S3-Nick Posted August 9, 2016 Share Posted August 9, 2016 Να βάλεις ένα ελευθερο φίλτρο μέσα στο φιλτροκούτι...οτιδήποτε άλλο με το τούρμπο εκεί δίπλα θα έχεις χάσιμο πιστεύω. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TnS Posted August 9, 2016 Share Posted August 9, 2016 Ολα αυτα που λενε για σκονη χωμα πετρες νυχτεριδες κ αραχνες χαχαχαχα.;;;εχουν καποια βαση;;; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kavouras Posted August 9, 2016 Share Posted August 9, 2016 Ολα αυτα που λενε για σκονη χωμα πετρες νυχτεριδες κ αραχνες χαχαχαχα.;;;εχουν καποια βαση;;;Ολα αυτα εχουν βαση αλλα εχει σημασια ποσο ψειρας και αγχωμενος εισαι αλλα και σε τι κλιμα κινεται το αμαξι. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TnS Posted August 9, 2016 Share Posted August 9, 2016 Λογω δουλειάς τα περισσότερα εργοστάσια που ελέγχω βρίσκονται στον Ασπρόπυργο οποτε απο σκονη εχω πολυυυυυυ...γενικα ναι εχω ενα αγχος με το αμαξι. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
S3-Nick Posted August 9, 2016 Share Posted August 9, 2016 Εγω παντως που καθαριζω το φιλτροκουτι και το φιλτρο σχετικα συχνα, δεν εχω παρατηρησει υπερβολικη σκονη ή βρωμια στην "καθαρη" πλευρα του φιλτροκουτιου... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
S3-Nick Posted September 26, 2017 Share Posted September 26, 2017 Χθες που καθαριζα το φιλτρο και το φιλτροκουτι παρατηρησα λαδιλα στο "βρωμικο" μερος του φιλτροκουτιου...απο που μπορει να προερχεται αυτη; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dikonou Posted September 26, 2017 Share Posted September 26, 2017 Αναθυμιάσεις; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
S3-Nick Posted September 26, 2017 Share Posted September 26, 2017 Αναθυμιάσεις; Δεν εχει καποια εισοδο στο φιλτροκουτι για αναθυμιασεις...οι αναθυμιασεις καταληγουν μεσα στην αγελαδα νομιζω. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giannis20vt Posted September 26, 2017 Author Share Posted September 26, 2017 Σίγουρα είναι λάδια Νίκο; Μήπως είναι αλλού είδους βρωμιά; Τώρα που έχεις και είσοδο αέρα μέσα από το φτερό μήπως φέρνει από εκεί βρωμιες; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
S3-Nick Posted September 26, 2017 Share Posted September 26, 2017 Σίγουρα είναι λάδια Νίκο; Μήπως είναι αλλού είδους βρωμιά; Τώρα που έχεις και είσοδο αέρα μέσα από το φτερό μήπως φέρνει από εκεί βρωμιες; Οχι...φαινεται οτι ειναι ελαιωδες και δεν ειναι κοντα στην εισαγωγη απο το φτερο, δεν ειναι λασπη ή βρωμια δηλαδη. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
iliasr38 Posted September 26, 2017 Share Posted September 26, 2017 Η σκαστρα επιστρεφει στην εισαγωγη ή ειναι στον αερα? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giannis20vt Posted September 26, 2017 Author Share Posted September 26, 2017 Μήπως χάνει λάδια που πέφτουν στην καυτή πολλαπλή και από τις αναθυμιασεις τους μαζεύει εκεί; Έχεις βγάλει τον πλαστικό πλακέ σωλήνα που φέρνει αέρα από έξω; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
S3-Nick Posted September 26, 2017 Share Posted September 26, 2017 Η σκαστρα ειναι κλειστου τυπου και συνδεεται με την αγελαδα... Επισης, διαρροη λαδιου δεν υπαρχει, η πολλαπλη ειναι καθαρη, ενω χωροταξικα δεν εχω αλλαξει κατι απο το εργοστασιακο setup, δηλαδη η παροχη φρεσκου αερα απο εξω ειναι στη θεση της... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giannis20vt Posted September 26, 2017 Author Share Posted September 26, 2017 Δεν μπορώ να σκεφτώ κάτι άλλο Νίκο. Καθάρισε το και παρακολουθησε το. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
S3-Nick Posted September 26, 2017 Share Posted September 26, 2017 Θα δω μηπως μπορεσω να βαλω φωτο για να δειτε...εβγαλα μια αλλα δεν ξερω εαν θα φαινεται καλα. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
xrhstosa4b6 Posted September 26, 2017 Share Posted September 26, 2017 Τι κωδικό κινητήρα έχεις? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
S3-Nick Posted September 26, 2017 Share Posted September 26, 2017 Τι κωδικό κινητήρα έχεις? ΑVJ...γιατι; τι εχεις στο μυαλο σου; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
xrhstosa4b6 Posted September 26, 2017 Share Posted September 26, 2017 ΑVJ...γιατι; τι εχεις στο μυαλο σου; Τίποτα αλλά ρίξε και μια ματιά στο κύκλωμα δευτερεύοντα αέρα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
iliasr38 Posted September 26, 2017 Share Posted September 26, 2017 (edited) Η σκαστρα ειναι κλειστου τυπου και συνδεεται με την αγελαδα... Επισης, διαρροη λαδιου δεν υπαρχει, η πολλαπλη ειναι καθαρη, ενω χωροταξικα δεν εχω αλλαξει κατι απο το εργοστασιακο setup, δηλαδη η παροχη φρεσκου αερα απο εξω ειναι στη θεση της... Βγαλε την επιστροφη της σκαστρας και δες αν ειναι λαδωμενη. Αν εχει λαδι, υπαρχει περιπτωση να ειναι απο κει, δηλαδη στην εκτονωση της σκαστρας, τα λαδια σκορπιζουν παντου, δεν προλαβαινουν να αναρροφηθουν.. Edited September 26, 2017 by iliasr38 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
George... Posted September 27, 2017 Share Posted September 27, 2017 Αφου ειναι απο την βρωμικη πλευρα του φιλτρου , δες και την εισαγωγη(τον πλακε σωληνα που φερνει αερα απ εξω) αν ειναι καθαρος.Αν και πιο πιθανο ειναι να λερωσε απο την τρυπα στο φτερο.Καθαρισε το και παρακολουθησε το. Δεν νομιζω να ειναι κατι σοβαρο Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
S3-Nick Posted September 30, 2017 Share Posted September 30, 2017 Ορίστε και οι φωτό που χρωστούσα... Η πρώτη είναι όπως κοιτάμε από πάνω, από το άνοιγμα που κουμπώνει ο εργοστασιακός πλακέ σωλήνας (στο κάτω μέρος, όπως είναι η φωτό, είναι το άνοιγμα προς τον θόλο και στο πάνω μέρος το φιλτρο): Η δεύτερη φωτό είναι πάλι από πάνω ενώ φαίνεται και το άνοιγμα προς τον θόλο. όπως φαίνεται δεν προκύπτει να έχει τρέξει κάτι από εκεί: Τέλος, φαίνεται ένα μέρος του φίλτρου: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mariosA4 Posted December 12, 2017 Share Posted December 12, 2017 (edited) μετα από καιρό αποφάσισα να αλλαξω την εισαγωγή μιας και ειχα αρκετα καυτο αερα από το τουρμπο , ειδικα ακινητος σε ρελαντι . το σχεδιο που διαλεξα ειναι αυτο που φαινεται καιστην εικονα , κομμενο αλουμινιο σε πατρον από χαρτονι με τρυπες ώστε να περάσουν τα απαραιτητα καλώδια και υποπιεσεις σε wastegate. Στο πάνω μερος τοποθετησα ένα λαστιχένιο κομματι απο παλιό μοτέρ . δεν εχω βάλει ακομα κάποιο θερμομονωτικό μιας και το παραγγειλα από ebay και θ'αργησει αλλα και έτσι όπως ειναι κάνει καλή δουλειά καθώς εχουν μειωθει αρκετα οι θερμοκρασιες στην εισαγωγή τουλάχιστον 5-6 βαθμους . γενικα στα διαμηκη μοτερ είναι δυσκολη η μονωση της εισαγωγής οποτε η συγκεκριμενη λύση με δεδομενη την μαμα τοποθετηση σε τουρμπο και αγελάδα ειναι μονοδρομος να προσθεσω ότι το μαμα πλαστικο κοματι που εχει μεινει απτην εισαγωγη πλέον αποδιδει καλύτερα μετα το χωρισμα επειδη εχω ενα προβλημα με το photobucket και δεν γνωριζω αλλιως ας τα φτιαξει τα λινκ κάποιος moderator https://drive.google.com/open?id=14d0_gDVQdzjmNWgT2ckCKx6268JXey623Q https://drive.google.com/open?id=1xcw3mBZ_jtF8Bs8fzfhfW1pbD8ua8lwBYw https://drive.google.com/open?id=1jsAs-YKtsLkJ8t5vPvPepBvjZjF_K5Wd9Q Edited December 12, 2017 by mariosA4 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dikonou Posted December 13, 2017 Share Posted December 13, 2017 Να βάλεις λάστιχα και στις τρύπες που άνοιξες στο αλουμίνιο για να μην τραυματίσεις κανένα καλώδιο. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mariosA4 Posted December 13, 2017 Share Posted December 13, 2017 Να βάλεις λάστιχα και στις τρύπες που άνοιξες στο αλουμίνιο για να μην τραυματίσεις κανένα καλώδιο. το εχω υποψη μου φιλε, αλλα επειδή το λατσιχο ειναι επιφοβο λόγω θερμοκρασιων απεναντι από πολλαπλη ολα τα καλώδια- δωληνάκια θα καλυφθουν με κομμάτια από πυριμαχη κουβερτα που εχω παραγγείλει . Με την 1η ευκαιρια θα λογκάρω θερμοκρασιες και θα το ανεβάσω , αν και τα πρωτα δειγματα είναι αρκετα ενθαρυντικα, ελπιζω όταν ερθει και η κουβερτα να ειναι ακομα καλυτερα 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mariosA4 Posted December 21, 2017 Share Posted December 21, 2017 επανερχομαι για το θεμα της εισαγωγής καθως πλέον ηρθε και η κουβερτα της thermotec σπό ebay και την τοποθετησα . ταυτοχρονα πήρα ένα κοματι αρμαφλεξ και το κολλησα απ΄την πισω πλευρα με πυραντοχη σιλικονη για να μονωσω ότι κενα αφηνε το αλουμινιο . Επί τη ευκαιρια αλλαξα και το μανιταρι με ενα οριτζιναλ φ100 της greddy για να μην εχουμε τυχον θεματα και αποτι βλέπω αναπνεει καλυτερα . αν υπολογισετε τα υλικα ολα μαζι κανουν γυρω στα 50 ευρω + την προσωπικη δουλεια που χρειαζεται γυρω στο δυωρο, εντουτις το τελικο αποτελεσμα προσωπικα με αφηνει ικανοποιημενο καθως ετσι ειναι ο μονος τροπος να μονωθει σωστα ο χωρος που υπαρχει στο μαμα φιλτροκουτι. από τεστ που εκανα σημερα σε αρκετη κινηση στην πολη η εισαγωγή παρεμεινε σχετικα κρυα , σε σχεση με το καυτο κομματι της τουρμπινας. Οποιος εχει όρεξη και μεράκι αξιζει να ασχοληθει καθως τα διαμηκη Α4 Β6 & Β7 εχουν πραγματικα καυτη εισαγωγή σε σχεση με τα εγκαρσια Παραθετω τις σχετικες φωτογραφιες https://drive.google.com/open?id=19yK6MRNB4Yw14DpTX84npufLEwYSH3Nh? https://drive.google.com/open?id=14naujFWJNiTuFCe6Mg3DrPfFdZVIJXYq/view? https://drive.google.com/ open?id=1EEMqjJNgerotOspIOMgFKIZsncycUyFK/view? και μια εξωτερικη ... https://drive.google.com/ open?id=1pNiy4fOHCM_hPk7OXABKI7cYr3fnL50a/view? 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.