Jump to content

Recommended Posts

Posted

Έμαθες κιόλας τι φοράει!!!!!!! Κονεξαρισμενος καλά βλέπω ....

Ακόμα μετα απο τόσο καιρο δεν έχετε καταλάβει με ποιον μιλάτε!!!!!

  • Like 1
  • 2 months later...
Posted

ενα μεγαλο ευχαριστω στον μπιλαρα στον ζηση στον λευτερη και στον γιωργο

στον μπιλη ενα εξτρα για την διεκπερεωση της αγορας της γνησιας μασκας s4 b5 για τη γρια μου και σε ολους μαζι για το ολο σκηνικο που σκηνοθετησαν προκειμενου να ειναι εκπληξη για εμενα

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/p843x403/19143368_1530220660383727_4116711128761582987_o.jpg?oh=96b45238985c71a6b07438758cf45423&oe=59D2D817

  • Like 3
Posted

Νασο η χαρα μας ηταν που σε ειδαμε έκπληκτο και πολυ χαρούμενο.....!!!

 

Καλοριζικη και πλεον εισαι τουλαχιστον +5ps !!!!

  • Like 2
Posted (edited)

ενα μεγαλο ευχαριστω στον μπιλαρα στον ζηση στον λευτερη και στον γιωργο

στον μπιλη ενα εξτρα για την διεκπερεωση της αγορας της γνησιας μασκας s4 b5 για τη γρια μου και σε ολους μαζι για το ολο σκηνικο που σκηνοθετησαν προκειμενου να ειναι εκπληξη για εμενα

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/p843x403/19143368_1530220660383727_4116711128761582987_o.jpg?oh=96b45238985c71a6b07438758cf45423&oe=59D2D817

we lov u 2 much.... 

 

ενταξη κ το "αυτο δεν ειναι το δικο μου (αμαξι)" στο βιντεο του Βασιλη ηταν ολα τα λεφτα!..πιο πολυ για αυτο εγινε η σκηνοθεσια!

Edited by Paladin
  • Like 1
  • 1 month later...
Posted

προσφατα εκανα ενα ταξιδι στην καλαματα με 4κανονικους πειβατες + 1 σκυλο 25κιλων και τιγκα στις αποσκευες (δεν εκλεινε η πισω πορτα του αβαντ) χρησιμοποιώντας το ς4 (ειδα και πως θα ειναι οταν το ''χαμηλωσω'')

ηταν το πρωτο ταξιδι με αυτο και ειχα μεγαλη περιεργεια πως θα παει απο καταναλωση

γεμισα τερμα λιγο πριν ξεκινησω και τερμα αφου εφτασα

τσεκαρα χιλιομετρικα την διαδρομη στο κοντερ αλλα και στο γκουγκλ μαπς και υπηρξε κατα το μαλλον συμφωνια

εχοντας wideband στο αμαξι παρατηρησα οτι με 6η μεχρι τα 150κμ/ω το αμαξι δουλευε closed loop me 14,7afr ..... μετα γινοταν πολυ πλουσιο ακομα και σε βακιουμ

οποτε κρατησα την ταχυτητα μου μεχρι εκει

κανοντας τις διαιρεσεις μου βγηκε 9,2 λ/100κμ

χαρηκα πολυ διοτι σε σχεση με το φριτρακ μου ειναι πιο οικονομικο παρολα τα 3 διαφορικα της πραγματικης 4κινησης

  • Like 2
Posted

Ετσι ειναι Νάσο δε γελιεσαι.

 

Και εγω καπου στο 10 με 10,5 παιζω με a/c τεκνα και φουλ μπαγαζια.

  • Like 1
  • 2 weeks later...
  • 1 month later...
Posted

πως μπορει καποιος να την πατησει σαν μαλακας και να του φταινε ολα

στο ψητο

βρεθηκε εχτες στο αμαξι ενα τεραστιο μπουστ λικ απο τρυπα που εχει στην πολλαπλη εισαγωγης διαμετρου 1 εκ παρακαλω

για τους γνοσταις εκει που πιανει το f hose

στον σωληνα αυτο υπηρχε μια σχισμη πανω απο 4 εκ

διορθωνουμε λοιπον εκει την κατασταση και το αμαξι επιτελους ξυπνησε

το αφρ απο πνιγμενο στο 10 πηγε στο αποδεκτο 11 και εγω κατουρηθηκα απο τη χαρα μου

 

οταν πιο παλια βγηκαμε να πατησουμε με το νασο ειχα λογκαρει και θερμοκρασια εισερχομενου απογοητευτικη (εφτανε 60+ σε παρατεταμενο πατημα με εξωτερικη 23)

 

ομως τα τουρμπο δουλευαν overtime over rev εκτος χαρτων κλπ για να κρατησουν την πιεση εκει που πρεπει

 

με λιγα λογια ετσι και λογγαρω εισερχομενο σε φυσιολογικες τιμες τωρα θα κανω παρτι

 

επισης παυλος νασος να ξερουν οτι πατησαν με πνιγμενο στη βενζινη και ψημενο στον εισερχομενο οχημα

χαχα

  • Like 2
Posted

ουστ γρουσουζη

Posted

(...)

επισης παυλος νασος να ξερουν οτι πατησαν με πνιγμενο στη βενζινη και ψημενο στον εισερχομενο οχημα

χαχα

Εεεεεεε..........δηλαδή.....πατάω???

Posted

παταεις

παταεις

  • Like 1
Posted

για να δωσω εικονα της σπουδαιοτητας του πραγματος αυτη η τρυπα που βλεπετε ακριβως διπλα στο σημειο που κουμπωνει η πεταλουδα ηταν ουσιαστικα ανοιχτη

http://www.myaudis4.com/wp-content/uploads/2013/06/stock_im1.jpg

Posted

προκατειλημμενε

  • Like 1
  • 2 months later...
Posted

διακαης ποθος μου ηταν να σταματησει το οχημα να καιει τα λαδια που παντα υπαρχουν στις αναθυμιασεις αλλα και να μη μυριζει απολυτως τιποτα

δυσκολος συνδυασμος

ο μπιλαρας εβαλε το χερακι του και μου βρηκε κανιστρο αναθυμιασεων provent 200 της man+hummel

το συγκεκριμενο πραγμα εχει ενσωματωμενη prv και ειδικο φιλτρο κατακρατησης του λαδιου που διαφημιζεται οτι κανει την καλυτερη δυνατη δουλεια στον πλανητη

με αυτο το εξαρτημα λοιπον επεστρεψα τις αναθυμιασεις πισω στο y pipe εχοντας την ελπιδα οτι τα λαδια διαχωριζονται σωστα.... αλλιως θα επρεπε να βαλω ενα τυπικο κανιστρο και να το αφησω να αεριζεται εκτος εισαγωγης (στο περιβαλλον) και να μυριζει

να δουμε τωρα στην πραξη αν θα κανει αυτο που υποσχεται

θα το τσεκαρω ως εξης.... μετα απο καιρο θα βγαλω τη σωληνα στο y pipe (εισαγωγη) και αν δεν ειναι νοτισμενη απο λαδι σημαινει οτι πετυχαμε διανα

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/24232752_1738815149524276_1528033802621739459_n.jpg?oh=f7ae39a1833315ecc03f18b1bfd446df&oe=5AC844DA

Posted

διακαης ποθος μου ηταν να σταματησει το οχημα να καιει τα λαδια που παντα υπαρχουν στις αναθυμιασεις αλλα και να μη μυριζει απολυτως τιποτα

δυσκολος συνδυασμος

ο μπιλαρας εβαλε το χερακι του και μου βρηκε κανιστρο αναθυμιασεων provent 200 της man+hummel

το συγκεκριμενο πραγμα εχει ενσωματωμενη prv και ειδικο φιλτρο κατακρατησης του λαδιου που διαφημιζεται οτι κανει την καλυτερη δυνατη δουλεια στον πλανητη

με αυτο το εξαρτημα λοιπον επεστρεψα τις αναθυμιασεις πισω στο y pipe εχοντας την ελπιδα οτι τα λαδια διαχωριζονται σωστα.... αλλιως θα επρεπε να βαλω ενα τυπικο κανιστρο και να το αφησω να αεριζεται εκτος εισαγωγης (στο περιβαλλον) και να μυριζει

να δουμε τωρα στην πραξη αν θα κανει αυτο που υποσχεται

θα το τσεκαρω ως εξης.... μετα απο καιρο θα βγαλω τη σωληνα στο y pipe (εισαγωγη) και αν δεν ειναι νοτισμενη απο λαδι σημαινει οτι πετυχαμε διανα

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/24232752_1738815149524276_1528033802621739459_n.jpg?oh=f7ae39a1833315ecc03f18b1bfd446df&oe=5AC844DA

Πραγματι λενε τα καλυτερα για το συγκεκριμενο...

Μια παρατηρηση μιας και εχω ηδη ασχοληθει με αυτο, δεν εχει επαρκη χωρο κατακρατησης λαδιου και θα πρεπει να βαλεις οσο πιο μακρυ λαστιχο (με ταπα), στο μικρο τσουτσουνι , στο κατω μερος του δοχειου, για να δημιουργησεις αποθηκευτικο χωρο, το οποιο σωληνακι θα πρεπει ανα τακτα χρονικα διαστηματα να το αδειαζεις...

 

Ποσο σου κοστισε?

Posted

ναι στο κατω μερος τοποθετηθηκε λαστιχενιος σωληνας που παει  κατω στο φτερο οπου ταπωθηκε με κανουλα για να στραγκιζει ανα τακτα διαστηματα

για το κοστος δεν εχει νοημα να κουβεντιασουμε καθως με εφτιαξε ο γιατρος μου

 

ψιλο οβερκιλ η ολη φαση για αυτο το αμαξι διοτι ειναι σε τοσο καλη κατασταση ακομα το μοτερ του που μετα απο 2 εβδομαδες δεν εχει νοτισει απο λαδι ουτε η σωληνα που μπαινει μεσα στο κανιστρο

 

μιλαμε για 2 εβδομαδες καθημερινης χρησης λογω δουλειας και δοκιμων με τερμα γκαζι

  • Like 2
Posted

Οι αναθυμιάσεις είναι κακές και εφόσον οι πιέσεις που αναπτύσσονται στον χώρο καύσης Γιατί μας αρέσει να έχουμε πρόγραμμα, είναι μεγαλύτερες από τις εργοστασιακές χρειάζεται.

 

Καλύτερα overkill παρά τσιμουχακια, έδρες, ελατήρια πιστονιων μια ώρα αρχύτερα.

 

Εδώ σε drag βέβαια εφαρμογές παίζουν με αντλίες vacuum για να ρουφάνε τις αναθυμιάσεις μιας και η έξοδος σε ατμόσφαιρα δεν επαρκεί. Αυτό είναι extreme , και ένα δοχειο

 

Sent from my SM-P550 using Tapatalk

Posted

ναι στο κατω μερος τοποθετηθηκε λαστιχενιος σωληνας που παει  κατω στο φτερο οπου ταπωθηκε με κανουλα για να στραγκιζει ανα τακτα διαστηματα

για το κοστος δεν εχει νοημα να κουβεντιασουμε καθως με εφτιαξε ο γιατρος μου

 

ψιλο οβερκιλ η ολη φαση για αυτο το αμαξι διοτι ειναι σε τοσο καλη κατασταση ακομα το μοτερ του που μετα απο 2 εβδομαδες δεν εχει νοτισει απο λαδι ουτε η σωληνα που μπαινει μεσα στο κανιστρο

 

μιλαμε για 2 εβδομαδες καθημερινης χρησης λογω δουλειας και δοκιμων με τερμα γκαζι

σε έκανε να "δεις" την αλήθεια???

Posted

οχι η αληθεια ειναι 150+ μεταφορικα στην καλυτερη

με προστατεψε απο την αληθεια

  • Like 1

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.