αυτα που λες τα αλλα που ειναι παλι 10ετιας δν εχουν καλη μεταπωληση......βλεπω s3 2007 13000€ και φιλος μου πουλησε μπροστα ημουν s3 2004 stage1 10500€...
απλα καμια φορα ειναι και η αναγκη και η καταστασεις οπως εχουν ερθει τα πραματα που τα σκοτωνουν και χαλαει η τιμη στην αγορά....
φιλε να ξερεις 5θυρο θα χασεις ελαχιστα στο 3θυρο περισσοτερο....το ασημι παλι δν ειναι το σωστο χρωμα για το s3 πιστευω ασπρο και μαυρο σε χρωμα....
στο 5θυρο καλα τα δινουν (και γω κατω απο 32000 δν θα το εδινα )ηταν και αυτοκινητα αγορασμενα 55000€ δν μπορεις να τα δωσεις 17,000.
σωςτος Δημητρη,αυτο με την μεταπωλητικη αξια πρεπει να το εχουμε στο μυαλο μας για το οτιδηποτε φτοιαχνουμε....
βλεπω πως ενα μοτερ σφυριλατο οσο και ανοχη μπορει να εχει....η μεταπωλητικη αξια του ομως το εχει κανει να πωλειται αρκετα χαμηλα....
Νικο μονοδρομος ειναι Τte 420 η Tte480 αν θες bolt on κατασταση.....
την πληρωνεις αλλα εχεις το κεφαλη σου ησυχο....εδενα με tte480 θα εβγαζες κοντα στα 530+
εγω με στοκ μοτερ εχω στο μελλον να επιλοξω σιγουρα την ττε420
παιζει μεγαλο ρολο και το αυτοκινητο.......βλεπε evo,gtr,s3sportback ειναι ελαχιστα τα αυτοκινητα που κρατανε τιμη με πολλα κυβικα και βενζινη
δλδ κοιταω τα seat cupra και ο ιδιοκτητης εχει ριξει ενα σκασμο λεφτα και τα πουλανε τσαμπα η τα octavia....