Dikonou

Ε λεμε να μαζευτεί μαρούλι πρώτα..... Δε θα μπούμε και μέσα χαχαχα

Ερώτηση.... Οεμ σαλόνι απο S3 ή RS3 μεταχειρο; ή recaro Sportster CS;

Όχι flat

Ο Τάσος για το τιμόνι έχει δίκιο!! Στο λεω εγώ που άλλαξα το απλά τριάκτινο και έβαλα το κουκλί απο Α4. Άλλο αμάξι απλά σε χαρακτήρα εσωτερικου

Ttrs τουρμπίνα εάν θες την γνώμη μου!!!!!

Κουκλιιιιιιιι!!!! Ίδιο χρωμα βλέπω! Για τα σήματα Σα να έχετε δίκιο!!!!

Αχ.....εγκεφαλικό εχεις εσύ!

Κατάλαβα......καλό χειμώνα..... Καλές διακοπές!

Ωρε μάνα μ ...... μου λέγανε άναψα φωτιές στο φόρουμ και δεν το πίστευα...... σορυ.....

Σε εμένα δεν είχε και όχι δεν χρειάστηκε να χρησιμοποιήσω κάτι τέτοιο...μόνο βίδες.

Διαχύτη ή αεροτομή;

Δίσκο πλατώ αυτό έχω πάνω τωρα https://www.sachsperformance.com/en/clutch-kit/performance-clutch-sachs/performance-clutch-kit-001422999502j

Αυτό ειναι με 6 τρύπες εγώ έχω 8

Όχι το τετράφτερο ρε.....οργανικό μια χαρά αντέχει......το βολάν τα παίζει πάντα....

Έτσι το βολάν με καίει.... δίσκο πλατώ ξέρω τι να παρω

Ειπα να χει λιγο απ όλα ........ Τεσπα δεν είμαστε γι αλλα γιατί ακούω το βολάν να ανεβάζει οκταβες και το βλέπω εγώ να έρχεται το ζόρι.....

Από RS3 είναι τελικά;

Me like!!!!! me like A LOT!!!!! A! κι αυτό δε λέγεται small update....αλλά a jod done right!!! Επιτέλους!!!!!!

Α ναι! 4pot......Χμ..... Μπα για τις διαδρομές που κάνω ειναι υπεραρκετά, εάν πάλι ήμουν κάτω με σας παρέα δε θα μου έφταναν 8pot - 6pot μπροστά πίσω. Όπως ειναι θα μείνει .... και μόνο συντήρηση εφεξής.

Με πάει καααααργα λεμε χαχαχαχαχα.....

Έτσι για το καλό!

Φρυδακια στα φανάρια; ή σήκωσες φανάρια;

Δεν κόλλησα κάτι μεγαλύτερο, απλά άνοιξα πιο ''ομαλά'' το άνω χείλος της εισαγωγής του αλουμινίου.....έτσι ώστε να πάει πιο ομαλά με την 63.5 που τελειώνει η σωλήνα maf to K04...

Μπα το στόμιο εισαγωγής της Κ04 είναι πιο μικρό....εγώ ( ο αλουμινάς δηλ που μου έκανε και το throttle pipe ) απλά του έκανα μια μόντα......

Είχα Φ80 στο λαιμό εισαγωγής πριν απο τον μαφ, τωρα έχω Φ82....μικρή αλλαγή. Το στόμιο εισαγωγής μπροστά παρέμεινε Φ100, απλά ειναι αρκετά μεγαλύτερο σαν όγκο το βαρελακι και το φίλτρο μέσα. Η διαφορά που είδα ειναι στον αφρό της χοάνης όπως ειπα παραπάνω. Σωληνώσεις ειναι όπως πρέπει πιστεύω..... Φ80 μετά τον μαφ και σταδιακή στένωση σε Φ65 πριν το στόμιο Κ04. Απο έξοδο Κ04 Φ42 κολάρο και σωλήνες Φ45 εσωτερικά μέχρι cooler apr. Απο cooler apr μέχρι πεταλούδα throttle pipe Φ60. Μαζεμένα πράγματα.... Για να καταλάβεις vwr ITG