tasossline

Φιλε γιατι το λες αυτο? Εννοεις οτι ειμαστε εμεις η κακη παρεα?

Οχι αδερφε εγω ειπαμε "ΟΥΤΕ ΒΙΔΑ".......

Ναι ρε φιλε πλακα κανω, συμφωνω μαζι σου απλα σε πειραζω γιατι και εσυ στην αρχη ειπες για ihi και τελος και τωρα θα το βαλεις μεσα για κ04, εχεις δικαιο σε αυτα που γραφεις.

DIKONOU ασε τα like δεν με πειθεις, πλακα εκανα μη τολμησεις....... σε εσκισα να το ξερεις ..... μη διανοηθεις.

Φιλε στα εγραψα και πιο πανω , εαν βαλεις εξατμιση, εισαγωγη αερος, ιντερκουλερ και τουρμπινα ihi με φουλ επιθετικες ρυθμισεις θα φτασεις 290 εως και 300 αλογα τερμα, εαν βαλεις σε αυτο το τουρμπο και gate θα χτυπησεις με καλο προγραμμα και τα 310-320 αλλα θα εισαι εντελως τερμα απο θεμα τουρμπο. Με νορμαλ ρυθμισεις και χωρις gate, χωρις να ζοριζεις και τουρμπο μπορει να παιξει στα 275-285 μαξ. Τωρα εαν θελεις να καποια στιγμη να ξεπερασεις τα 300 χωρις ζορι ε τοτε καλα ειναι να βαλεις εξ΄αρχης μια κ04 να τελειωνεις κατευθειαν. Θα σου τα πει και ο καβουρας φυσικα απο κοντα μετα απο τους 1,2,3,4,5,6............30 καφεδες που θα πιειτε και μετα εννοειται πως η παρουσιαση που θα κανεις στο CLUB για το αμαξι σου θα γραφει "audi tt m2 1.8tfsi k04 hybrid +wastegate with red spring, injectors golf gti mk6, water methanol snow perfomance kit, ecu REVLIMIT STAGE 3+, 4xx hp" . Ε Γιωργο?Ε?

Δημητρακη τι εγινε αγουριμ ? Μας δουλευεις και εσυ ? ε? καλααααααααα θα τα πουμε. Αδερφε δαγκωτο rs3 .

Φιλε δεν ειπα τωρα , απλα η επομενη κινηση να ειναι το τιμονι και μετα προχωρας στα επομενα.

Σωπα ρε, τωρα το καταλαβες οτι εχουμε δικαιο ? καλα λεω εγω θες μπουνιδια. Φιλε αλλαξε το τιμονι σε πρωτη φαση, βγαλε το τετρακτινο απο πανω και μετα συνεχιζεις στις επομενες αλλαγες . Χρηστο (dolbi) κανονισε λιγο ενα τιμονακι για το παιδι, ξερεις εσυ ......

Γιωργο εαν ειναι να πιειτε καφε μην γραφουμε τζαμπααααα, ειναι τελειωμενη η υποθεση.

Πιστεψε με φιλε δεν εφταιγε καθολου το ρεβο που το αμαξι σου εγινε κουδουνιστρα, απλα επεσες σε λαθος χερια που το αμαξι σου εγινε κουδουνιστρα, ειναι η κλασσικη περιπτωση βλαβης στα ρεβο, την εχουν πατησει πολλοι γι αυτο κραζουν τη ρεβο , να το ξερεις , τους βαζουν λαθος ρυθμισεις και το αμαξι δουλευει αλαντιαλον αλλα φτιαει το ρεβο και οχι αυτος που εβαλε οτι να ναι ρυθμισεις για να δουλεψει το ρεβο χαλια, τεσπα μη μπω παλι σε τετοια συζήτηση γιατι θα χαλασω το θεμα και θα εχουμε και αναγουλες.

Καλα τα εγραψα αλλα απο οτι βλεπω τωρα ξεκινανε τα δυσκολα χαχαχαχαχαχαα. Λοιπον κατοπιν αναφορας που εκανες για καποια αλογα που σε ενδιαφερει να φτασεις σου πρότεινα και το καταλληλο τουρμπο, τωρα εαν θελεις να παιξεις πανω απο 300 οκ τοτε να βαλεις μια κ04 ωστε να πιασεις 330-340 χωρις μπεκ. Το evoms μπαινει μια χαρα στο tt το θεμα ειναι που να θα βρεις για την βαλεις, μονο απο εξωτερικο, αλλα μπορεις να πας και σε ενα εξατμησα να σου κανει αυτος μια γωνια απο μαφ και μπροστα, να βαλεις και μια χουανη kn και εισαι οκ και με λιγοτερο κοστος. Απλα αναφερω την evoms γιατι ειναι μια απο τις κορυφαιες εισαγωγες αερος για τα tfsi-tsi. Το μελος dikonou απο οτι ξερω εχει ενα βαρελι της vw racing το οποιο το εχει για πουλημα εαν θελεις ενοχλησε τον. O svs ειναι γνωστος αλλα απο οτι βλεπω εσυ δεν εισαι και πολυ του αθληματος για να τον ξερεις . Λοιπον για την εξατμιση μπορεις να πας στον ποπαυ ο οποιος ειναι απο τα καλα μαστορια στην Ελλαδα πανω στο θεμα εξατμιση, το 76φ και το 70φ ειναι η διασταση παχους σωληνα εξατμισης. Επισης ο ιδιος μπορει να σου κανει και εισαγωγη αερος. Η forge ειναι εταιρια η οποια βγαζει περιφερειακα για αυτοκινητα οπως σκαστρες, ιντερκουλερ, εισαγωγες, wastegate κ.τ.λ, το wastegate ειναι ελατηριο το οποιο βρισκεται πανω στο τουρμπο και αναλογως την σκληροτητα του ανεβαζεις και πιο πολυ πιεση , δηλαδη οσο πιο σκληρο ειναι τοσο περισσοτερο πιεση μπορεις να ανεβασεις αλλα και να κρατησεις. Πιστευω να σε καλυψα στις ερωτησεις σου, οτι χρειαστεις ρωτας.

Συνεργειο γνωμη μου ειναι να το πας στον fasterzone - svs μιας και σε ενδιαφερει το προγραμμα svs , το πας εκει και τελειωνεις απευθειας απο μηχανικο και προγραμμα. Βαζεις μια εισαγωγη αερος κατα προτιμηση μια evoms v-flow που για μενα ειναι απο τις κορυφες στο θεμα εισαγωγες αλλα εαν δεν μπορεσεις να βρεις εχει και αλλες αξιολογες . Εξατμιση βαζεις 76αρης dp με ενα 200αρη καταλυτη και απο καταλυτη και πισω 70 φ με ενα καζανι ή με δυο αναλογως το ποσο θορυβο θελεις. Βαζεις και ενα intercooler s3 που για τα αλογα που θελεις σε καλυπτει ανετα. Μπουζι βαζεις τα ngk bkr7eix iridium. Σκαστρα βαζεις μια s3 (06h 145 710d) εφοσον φορας την παλια λαστιχενια (06h 145 710 c-g) , για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο. Με ολα τα παραπανω φτανεις στα 245-250 αλογα, τωρα εαν θες κατι παραπανω μπορεις να δωσεις και 4-5 στροφες την gate και με σωστο προγραμματισμο εχεις φτασει στα 260-265 αλογα οπου εκει τερματιζεις και την τουρμπινα. Τωρα εαν θελεις κατι παραπανω βαζεις επανω μια ihi (06J145702K) απο διλιτρο μοτερ και ανεβαινεις στα 285-290 αλογα εφοσον φορας εννοειται και ολα τα παραπανω απο θεμα περιφερειακων , συν οτι θα χρειαστεις και ενα update. Yπαρχει ομως και μια ποιο οικονομικη λυση, βαζεις ενα dp 70αρη , τη τουρμπινα απο το διλιτρο, φιλτρο πανελ μεσα στο παπα και cooler s3 και το πας χαλαρα στα 270 αλογα. Yπαρχουν πολλες λυσεις , το θεμα ειναι το τι θελεις εσυ. Οπως εαν τα βαλεις ολα μαζι με τη τουρμπινα απο το διλιτρο και βαλεις και μια forge wastegate με μπλε ελατηριο μπορεις να χτυπησεις και 300+ αλογα. Δες τι θες ακριβως και ειμαστε εδω για να σου δωσουμε απαντησεις.

Απο την στιγμη που θα υπάρξει κολληση κανεις δεν σου εγγυάται τιποτα φιλε να το ξες , συμφωνω με το Δημήτρη .

Πες μου ωρα και μερος να ερθω να σε τρεξω μεγαλε, μονο μετα δεν θελω δικαιολογιες του τυπου να δεν δουλεψε να δεν ανεβασε πιεση να σε ετρεξα με το d και παει λεγοντας.

Ελα ποιος με φωναξε? τι εχουμε εδω?

ωραια https://www.sachsperformance.com/en/clutch-kit/performance-clutch-sachs/clutch-with-flywheel-883089000034

ετοιμο στο εχω https://www.sachsperformance.com/en/clutch-kit/performance-clutch-sachs/clutch-with-flywheel-883089000035

ωραια παιρνεις ενα σετ sachs perfomance και εισαι ετοιμος

Mισες δουλειες αυτο το παιδι......

Μπααααααα αυτος δεν κανει τετοια πραγματαααα . Μητσαρα τελεια φιλε η εισαγωγη, απλα να ξες οπως το εχεις στα πλαγια θα σου σκίσει το σκουπακι και μενα ετσι μου σκίστηκε η εισαγωγη εννοωωω ......... ετσιιι.

Τι σκουπα ? ηλεκτρικη?

Η κανε και το αλλο , ασε το 1.8 , βγαλε το Τ και βαλε ΒL (BIG LUKIA) ...... ΓΑΤΑΚΙΙΙΙΙ

Βρε αντε τραβα απο εδω μωρη Λουκια που δεν σε πειραζει.....

Δεν σε παρεξηγω Δημητρη , λογικη η αντιδραση σου.... Να ξες δεν σου κραταω κακια....

Το ξερω φιλαρακι η αληθεια ποναει, ΑΛΛΑ πρεπει να την δεχτεις..... τι να κανουμε? δεν μπορουμε να τα εχουμε ολα σε αυτη τη ζωη..... Να ξες οτι και γω σαγαπαω αλλα την αληθεια θα συνεχιζω να την γραφω και να τη λεω για τα μουτρα σου ........