GTaros Audi RS4 b5

[NOEL-S3]

Τελικά πήγα δίπλα στον φαναρτζη μου μιας και έφυγα εκτάκτως για δουλειά και δεν προλαβαινα να πάω τον ουρανό για φτιαξιμο....

 

Χίλια ευχαριστώ πάντως για την βοήθεια!!!!!

 

[nasosGT]

το μερακι σου χαιρομαι φιλε

μπραβο

[A80Avant]

Το είδα και το άκουσα σήμερα και είναι φτου φτου να μην το ματιαξω, και το λέω εγώ ως άνθρωπος που δεν πιστεύω στο ματι !!!

[GTaros]

Φωτό μετά τις επεμβάσεις:

[audidis]

Κοιμώμενο θηρίο Ζήση!

Το επόμενο ποστ να είναι με video παρακαλώ.

[A80Avant]

Δεν θα προλάβεις να το δεις μάλλον. Μόνο θα το ακουσεις

[Kavouras]

Κοιμώμενο θηρίο Ζήση!

Το επόμενο ποστ να είναι με video παρακαλώ.

καλόμαθες μετά το βίντεο μου με τα φρένα?

 

Ζήση, δεν μπορώ να καταλάβω από τις φωτογραφίες για το πόσο καλά πέτυχε το χρώμα, αλλά από τη στιγμή που εσύ είσαι ικανοποιημένος, "εγώ" (ή και όλοι οι υπόλοιποι) περισσεύω (ή περισσεύουμε).

[nasosGT]

ζελατινα

[A80Avant]

Χαλί είναι και το χρώμα και το αμάξι. Απαράδεκτο. Θα το εβαφα ροζ και θα το πέταγα στη θαλασσα

Edited September 23, 2016 by A80Avant

[nasosGT]

που  να ξοδευεται για βαψιμο

του εστειλα τη διευθυνση να το πεταξει στο παρκινγκ μου κατευθειαν και αναλαμβανω εγω

[GTaros]

Σας πρόλαβα και είναι ήδη παρκάρισμενο σε πισίνα!!!!

[GTaros]

Λοιπόν ήρθε ο ξάδερφος από την Γερμανία και έκανε τον αι Βασίλη και μου έφερε ένα ταπεινό και Sachs performance δισκοπλατο με βολάν μονής μάζας.

 

Μέχρι τέλος της εβδομάδας θα έχει μπει πάνω και θα στρωθει ευλαβικα.

 

Αντε μπας και κάνουμε κανένα πατημα της προκοπης

[nasosGT]

γουσταρω

μπραβο

[GTaros]

Έτοιμο το εργαλείο.

 

Αλλαχθηκανε και βαλβολινες με τσιμουχες στο πίσω διαφορικό, βάσεις σασμαν και επιτέλους και οι φαντάζει από τα ψευτοκαπακα.

 

Μια εξαερωση έμεινε στον συμπλέκτη και να βάλω καινούργιο g12 το άλλαξα και αυτό και μετά στρώσιμο ευλαβικα και είμαστε έτοιμοι.

 

Ευχαριστώ το φίλο Θανάση που μου διέθεσε το ανυψωτικό του και βοηθησε στο όλο επιτευμα.

[Dimitris_Kon]

G13 μάλλον

 

 

Δημήτρης

[nasosGT]

ωραιος ρε ζηση

[GTaros]

Ξεκίνησε το στρώσιμο.

 

Μεγάλο μείον ο πολύ σκληρός συμπλέκτης. Αναμένω μεν συνηθισμένο δε αλλά δεν παύει να είναι ενοχλητικό σε ένα τέτοιο αμάξι. Βέβαια είναι απαραίτητο.

 

Κατά τα άλλα το μόνο που μου έμεινε είναι να αλλάξω τον αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας και να τοποθετήσω το turbo timer και μετά θα είμαι 100% ΟΚ. Του χρόνου πάλι επενδύσεις...... Δλδ σε λίγες μέρες

[A80Avant]

Γιατί turbo timer? Από όσο θυμάμαι έχουν 2η τρόμπα να δουλεύει μετά το σβήσιμο για κυκλοφορία νερού και ελέγχεται από αισθητήρα θερμοκρασίας

 

Sent from my SM-P550 using Tapatalk

[GTaros]

Ε άστο να υπάρχει και αυτό αφού το ξεθαψα από την αποθήκη

[NOEL-S3]

Ξεκίνησε το στρώσιμο.

 

Μεγάλο μείον ο πολύ σκληρός συμπλέκτης.

Καλημερα, δεν ηξερες? δεν ρωταγες???

[GTaros]

Ήξερα και το έκανα αναγκαστικά......

 

Απλα χθες πρώτη μέρα μου κάτσε κάπως. Σήμερα το συνηθισα

[nasosGT]

εντυπωσεις απο το ελαφρυτερο βολαν?

ανεβαζει στροφες ευκολοτερα?

σκορτσαρει καθολου?

 

αυτο που λες με το πενταλ με ανησυχει λιγο διοτι και εμενα ζακς ρεισινγκ πλατο εβαλαν αλλα δεν ηταν σκληρο

[GTaros]

Νασο άλλαξα και βολάν έβαλα μονής.

 

Το αμαξι Ανεβάζει χιλιόμετρα με υποπιεση όπως ανεβαζε πριν με 0,5.

 

Ξεκινάει πολύ πιο χαλαρά και γενικά είναι αρκετά πιο ευκολοδηγητο. Βέβαια βοηθάει ότι πλέον έχει παντού σασμαν και διαφορικα ολοκαίνουριες βαλβολινες.

 

Σκορτσαρισματα δεν έχω καθόλου!!!!! Βέβαια παρόλο που τα πήρα όλα κούτα τα έστειλα για ρυθμισμα να "δεσουν" όλα μαζί.

 

Τώρα μένει μόνο να στρωσω και να κάνω τα πρώτα πατήματα.

 

Το πρωί άλλαξα και τον αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας και θα δω αν είναι ΟΚ μέσα στις επόμενες μέρες.

Edited December 24, 2016 by GTaros

[nasosGT]

αξιζει λοιπον το βολαν μονης

σιγουρα ειναι ΠΑΡΑ πολυ ελαφρυτερο

το μαμα ειναι ασηκωτο

σε επομενη φαση θα το κανω αυτο

[S3-Nick]

Δεν χανει ομως το αμαξι την ανεση και την πιο πολιτισμενη λειτουργια του με το βολαν μονης μαζας; Για ποιον λογο εβαλαν το διπλης απο το εργοστασιο εαν με το μονης ειναι παντου καλυτερο το αμαξι;