψεκαζεις περισσοτερο αναλογα με την πιεση. Απλα και ωραια. Εγω χρησιμοποιω την variable boost controller εκδοση με εναρξη και full ψεκασμο αναλογα με την πιεση. Ξεκινα καπου στο 0.8 με 1 bar και τερματιζει στα 2.2bar.
mariosA4 Posted June 13, 2010 Posted June 13, 2010 (edited) snow performance?θα το ψάξω με τον dog να δω τι θα παραγγείλω Edited June 13, 2010 by mariosA4
Dimitris_Kon Posted June 13, 2010 Posted June 13, 2010 είδες καθόλου την προσφορά του clint@rai sto audizine για το meth? έχει για έλεγχο μεσω μάφ και μέσω map,ποιό από τα 2 παίζει καλύτερα? Πιστεύω καλύτερα μέσω map Μαρίνο.. Δημήτρης
A80Avant Posted June 13, 2010 Author Posted June 13, 2010 snow perfomance ναι. με τον 100αρη controller αλλα ακομα να ερθει η @$%#&! η καινουρια τρομπα...
mariosA4 Posted June 13, 2010 Posted June 13, 2010 για υψηλές πιέσεις όντως προτείνουν μέσω map ,οπότε μάλλον εκεί πάμε. Πάντως έιναι ένας εύκολος και σχετικά φθηνόςτρόπος να ανεβάσεις ιπποδύναμη και να ρίξεις θερμοκρασίες στην εισαγωγή...
Dimitris_Kon Posted June 13, 2010 Posted June 13, 2010 για υψηλές πιέσεις όντως προτείνουν μέσω map ,οπότε μάλλον εκεί πάμε. Πάντως έιναι ένας εύκολος και σχετικά φθηνόςτρόπος να ανεβάσεις ιπποδύναμη και να ρίξεις θερμοκρασίες στην εισαγωγή... Απλά πρέπει συνέχεια να αγοράζεις μεθανόλη, γιατί για ψύξη θα θες περισσότερη ποσότητα συνέχεια, από το να την χρησιμοποιήσεις επικουρικά και μόνο.. Δημήτρης
A80Avant Posted June 13, 2010 Author Posted June 13, 2010 ναι οντως. ή αλλιως να κρατας επιδοσεις στις ζεστες του ελληνικου καιρου
mariosA4 Posted June 13, 2010 Posted June 13, 2010 Απλά πρέπει συνέχεια να αγοράζεις μεθανόλη, γιατί για ψύξη θα θες περισσότερη ποσότητα συνέχεια, από το να την χρησιμοποιήσεις επικουρικά και μόνο.. Δημήτρης ο dog το κάνει αλλιώς . Αγοράζει καθαρή αλκοόλη από φαρμακείο + απεσταγμένο . Εγώ θα βάλω και 2 κύβους knor + αλατοπίπερο για τη γεύση...η σούπα θα βγεί τέλεια...
Dimitris_Kon Posted June 13, 2010 Posted June 13, 2010 ο dog το κάνει αλλιώς . Αγοράζει καθαρή αλκοόλη από φαρμακείο + απεσταγμένο . Εγώ θα βάλω και 2 κύβους knor + αλατοπίπερο για τη γεύση...η σούπα θα βγεί τέλεια... Δεν φτιάχνεις και καμια φασολάδα Μαρίνο? Βασίλη σόρρυ για το Δημήτρης
A80Avant Posted June 13, 2010 Author Posted June 13, 2010 σιγα ρε συ δημητρη για το off topic. εμενα μου αρεσουν οι γιγαντες περισσοτερο παντος. μεταξυ αιθανολης/μεθανολης εγω ψηφιζω το 2ο. Ειχα διαβασει καπου οτι εχει καλυτερα αποτελεσματα και χημικα ειναι πιο φιλικη για το μοτερ. Την ψωνιζω απο το ebay και σε αναλογια 70/30 νερου αιθανολης κραταει αρκετο καιρο. Βεβαια αν θελεις να ασχοληθεις με ανεβασμα αβανς κλπ, τοτε καλυτερα χρειαζεται 50/50. Μεταξυ μας, ακομα και απλο νερο να βαλεις, και να σου δουλευει σαν ενα δευτερο ιντερκουλερ ουσιαστικα, εισαι ασφαλης και κρατας επιδοσεις ολο το χρονο. Εγω δεν θα το εκανα στο δικο μου αμαξι αυτο.Αν ηθελα να δουλεψω με πολυ αβανς, θα πηγαινα σε Ε85.
Dimitris_Kon Posted June 13, 2010 Posted June 13, 2010 σιγα ρε συ δημητρη για το off topic. εμενα μου αρεσουν οι γιγαντες περισσοτερο παντος. μεταξυ αιθανολης/μεθανολης εγω ψηφιζω το 2ο. Ειχα διαβασει καπου οτι εχει καλυτερα αποτελεσματα και χημικα ειναι πιο φιλικη για το μοτερ. Την ψωνιζω απο το ebay και σε αναλογια 70/30 νερου αιθανολης κραταει αρκετο καιρο. Βεβαια αν θελεις να ασχοληθεις με ανεβασμα αβανς κλπ, τοτε καλυτερα χρειαζεται 50/50. Μεταξυ μας, ακομα και απλο νερο να βαλεις, και να σου δουλευει σαν ενα δευτερο ιντερκουλερ ουσιαστικα, εισαι ασφαλης και κρατας επιδοσεις ολο το χρονο. Εγω δεν θα το εκανα στο δικο μου αμαξι αυτο.Αν ηθελα να δουλεψω με πολυ αβανς, θα πηγαινα σε Ε85. Άσε εγώ τώρα που έχω και ψεκάζω και με εξτρα μπεκ, μάλλον θα το ρίχνω στην εισαγωγή όταν βάλω, μέσω υποπίεσης. Αλλιώς, θα έχω 3 μπεκ στο σωλήνα που πάει στην εισαγωγή! Δημήτρης
A80Avant Posted June 13, 2010 Author Posted June 13, 2010 (edited) εσυ με τοσα μπεκ, το εχεις κανει ποτιστιρι το μηχανημα... αντε βαλε καμια πεταλουδα/σφηγγα της προκοπης γιατι δεν αντεχει το εργαλειο!!!xaxaxa http://cgi.ebay.co.uk/Methanol-Methyl-Alcohol-1L-Biodiesel-99-5-Pure-/130347138120?cmd=ViewItem&pt=UK_HomeGarden_CLV_Cleaning_CA&hash=item1e594b7c48 Edited June 13, 2010 by A80Avant
A80Avant Posted June 24, 2010 Author Posted June 24, 2010 μετα απο το φιασκο με το μαγαζι turbomatrix.co.uk (μεινετε μακρια!!!!!) καταφερα και πηρα τα λεφτα μου πισω για την καινουρια τρομπα της snow perfomance για το water injection και λογικα θα εχω την τρομπα απο αμερικη αυριο, μαζι με ενα μεγαλυτερο μπεκ. Παμε για εγκατασταση το ΣΚ και αντε να πλυθει λιγο και η εισαγωγη....
A80Avant Posted June 24, 2010 Author Posted June 24, 2010 θα βαλω αζαξ επισης για να τριζουν τα πιστονια απο καθαριοτητα!
A80Avant Posted June 26, 2010 Author Posted June 26, 2010 επιτελους μπηκε η τρομπα του water injection και πλεον παω για δοκιμες...
Dimitris_Kon Posted June 26, 2010 Posted June 26, 2010 (edited) more carbon! Μεγάλε ζήλεψα και πέρασα τη σκάστρα απέναντι και γω. (Μου βγήκε το λάδι..) Δημήτρης Edited June 26, 2010 by Dimitris_Kon
johnaras Posted June 26, 2010 Posted June 26, 2010 Ειναι καλυτερα η σκαστρα να ειναι κοντα στην πεταλουδα?
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now