Dikonou Posted March 20, 2023 Author Posted March 20, 2023 Λαδακι ακομα διαρρεει παρα το λυσιμο κατω της πλακας αναθιασεων - βαζοντας ρακορ και βγαζοντας τις αναθυμιασεος απο εκει σε κλειστό δοχείο αναθυμιασεων. Σε πολυ μεγαλο βαθμο και φοβάμαι μηπως κατι δεν πηγε καλα με την επαναστεγανοποιηση, ή κατι τεντωσε με την τοποθετηση της εργοστασιακης pcv (έτσι ρυθμιστηκε δυναμομετρο με ΟΕΜ PCV). Αυριο ξαναλυνω και βλεπουμε τι εχει γινει. Δυστυχως μπλεξαμε....... 1 1
Dikonou Posted March 21, 2023 Author Posted March 21, 2023 (edited) Τσιμουχα στροφαλου....... Καινουρια.... Αυριο μαλλον λυνω.... Ξανα.... Edited March 21, 2023 by Dikonou 1
Dikonou Posted March 24, 2023 Author Posted March 24, 2023 (edited) Τσα... Που Τελικα το μπαμ μαλλον δεν ηταν και τοσο αθωο....... Απο εκει χανει και πλημμυριζε συνεχως τσιμουχα περιμετρικα.... Δεν ξερω αν παιζει ρολο, αλλα πισω ακριβως εχω την εντύπωση οτι βρισκεται κεφαλοβιδα arp. Edited March 25, 2023 by Dikonou 1
Dikonou Posted March 27, 2023 Author Posted March 27, 2023 Η κεφαλοβιδα ειναι 10 cm πιο πανω..... Τωρα το τι μπορει να εφταιξε....... Θελω να δω αν έχει κοφτη ροπης το tvs και οταν ξεπερναω τα 60 κιλα ροπης κοβει το σασμαν με καποιο τροπο....... Αν ειναι αυτο....... Δυσκολο βέβαια, αλλα μονο υποθεσεις μπορω να κανω για την ωρα. Παμε για νεο κορμο αν βρεθει βεβαια σε κατασταση που να μπορει να δεχθει τα οεμ διαστασεων πιστονια, αλλιως τρωμε και ενα σετ πιστονια στη σουμα.... 4
Dikonou Posted April 1, 2023 Author Posted April 1, 2023 Δηλ. τώρα θα πρέπει να μεταφερθώ στα 2.0? 2 1
Giuseppe Busso Posted April 1, 2023 Posted April 1, 2023 1 ώρα πριν, Dikonou είπε Δηλ. τώρα θα πρέπει να μεταφερθώ στα 2.0? Για κάνε το φραγκοδίφραγκα 😁
Dikonou Posted April 1, 2023 Author Posted April 1, 2023 Κορμός 18άρης αδύνατον να βρεθεί μαζί με κεφαλή σε ανεκτή κατάσταση... Πιθανότατα να πάω σε 2.0 CCZ........κι ο Θεός μαζί μας...... 2
Dikonou Posted April 21, 2023 Author Posted April 21, 2023 Εντός της επόμενης εβδομάδος ΑΝ όλα πάνε καλά θα είμαστε ξανά στο δρόμο για στρώσιμο........ Αρχή με breakin oil grade 30 amsoil για 200-300 χλμ...έπειτα ένα καλό ορυκτό 10w40 για περίπου άλλα τόσα πάντα με αλλαγή φίλτρου και μετά μάλλον σε 10w60 ή 5W50.....Δεν έχω αποφασίσει γι αυτό ακόμα............ Η κατάσταση των εκκεντροφόρων που είχα επάνω.......... μετά και το άνοιγμα στο μπλόκ υποθέτω δεν ήταν καλή.......σημάδια φθοράς και υπερθέρμανσης πάλι υποθέτω......Δεν ξέρω αν το διάστημα που δούλεψε το μοτέρ με το ρήγμα ''ενεργό'' έπαιξε ρόλο στην πίεση λαδιού και την σωστή λίπανση ή απλά από το ξύλο που έφαγε με 2.4 όβερ κάμποσες ως αρκετές φορές έκανε τη ζημιά... Η αλήθεια είναι ότι το ξυλοφόρτωσα το καημένο αρκετά. έκκεντρα από ΟΕΜ 18άρι και πίεση στο Θεούλη........για μαμά κεφαλή
Dikonou Posted August 17, 2023 Author Posted August 17, 2023 Αναμένω τέλος Αυγούστου με αρχές Σεμπτέμβρη να περάσω και την αντλία από 2.0 με σωθηκά VIS με το vaccum για 2.0 επίσης, γιατί έτσι με την HPFP από 1.8 μπροστά δεν πατάω ούτε μηχανική............χωρίς μεθανόλη. Έρχεται κι ένα carbon τιμονάκι .......... Άντε να δούμε θα μας κάνει τη χάρη ο Σεπτέμβρης; 3
Dikonou Posted August 18, 2023 Author Posted August 18, 2023 Καλό κουράγιο δε λές τίποτα......................... ορίστε η διαφορά ανάμεσα σε έμβολο και απόσταση από 1.8 και 2.0 Η δεκαοχτάρα βαράει αέρα από ένα σημείο και μετά και δεν κρατάει πίεση το καύσιμο ούτε μηχανική....... 3
Kavouras Posted September 12, 2023 Posted September 12, 2023 On 8/17/2023 at 6:38 PM, Dikonou said: Αναμένω τέλος Αυγούστου με αρχές Σεμπτέμβρη να περάσω και την αντλία από 2.0 με σωθηκά VIS με το vaccum για 2.0 επίσης, γιατί έτσι με την HPFP από 1.8 μπροστά δεν πατάω ούτε μηχανική............χωρίς μεθανόλη. Έρχεται κι ένα carbon τιμονάκι .......... Άντε να δούμε θα μας κάνει τη χάρη ο Σεπτέμβρης; Για δώσε μερικές πληροφορίες. Το έκανες εσύ? Το πουλάει κάποιος επαγγελματίας??
Dikonou Posted September 13, 2023 Author Posted September 13, 2023 Τι να κάνω ρε εδώ πνίγκαμαν.......................... Μόλις ωμπορέσω και άν δεν έχω σπάσει μοτέρ και δεν ξανανοίξω θα τα πούμε 1
Dikonou Posted September 17, 2023 Author Posted September 17, 2023 (edited) Λοιπόν.... πριν μετά το τιμονάκι ήρθε χωρίς χειριστήρια infotainment αλλά με carbon paddles και καπάκι αερόσακου με δέρμα Τιμή για όλο το πακέτο 600 ευρώ με μεταφορικά από Κίνα. Γλύτωσα τελωνείο μάλλον λόγω Daniel αλλιώς θα φορτωνόμουνα αλλά 180 ευρώ περίπου. Αύριο θα παραλάβω κάλυμμα αερόσακου και θα λύσω αερόσακο για να κάνω την αλλαγή. Η διαδικασία αλλαγής χειριστηρίων θέλει προσοχή και να έχεις κατάλληλα εργαλεία, αλλιώς μπορεί να γίνει ζημιά. και μια με λίγο φώς Edited September 17, 2023 by Dikonou 2
Dikonou Posted September 17, 2023 Author Posted September 17, 2023 Άντε να δούμε τώρα πότε θα βρώ χρόνο να κατέβω για να αλλάξω αντλία υψηλής και να ρυθμίσω.
nikosVAG Posted September 17, 2023 Posted September 17, 2023 Î'αλε vis ÏÏθικά Stage1.Î'λλαξα ÏεÏÎ¿Ï Ïη δικη Î¼Î¿Ï Autotech + Îεα Î'νÏλια.Îιναι ÏανÏÎ¿Ï Ïιο Ïηλα αÏο Autotech εÏÏ ÎºÎ±Î¹ peak 20bar ÏÏÎ¹Ï Î¼ÎµÏαιεÏ.Sent from my iPhone using Tapatalk
Dikonou Posted September 17, 2023 Author Posted September 17, 2023 Για ρίχτο άλλη μια χωρίς Tapatalk γιατί όλα κινέζικα φαίνονται
Dikonou Posted September 18, 2023 Author Posted September 18, 2023 Πήρα και το κάλυμμα του αερόσακου.... Τελικό αποτέλεσμα: 4
andrewcyp Posted September 18, 2023 Posted September 18, 2023 Υπέροχο το κάλυμα. Να ξεμπερδέψω και εγώ με την αντλία του Haldex που μας άφησε χρόνους, και νομίζω ότι θα τσιμπήσω ένα. 1
Dikonou Posted October 8, 2023 Author Posted October 8, 2023 Σαν κατι να εγινε Σπινιαροντας ολη η τριτη κατω με κρυο λαστιχο...... 3
Dikonou Posted October 8, 2023 Author Posted October 8, 2023 (edited) Η μόνη αλλαγή που έγινε είναι να μπεί αντλία από 2.0 με vaccum και εγκέφαλος από 2.0 dsg Η μερα με τη νύχτα στο πώς δουλεύει το μοτέρ........Ακαριαίο ( σε σχέση με τον εγκέφαλο του 1.8 manual ), πιο οικονομικό ( λογικό καλύτερη διαχείριση ) και δουλεύει πολύ πιο ομαλά ( όσο ομαλά μπορεί να δουλέψει το κιβώτιο με TVS stg3 ). Καύσιμο παντού σταθερά και χωρίς να πιεστεί και πολύ η αντλία υψηλής ( με VIS σωθηκά όμως ). Edited October 8, 2023 by Dikonou 5
Dikonou Posted October 11, 2023 Author Posted October 11, 2023 Μπηκε και το οεμ bluetooth, προγραμματιστηκε και ολα οκ. Το μονο μερος που μπορεσα να το βαλω ευκολα, ειναι εσωτερικα στο ντουλαπακι συνοδηγου δεμενο επανω αριστερα. 1
Dikonou Posted October 17, 2023 Author Posted October 17, 2023 Πέρασα εχθές και dynamic led στους καθρέφτες............... μακελέφτκα βέβαια μέχρι να τα βγάλω γιατί οι καθρέφτες είναι βαμμένοι και όλα είναι οριακά από ανοχές σε βάλε βγάλε, αλλά το αποτέλεσμα είναι αρκετά ωραίο.
kostas_7 Posted October 17, 2023 Posted October 17, 2023 Πέρασα εχθές και dynamic led στους καθρέφτες............... μακελέφτκα βέβαια μέχρι να τα βγάλω γιατί οι καθρέφτες είναι βαμμένοι και όλα είναι οριακά από ανοχές σε βάλε βγάλε, αλλά το αποτέλεσμα είναι αρκετά ωραίο.Φώτο; Στάλθηκε από το Mi MIX 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now