A3 sportback 1.8TFSI Stronic (full ΦΠΕ, ΙΗΙ και εν τέλει κ04-064)

[Kavouras]

Δωσε πονο Γιωργο!

Ελα ρε αφου η ρεβλιμιτ εχει τον Κωνσταντινο αθηνα τι φοβασαι φυσαει το παιδι (δεν τον ξερω προσωπικα αλλα ειναι γνωστος φιλου και εχω ακουσει τα καλυτερα)

 

Παντως για καθημερινο νομιζω το 1.7 οβερ και 1.3-1.4 σταθερο θα το χαρεις γιατι γενικα η βενζινη δεν ειναι παντα καλη και στο δικο μου τουλαχιστον (βεβαια ειναι και μια δεκαετια πισω η μηχανη) αυτο ειναι το οριο. Μετα αρχιζει η γκρινια του τυπου "ωχ δεν εβαλε ακριβως 100 οκτανια" η "εχει πολλη ζεστη και δεν παταω τερμα" κλπ

Χρήστο εισαι 20vt?

 

Σε μας δουλευει "άνετα" με 1,5 ψηλά. Το οβερ το κόβεις αν δε θες ροπή. :-)

 

 

 

ΥΓ: εχω boost Controler Οποτε δε θα δουλευει σχεδον ποτέ high.

[xrhstosa4b6]

Χρήστο εισαι 20vt?

 

Σε μας δουλευει "άνετα" με 1,5 ψηλά. Το οβερ το κόβεις αν δε θες ροπή. :-)

 

 

 

ΥΓ: εχω boost Controler Οποτε δε θα δουλευει σχεδον ποτέ high.

Ναι 20vt Γιωργο.

Αφου εχεις bc εισαι αρχηγος, αν και εχετε κατι ωραια γκατζετακια που αλλαζεις προγραμμα. Ισως σε καλυπταν και εκεινα. Αλλα αλλη ακρίβεια στη ποεση το bc αλλη η ν75

[Dikonou]

ΟΕΜ μπεκ:

 

μηχανική 1,0-1,1

 

low 1.5 οβερ 1.15 σταθερή

 

high 1,75-1,8 και 1,25

 

αυτά με σχετικά καλό αβανς και παντα σωστή μπετζινα......με την 70άρα που έχει και ΟΕΜ τελικό...........

[Kavouras]

Wastegate έτοιμη.

Μπεκ έτοιμα.

 

Βράδυ ρύθμιση!!!!!!

[tasossline]

Αναμένουμε αποτελεσματα, καλο ρυθμισμα και μην το παρακανετε στο θεμα πιεσης γιατι ειναι κριμα να φατε το τουρμπο.

 

Πιστευω 1,7-1,8 οβερ με 1,4 στις 7000 και 20-22 μοιρες αβανς ειναι μια χαρα, δεν χρειαζεται παραπανω, με μειγμα 11,7 - 11,8 .

[Audzig]

Άντε ρε Γιώργο τελείωνε....

Σε τόσους μήνες παιδί θα είχες κάνει κι όχι ένα πρότζεκτ Κ4....

Άντε....

Και μετά πες μας εντυπώσεις....

Για εισαγωγη τι έβαλες τελικά;;;Τούλι;;;;;

Χαχαχα....

[Kavouras]

Ανάλογα τι ωρα τελειώσουμε θα γράψω εντυπώσεις Αλλιως αυριο.

[xrhstosa4b6]

Το καλο πραγμα αργει να γινει!

 

Αλλα σημερα ηρθε η ωρα. Με το καλο και παντα μακρια απο προβληματα Γιωργο!

[nasosGT]

αν θελετε συγκρισεις στη διαθεση σας

[PanA4]

Δεν περιμένω κάτι λιγότερο από πολύ καλό!

[Dikonou]

Άντε μωρή και μην ξεχάστε το DSG σας έφαγα!!!!

 

Έβαλες ΚΑΙ μπέκ;

 

οπότε...

μηχανικη 1,1

Low 1,6 με 1.25

Hi 1,9 με 1,35-1,4 ( εάν το επιτρέψουν εξάτμιση τελικό )

Edited August 31, 2017 by Dikonou

[Dikonou]

ΑΚΟΜΑ;;;;;;;;

[escape_A3]

Φήμες λένε, ότι σε μεγάλη λεωφόρο της Αττικής, αλλάζουν άσφαλτο...με ένα γκρι όχημα

[Dikonou]

Φήμες;

[GTaros]

Γκρι;;;;;;

[Dikonou]

Τί έγινε ρε; ρύθμισες ή μαζεύετε ανταλλακτικά;

[Kavouras]

Συγνώμη Παιδες. Ρυθμισαμε αλλα λόγω ζέστης θα το ξαναδούμε σε 15 μέρες. Πολυ δυναμη παντού. Εχει γινει πολυ ωραίο.

 

Στο high παίζουμε 1,75 οβερ και 1,4 στις 7100 (αλλαγή).

Μπήκε και stage2 στο dsg.

Ειδικά το dsg (ενώ ημουν επιφυλακτικός), τελικα ως αποτελεσμα ήρθε εκει που το ηθελα απο οταν πηρα το αμαξι και "βρήκα" τις τρύπες στη λειτουργία του. (Πχ πριν καππιες φορες σε ξεκίναγε άσκοπα με 2α).

 

Άργησα να γράψω Γιατι ολη μερα ημουν στο τρέξιμο και τωρα έκατσα.

 

Εμενα προσωπικά κι ετσι μου αρέσει αλλα ο προγραμματιστής λεει οτι εχουμε δρομο να γινει τελειο και να ξαναβρεθούμε οταν αρχίσουν τα κρύα να τσεκάρουμε καποια πραγματα.

 

Θετικό σημάδι η αντλία μπροστά που δουλευει υποδειγματικά (εχει αλλαχτεί πριν 20.000km φυσικά) για προληπτικούς λόγους).

Επίσης δνε εχω misfires. Surging εχω στο high σε χαμηλές στροφές αλλα Λογικο ειναι.

[Dikonou]

Μπααααααα δε λέει η Κ04 Ε;

Σέρνεται χαμηλά...........έτσι δεν ειναι;

Τωρα θέλω λογκαρισμα μωρή!!!!

Επειδή ξέρω τι ψειρας είσαι......περίμενε τα κρύα, μηδέν εξωτερικη και ξανά κοίτα ρυθμίσεις εάν χρειαστεί.

Να το χαρείς να το απολαύσεις!!!!

Edited September 1, 2017 by Dikonou

[tasossline]

Συγνώμη Παιδες. Ρυθμισαμε αλλα λόγω ζέστης θα το ξαναδούμε σε 15 μέρες. Πολυ δυναμη παντού. Εχει γινει πολυ ωραίο.

 

Στο high παίζουμε 1,75 οβερ και 1,4 στις 7100 (αλλαγή).

Μπήκε και stage2 στο dsg.

Ειδικά το dsg (ενώ ημουν επιφυλακτικός), τελικα ως αποτελεσμα ήρθε εκει που το ηθελα απο οταν πηρα το αμαξι και "βρήκα" τις τρύπες στη λειτουργία του. (Πχ πριν καππιες φορες σε ξεκίναγε άσκοπα με 2α).

 

Άργησα να γράψω Γιατι ολη μερα ημουν στο τρέξιμο και τωρα έκατσα.

 

Εμενα προσωπικά κι ετσι μου αρέσει αλλα ο προγραμματιστής λεει οτι εχουμε δρομο να γινει τελειο και να ξαναβρεθούμε οταν αρχίσουν τα κρύα να τσεκάρουμε καποια πραγματα.

 

Θετικό σημάδι η αντλία μπροστά που δουλευει υποδειγματικά (εχει αλλαχτεί πριν 20.000km φυσικά) για προληπτικούς λόγους).

Επίσης δνε εχω misfires. Surging εχω στο high σε χαμηλές στροφές αλλα Λογικο ειναι.

 

Γιωργο μια ερωτηση ρε φιλε, οταν λες οτι ο προγραμματιστης σου λεει εχετε ακομα πολυ δρομο για να γινει τελειο ως προς τι εχει ακομα πολυ δρομο , δεν τουρμπιζει σωστα , εχει θεματα στα μισογκαζα, δεν ανεβαζει πολυ αβανς , δεν ειναι γραμμικο και στρωτο ως προς τη λειτουργια του, δεν εχεις σωστα μειγματα, ως προς τι?

 

Στα ρωταω αυτα γιατι εσυ λες οτι ειναι μια χαρα και σου αρεσει......

 

Εφοσον δεν εχεις misfire εισαι σε καλο δρομο, surging θα ειχες οπως και να ειχε το πραγμα ....

 

Οπως και να εχουν τα πραγματα με το καλο να το τελειωποιησετε για να το χαρεις οπως πρεπει, γνωμη μου ειναι   να μην ανεβασετε αλλο πιεση γιατι ηδη δουλευει αρκετα υψηλα .

Edited September 2, 2017 by tasossline

[PanA4]

Να το χαρείς στο έπακρο!

Πες μας τι άλλο "παίρνει" γιατί ετοιμαζομαστε για update!

[konst@ntis]

Ρυθμίσατε στο δρόμο ή στο δυναμόμετρο;

Να φανταστώ μπροστά στη δύναμη δεν σου φαίνεται τίποτα το lag σε σχέση με το μηδαμινό της ihi...

[Kavouras]

Τασο εννοω οτι εχουμε μείγμα 11,5, αφήσαμε τις μοίρες safe Γιατι ειχαμε υψηλές ΙΑΤ κτλ.

 

Και μαζι με τη μηχανή και fine tuning στο dsg για τις αλλαγές και τον τρόπο λειτουργίας.

 

Και μαζι με τη ζέστη, ειχαμε και κινηση στο δρομο και παταγαμε 3ες μονο και Οχι όλα τα ανοίγματα καλα

Edited September 2, 2017 by Kavouras

[tasossline]

Τασο εννοω οτι εχουμε μείγμα 11,5, αφήσαμε τις μοίρες safe Γιατι ειχαμε υψηλές ΙΑΤ κτλ.

 

Και μαζι με τη μηχανή και fine tuning στο dsg για τις αλλαγές και τον τρόπο λειτουργίας.

 

Και μαζι με τη ζέστη, ειχαμε και κινηση στο δρομο και παταγαμε 3ες μονο και Οχι όλα τα ανοίγματα καλα

OK εχετε ακομα να διορθωσετε και να δωσετε πραγμα, αντε με το καλο να τελειωνεις για να το χαρεις....

[Kavouras]

Ρυθμίσατε στο δρόμο ή στο δυναμόμετρο;

Να φανταστώ μπροστά στη δύναμη δεν σου φαίνεται τίποτα το lag σε σχέση με το μηδαμινό της ihi...

Συγνώμη. Τωρα το είδα.

Δρομο ρυθμισαμε αλλα όπως εγραψα και στον Τασο, ειχαμε υψηλές θερμοκρασίες εισαγωγης. Σε dyno θα ηταν ακομα χειρότερα τα πραγματα.

 

Γενικα το lag ειναι αισθητό αλλα αποζημειωνεσαι μόλις φτασεις τις 3500rpm.

Ηδη στο low που το οδηγώ τωρα, εχω πιεση 1,5 bar στις ~3500 και 1,2 ή 1,3 ( δεν το εχω προσέξει καλα) στις 7100 (αλλαγή ταχύτητας).

 

Επίσης παρατήρησα οτι δε σηκωνει θερμοκρασίες καυσαερίων ευκολα όπως με την ΙΗΙ με αποτελεσμα η εξατμιση να μην πυρώνει ακομα και με (πολυ) υψηλές ταχύτητες ταξιδιού (=καθολου μα καθολου θόρυβος απο εξατμιση!!! Σούπερ δηλαδή!!!)

 

Τωρα που ειμαι εκδρομή, έδωσα το αμαξι σε φίλο και έκατσα συνοδηγός. Ακομα και στη χαμηλή πιεση μαζεύει τα χιλιόμετρα αέρα σε σημειο που αγχώνει (εμενα ως συνοδηγό) μιας και λόγω dsg, με το που σηκώσει πιεση, δε νιώθεις τίποτε αλλο απο ενα σταθερό σπρώξιμο-τράβηγμα.

 

Επίσης χαζοσπινιαρισματα και νευρικότητα που ειχα με ΙΗΙ, χάθηκαν. Ευχάριστο αυτο σε πολυ μεγάλο βαθμό.

 

Κοινώς, το τελικό πόρισμα ειναι: με άρεσε σε λεω η νέα τουρμπινα, παρόλο το αισθητό lag σε σχεση με ΙΗΙ και κ03! (Που θα λέγανε και κάποιοι φίλοι μου στα βόρεια :-) )

 

 

ΥΓ: γενικα ειμαι ταξίδι (απο μεσημέρι Παρασκευης) με την οικογένεια τωρα οποτε καγκουριλικια κομμένα!

[audidis]

 

[emoji106]

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk