varaderum

Όσα περισσότερα χιλιόμετρα κάνει μία εξάτμιση ..τόσο περισσότερο (..σταδιακά και σιγά σιγά) θόρυβο κάνει (..σχετικά και αναλόγως της ποιότητας του υαλοβάμβακα). Στην αρχή λοιπόν και στα πρώτα χιλιόμετρα "καίγεται" λίγο μέρος του "φρέσκου" υαλοβάμβακα (..εξ ου και οι καπνοί της "καινουργίλας") ..και μετά που "στρώνει" ..όλο και λιγότερο. Επίσης και αναλόγως τις καύσεις που κάνει ο κινητήρας μας (π.χ. καύση λαδιού) ..στουμπώνουν και φράσουν οι πόροι του υαλοβάμβακα, με αποτέλεσμα να "φιλτράρεται" λιγότερος του αρχικού (καινούριου σταδίου) ήχος. Σε όσα αμάξια και σε όσες εξατμίσεις έχω χρησιμοποιήσει (..στο τωρινό πάνω από πέντε) ..αυτό ακριβώς συνέβαινε.

Καλορίζικη. Οντως δείχνει προσεγμένη δουλειά και ο Σκριβάνος είναι γνωστό όνομα στον συγκεκριμένο χώρο. Επειδή ειπώθηκε για τον θόρυβο που κάνει μια οποιαδήποτε εξάτμιση (ιδίως καινούργια) ..αυτός θα αυξηθεί, λίγο η περισσότερο (..αναλόγως την ποιότητα των μονωτικών υλικών που χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή των καζανιών).

..να το χαίρεσαι Μιχάλη και να σου κάνει όλα τα κέφια (..συγχαρητήρια και σε όλους τους συντελεστές του πρότζεκτ)!!

Συμφωνώ απόλυτα.

Όλα καλά θα πάνε, είμαι σίγουρος! (..Θέλω βόλτα εε)!!

Ωραία πράγματα! Αντε με το καλό!!

Η κατάστασή του ήταν άθλια (..δεν έχω ξαναδεί τόσο καταπονημένο ποτηράκι) ..και πιστεύω ότι ήταν ζήτημα ημερών (ίσως και ωρών) να διαλυθεί!! ..πιστεύω Δημήτριε, ότι έσωσες έναν κινητήρα στο παρά πέντε! George (lera) ..είσαι πολύ τυχερός (και το εννοώ)!!

Οκ ..το μενού θα έχει πλήρη (και τεκμηριωμένη ανάλυση) ..για όλες "σχεδόν" τις πολλαπλές που κυκλοφόρησαν - φορέθηκαν στα tfsi στην Ελλάδα, καθώς και το ποιές έχουν δουλέψει και ποιές όχι! Επίσης θα συζητήσουμε και αν όντως χρειάζονται τέσσερα μπέκ μεθανόλης ..η όχι! Κάποιος επίσης (αρκετά γνωστός στον χώρο) ..έβγαλε πρόσφατα νέα πολλαπλή, {η οποία έχει το μεγαλύτερο (ίσως) πλένουμ μέχρι τώρα} ..και από ότι λέγεται ..θα είναι κορυφή (..θα δοκιμαστεί σύντομα από δύο διαφορετικά αμάξια ..το ένα Α4)! ..αν σε ενδιαφέρουν αυτά ..φέρε ένα ακόμη ζευγάρι αυτιά!!

..έχω εγώ μία ακόμα πρόταση ..την οποία (μαζί με όλα τα υπόλοιπα), θα τα "αναλύσουμε" σήμερα στην συνάντηση

Καλά να περάσετε όλοι σας, καλό ταξίδι και καλή επιστροφή.

..είσαι καλλιτέχνης!!

Δημήτριε, φίλε μου! Δεν υπάρχει λόγος να με ευχαριστείς για κάτι που θεωρώ λογικό και δεδομένο. Τόσο εγώ, όσο και εσύ, ασχολούμαστε με κάτι που μας αρέσει και ότι γνώσεις αποκομίζουμε (με χαρά), τις μοιραζόμαστε με όλους!! ..πόσο δε με φιλαράκια!!! Ειλικρινά χαίρομαι που είσαι από αυτά τα άτομα και χαρίζεις απλόχερα τις γνώσεις σου!!! Υ.Γ. Αρίστο Σσσσσσσ!!!

Μην περιμένετε να μπω στο τρυπάκι της κόντρας με κανένα! Το έχω δηλώσει και το ξαναλέω.. ..Κόντρες δεν κάνω ..ούτε καν φιλικές!

Εδώ (δεν το έχω δοκιμάσει, αλλά σίγουρα υπάρχουν), με περνάνε κάτι χρέπια με κάφρους ιδιοκτήτες! ..ας με περνάει λοιπόν και ένα αξιόλογο αυτοκίνητο, που δημιουργήθηκε με κόπο, γνώσεις και μεράκι, από ένα ευυπόληπτο φίλο! Τιμή μου θα είναι!!!

Δημήτριε διαβάζω ανελιπώς το project σου και ομολογώ ότι κάθε μέρα με αφήνεις και περισσότερο άναυδο, με το μέγεθος και την ποιότητα της μετατροπής στην οποία έχεις προβεί! Μπράβο φιλαράκι ..και εις ανώτερα!! Και για να μην το λέω συνέχεια, αλλά και για αυτά που δεν σου έχω πεί μέχρι τώρα.. ..Μπράβο Χ10, μπράβο εις την τρίτη, εύγε εύγε κ.λπ ..κ.λπ!!!

Μπράβο Δημήτριε! Επιτέλους το τέρας βρυχάτε και εσύ "ο ευτυχής ιδιοκτήτης του" το χαίρεται!!! Πάντα απροβλημάτιστο και πάντα με χαμόγελο!!

Ετσι έτσι!! Τέλειωσε με το καλό (καλή επιτυχία σου εύχομαι) και μετά έλα να το γιορτάσουμε!!!

Αυτό το de facto ισχύει και για τον χάρτη της k04;; Πως γίνετε μιά τουρμπίνα που όλοι έλεγαν ότι βγάζει το πολύ 330hp, να φτάνει τα 350 - 370 και στο αμάξι του drs3, δικό σου αμάξι Κρίτωνα τα 390+hp! Δουλεύει εντός χάρτη και αν ναί κάποιος να μας τον δείξει ..γιατί όλο μου τον δείχνετε, αλλά ποτέ δεν τον είδα! Είχα ρωτήσει και στο άλλο forum και απάντηση ποτέ δεν πήρα!

Και του s3 πλαστική είναι οπότε δεν θα έχει διαφορά. Πάντως Δημήτριε, έχω ακούσει ότι ο Μπουλέκος αναλαμβάνει να την κάνει μεταλική. Δεν ξέρω κατά πόσο παίζει αυτό, ούτε το κόστος, αλλά νομίζω ότι μιά ερώτηση δεν βλάπτει!!

Μακάρι Δημήτρη να μπορούσες να πάρεις και εσύ μπέκ σαν τα δικά μου (δυστηχώς δεν τα δίνουν μόνα τους χωρίς το υπόλοιπο κίτ!). Πιστεύω ότι θα είχες λύσει από τη αρχή κάποια προβληματάκια!! Οταν έκανα δοκιμές με τον mammo, είχε μείνει άναυδος με την διόρθωση και την παροχή που είχαν!!! Πάντως σου εύχομαι κάθε επιτυχία και ελπίζω επιτέλους να ευχαριστηθείς το αμάξι σου, όπως το έχεις ονειρευτεί!

Αντε με το καλό να ξεμπερδεύεις Δημήτρη. Λίγο έμεινε! Και μετά ..

Αλλος μου φαίνεται έχει το όνομα ..και άλλος την χάρη!!!

Ωραία δουλειά έχεις κάνει Δημήτρη! Εύχομαι καλά αποτελέσματα, αν και με τον Κρίτωνα, τα θεωρώ δεδομένα!! Υ.Γ. Και εμένα η σχάστρα μου φαίνεται μικρή!!!!