Auto Union DKW F102

[Legend]

Ιστορικό Επισκευής 13/11/2008

 

-Αλλαγή μπαταρίας ΟΚ

-Βουλωμένο σωληνάκι που έφερνε την Βενζίνη OK

-Εσωτερικός Κεντρικός κα8ρέπτης ΟΚ

-Επισκευή φρένων (φερμουϊτ - τακάκια - μποσικα στο πεντάλ) OK

-Κα8αρισμός ψυγείου - μιλάμε για πολύ βρώμα. OK εκκρεμεί η αλλαγή με παραφλού ΟΚ

-Επισκευή καρμπιρατέρ. OK

-Αλλαγή ελαττωματικού κολάρου κυκλώματος καλοριφέρ - Σωστή τοπο8έτηση υπολοίπων. OK

-Αλλαγή Αντλίας Βενζίνης. OK

-Ντίζα - σίδερο γκαζιού. ΟΚ με εξαιρετική πατέντα του m.electronic

-Ξεκλείδωμα ντεπόζιτου βενζίνης και βγάλσιμο της παλιάς - ξε8υμασμένης. ΟΚ

-Αγορά στηριγμάτων υαλοκα8αριστήρων. ΟΚ Τελικά είναι λά8ος, είναι για F103

-Αλλαγή Μπουζί ΟΚ

-Βγάλσιμο όλων των άσχετων πατεντών του προηγούμενου ιδιοκτήτη. OK, έμειναν οι διακόπτες μέχρι να βαφτεί η κονσόλα

-Αλλαγή πλατινών. Έγινε Χρονισμός ΟΚ και εγκαταστάθηκε η τάπα πλατινοφόρου

-Επισκευή Επιλογέα ταχυτήτων. ΟΚ

-Αλλαγή φίλτρου βενζίνης ΟΚ αλλάχτηκε για 2η φορά - και 3η φορά και 4η φορά! 3/5/2008 και 5η φορα πολλά σκουπίδια από το ντεπόζιτο

-Πλύσιμο. 3ο πλύσιμο ΟΚ

-Ελαστικά. ΟΚ

-Αλλαγή διάστασης απο 165/13 σε 165/80/13 ΟΚ

-Πυροσβεστήρας ΟΚ

-Αλλαγή Σπασμένου Τζαμιου πίσω αριστερα ΟΚ

-Αγορά Κουκούλας ΟΚ

-Βιολογικός κα8αρισμός ΟΚ "κα8αρισε" ο Αρίστος

-Γενική Επισκευή Ηλεκτρικών (Ηλεκτρολογος) - ΟΚ

-Επισκευή Φλοτέρ ένδειξης καυσίμου. Τελικα το φλοτέρ δεν δουλευει ακόμα

-Βγάλσιμο παλιάς κεραίας και εγκατάσταση της νέας κεραιας στο κατάλληλο σημείο (το εργοστασιακο).ΟΚ

-Τακτοποίηση καλωδίων στον 8όλο της μηχανής. ΟΚ

-Επισκευή - ανακατασκευή μοτέρ καλοριφέρ και ψυγείου καλοριφέρ.ΟΚ

-Ρυ8μιση φώτων - αποκατάσταση αριστερού φαναριού. ΟΚ

-Αλλαγή - Αυτόματου. ΟΚ

-Επισκευή δυναμό. ΟΚ

-Αλλαγή λαμπών φλας ΟΚ

-Τοπο8έτηση Ραδιοκασετόφωνου Εποχής - Λαμπάκι απο τασάκι ΟΚ

-Επισκευή αναπτήρα αυτοκινήτου ΟΚ

-Έλεγχος Ηχείων. ΟΚ

-Αριστερή Πλαφονιέρα ΟΚ

-Τοπο8έτηση αυθεντικής κόρνας στο κατάλληλο σημείο και λειτουργία αυτής. ΟΚ

-Επισκευή - ανακατασκευή μοτέρ υαλοκα8αριστήρων ΟΚ

-Ανακατασκευή original κυκλώματος στα πιτσιλιστήρια (βγήκε το ηλεκτρικό μοτέρ και δουλεύει η φουσκα στο ταμπλώ) ΟΚ

-Μοκέτες Κα8αρισμός (η original μοκετα έχει μπει στο πορτ μπαγκαζ).ΟΚ

-Kα8αρισμός ντεπόζιτου - κλείσιμο διαρροών - βάψιμο. ΟΚ

-Κατασκευή μεταλλικών σημάτων στα τάσια - Επισκευή ΟΚ έφτιαξε ασημένια ο Bookmaker !!!

-Επισκευή και φτιάξιμο κλειδαριας τριγώνου αριστερού και δεξιού τριγώνου στις μπροστινές πόρτες ΟΚ

-Επισκευή συστήματος επιλογέα στο σαζμαν ΟΚ

-Τοποθέτηση Aux In στο ράδιο ΟΚ

-Επισκευή - Βγάλσιμο σκουριών - Βάψιμο ζαντών.

-Αλλαγή Λάστιχων στις πόρτες - παρά8υρα.

-Κα8αρισμός - Βάψιμο Ταμπούρων πίσω.

-Επισκευή Μηχανισμών τζαμιών.

-Επισκευή Ταπετσαρίας ταμπλό και εταζέρας.

-Αγορά πίσω φαναριών.

-Ενδεχόμενη αλλαγή δίσκου πλατώ - άνοιγμα μηχανής.

-Ενδεχόμενη αλλαγή φτερωτής

-Επισκευή κυκλώματος εξαερισμού και λύση του προβλήματος των καυσαερίων στην καμπίνα.

-Νικέλωμα διαφόρων μηχανικών μερών - εξωτερικών διακοσμητικών.

-Ευθυγράμμιση - Ζυγοστά8μιση.ΟΚ η ζυγοστάθμιση

-Αγορά Service Manual.

-Σκουριές: βγάλσιμο σκουριών στο πορτ παγκάζ- καμπίνας - σασι. απο το πορτ παγκαζ έχουν βγει

-Βάψιμο πορτ παγκαζ - καμπίνας - σασι.

-Επισκευή εξάτμισης - λείπει λαστιχακι συγκράτησης.

-Επισκευή Διαρροών του συστήματος ψύξης - βρέ8ηκε το σφάλμα - αλλαγή τάπας ψυγείου - teflon και αλλαγή ελλατωματικού σωλήνα ΟΚ

-Αξιολόγηση απο ΦΙΛ.Π.Α. ΟΚ

-Πινακίδες ΦΙΛ.Π.Α. ΟΚ

ΕΤΟΙΜΟ

 

Το ραντεβού είχε δωθεί σάββατο στην κάτω κηφισια, η ώρα 11 το πρωϊ. Ένα DKW 1000 του '58 φτάνει στο Μαρούσι και συναντάει το τελευταίο DKW, το F102 του '66. Τα περισσότερα ήταν έτοιμα, τα χαρτιά του έτοιμα, οι φωτογραφίες του πλυμμένο, στην πένα! Η αξιολόγηση 8α την έκανε ο Κος Roberts και βεβαίως βεβαίως ο Κος Ραπτόπουλος που έχει ιστορία στο χώρο του DKW... Όταν λοιπόν πήραμε το δρόμο απο το μαρούσι και φτάσαμε στο χώρο που είχαμε κανονίσει, είδαμε ένα ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ λευκό καμπριολε F12 (του Κου Ραπτόπουλου) το οποίο ήταν ... τι να σας πώ.. καινούργιο! Τέλως πάντων να μην σας τα πολυλογώ, τα πράγματα πήγαν μια χαρά και το DKW περάσε τα κριτήρια που έπρεπε όπως επίσης και εγώ σαν υποψήφιο μέλος της ΦΙΛ.Π.Α. Σήμερα λοιπόν με καλέσαν να πάω στα γραφεία της λέσχης για να παραλάβω τις πινακίδες και το ασφάλιστρο του αυτοκινήτου! Μέσ' την τρελή χαρά πήγα και τις πήρα! Πήρα και τα χαρτάκια μου και μου δώσανε το πιό ωραίο αυτοκόλλητο να κολλήσω στο παρμπριζ.... REGISTERED... όλε λέμε!

 

Βέβαια το project δεν έχει τελιώσει ακόμα, αλλά ένα κομμάτι δύσκολο πλέον έχει περαστεί! Το βάψιμο του αυτοκινήτου είναι το σημαντικότερο που λείπει και 8α δείξει την καθαρή εικόνα του αναμένουμε λοιπόν....

 

Υ.Γ.:Για τον m.electronic βέβαια τι να πώ... για μια ακόμα φορά να τον ευχαριστήσω! όλε λεμε!

Edited November 14, 2008 by L3g3nd

[simon a4]

Μπραβο Πανο αγορι μου.Επρεπε επιτελους να επιβραβευτει ο κοπος σου.Αντε και εις ανωτερα!!!

[lekoS3]

:bravo: :whoohoo: Αρχιζει να ανταμοιβεται το μερακι, η θεληση και η υπομονη σου. Καλη συνεχεια!!!!

[1973Audi100LS]

Πάνο σε τι κατηγορία σου έβγαλαν την κάρτα FIVA;

[Legend]

Πάνο σε τι κατηγορία σου έβγαλαν την κάρτα FIVA;

 

 

Α/3 αν τα λέω καλα!

[1973Audi100LS]

Καλά τα λες! Πολύ καλά! Δεδομένου βέβαια ότι δεν το έχεις βάψει θα μπορούσε να είναι και Α2!

[Legend]

Καλά τα λες! Πολύ καλά! Δεδομένου βέβαια ότι δεν το έχεις βάψει θα μπορούσε να είναι και Α2!

 

 

Δεν ξέρω αν είναι καλό το νούμερο ή όχι ή η κατηγορία, αλλα κάποια στιγμή το καλό το νούμερο - κατηγορία 8α την πιάσω στα σίγουρα!

[1973Audi100LS]

Είσαι μια χαρά! Άψογος!

 

Αυτή η κατηγοριοποίηση είναι ενδεικτική της κατάστασης του αυτοκινήτου και δύσκολα αλλάζει (εκτός αν χειροτερέψει). Πχ. αν ένα αυτοκίνητο βαφεί δεν μπορεί να γίνει Α1, που είναι η τοπ κατηγοριοποίηση (σχεδόν σαν καινούριο χωρίς να έχει γίνει τίποτε πανω του), αλλά δύσκολα χαρακτηρίζεται και Α2 (μόνο μικροεπεμβάσεις).....

[autoradioa3]

Μπραβο Πανο!!!! Το μερακι σου αξιζε κ αξιζει τα καλυτερα!

[Legend]

Είσαι μια χαρά! Άψογος!

 

Αυτή η κατηγοριοποίηση είναι ενδεικτική της κατάστασης του αυτοκινήτου και δύσκολα αλλάζει (εκτός αν χειροτερέψει). Πχ. αν ένα αυτοκίνητο βαφεί δεν μπορεί να γίνει Α1, που είναι η τοπ κατηγοριοποίηση (σχεδόν σαν καινούριο χωρίς να έχει γίνει τίποτε πανω του), αλλά δύσκολα χαρακτηρίζεται και Α2 (μόνο μικροεπεμβάσεις).....

 

Φίλε μου, αν είναι έτσι τα πράγματα, το μόνο σίγουρο είναι ότι 8α πιάσει το Α2, ας μην είναι στα χαρτιά, άλλωστε το αυτοκίνητο το πήρα για να το κάνω ανακατασκευή. Για Α1... 8α δείξει, 8έλει αρκετο χρόνο -ψαξιμο για αυτό!

[m.electronic]

Τωρα αρχιζουν τα καλυτερα

 

Και εις ανωτερα φιλε Legend

 

 

 

Y.Γ. Always at your service

[Thomas-1.8T]

Δηλαδή ρε μάστορα τώρα έχει δύο Α3 έτσι???

Πέραν της πλάκας Πανο,οι κόποι σου αρχίζουν και ανταμείβονται

Αυτό ελπίζω να σε δώσει μεγαλύτερη ώθηση για την συνέχεια, (όχι ότι δεν την είχες,αλλά +1 bonus )

 

Οσο για τον Μάνο (m.electronic),κάτι πήρε το αυτί μου για ανδριάντα...

[King]

Δεν ξέρω αν είναι καλό το νούμερο ή όχι ή η κατηγορία, αλλα κάποια στιγμή το καλό το νούμερο - κατηγορία 8α την πιάσω στα σίγουρα!

 

Δεν είχα καμία αμφιβολία ότι θα έπιανες ανώτερη κατηγορία.... άλλωστε σ' αυτο το αυτοκίνητο έχει πέσει πάνω-κάτω-μέσα-έξω το πιο σημαντικό υλικό... ΑΓΑΠΗΦΙΛΙΑΜΕΡΑΚΙ σε απίστευτες ποσότητες

 

 

Keep walking

[kostis]

Μπράβο Πάνο, άντε να το δω και από κοντά να το καμαρώσω...

[Legend]

Ιστορικό Επισκευής 16/11/2008

 

-Αλλαγή μπαταρίας ΟΚ

-Βουλωμένο σωληνάκι που έφερνε την Βενζίνη OK

-Εσωτερικός Κεντρικός κα8ρέπτης ΟΚ

-Επισκευή φρένων (φερμουϊτ - τακάκια - μποσικα στο πεντάλ) OK

-Κα8αρισμός ψυγείου - μιλάμε για πολύ βρώμα. OK εκκρεμεί η αλλαγή με παραφλού ΟΚ

-Επισκευή καρμπιρατέρ. OK

-Αλλαγή ελαττωματικού κολάρου κυκλώματος καλοριφέρ - Σωστή τοπο8έτηση υπολοίπων. OK

-Αλλαγή Αντλίας Βενζίνης. OK

-Ντίζα - σίδερο γκαζιού. ΟΚ με εξαιρετική πατέντα του m.electronic

-Ξεκλείδωμα ντεπόζιτου βενζίνης και βγάλσιμο της παλιάς - ξε8υμασμένης. ΟΚ

-Αγορά στηριγμάτων υαλοκα8αριστήρων. ΟΚ Τελικά είναι λά8ος, είναι για F103

-Αλλαγή Μπουζί ΟΚ

-Βγάλσιμο όλων των άσχετων πατεντών του προηγούμενου ιδιοκτήτη. OK, έμειναν οι διακόπτες μέχρι να βαφτεί η κονσόλα

-Αλλαγή πλατινών. Έγινε Χρονισμός ΟΚ και εγκαταστάθηκε η τάπα πλατινοφόρου

-Επισκευή Επιλογέα ταχυτήτων. ΟΚ

-Αλλαγή φίλτρου βενζίνης ΟΚ αλλάχτηκε για 2η φορά - και 3η φορά και 4η φορά! 3/5/2008 και 5η φορα πολλά σκουπίδια από το ντεπόζιτο

-Πλύσιμο. 3ο πλύσιμο ΟΚ

-Ελαστικά. ΟΚ

-Αλλαγή διάστασης απο 165/13 σε 165/80/13 ΟΚ

-Πυροσβεστήρας ΟΚ

-Αλλαγή Σπασμένου Τζαμιου πίσω αριστερα ΟΚ

-Αγορά Κουκούλας ΟΚ

-Βιολογικός κα8αρισμός ΟΚ "κα8αρισε" ο Αρίστος

-Γενική Επισκευή Ηλεκτρικών (Ηλεκτρολογος) - ΟΚ

-Επισκευή Φλοτέρ ένδειξης καυσίμου. ΟΚ

-Βγάλσιμο παλιάς κεραίας και εγκατάσταση της νέας κεραιας στο κατάλληλο σημείο (το εργοστασιακο).ΟΚ

-Τακτοποίηση καλωδίων στον 8όλο της μηχανής. ΟΚ

-Επισκευή - ανακατασκευή μοτέρ καλοριφέρ και ψυγείου καλοριφέρ.ΟΚ

-Ρυ8μιση φώτων - αποκατάσταση αριστερού φαναριού. ΟΚ

-Αλλαγή - Αυτόματου. ΟΚ

-Επισκευή δυναμό. ΟΚ

-Αλλαγή λαμπών φλας ΟΚ

-Τοπο8έτηση Ραδιοκασετόφωνου Εποχής - Λαμπάκι απο τασάκι ΟΚ

-Επισκευή αναπτήρα αυτοκινήτου ΟΚ

-Έλεγχος Ηχείων. ΟΚ

-Αριστερή Πλαφονιέρα ΟΚ

-Τοπο8έτηση αυθεντικής κόρνας στο κατάλληλο σημείο και λειτουργία αυτής. ΟΚ

-Επισκευή - ανακατασκευή μοτέρ υαλοκα8αριστήρων ΟΚ

-Ανακατασκευή original κυκλώματος στα πιτσιλιστήρια (βγήκε το ηλεκτρικό μοτέρ και δουλεύει η φουσκα στο ταμπλώ) ΟΚ

-Μοκέτες Κα8αρισμός (η original μοκετα έχει μπει στο πορτ μπαγκαζ).ΟΚ

-Kα8αρισμός ντεπόζιτου - κλείσιμο διαρροών - βάψιμο. ΟΚ ευχαριστώ τον King!

-Κατασκευή μεταλλικών σημάτων στα τάσια - Επισκευή ΟΚ έφτιαξε ασημένια ο bookmaker !!!

-Επισκευή και φτιάξιμο κλειδαριας τριγώνου αριστερού και δεξιού τριγώνου στις μπροστινές πόρτες ΟΚ

-Επισκευή συστήματος επιλογέα στο σαζμαν ΟΚ

-Τοποθέτηση Aux In στο ράδιο ΟΚ

-Επισκευή - Βγάλσιμο σκουριών - Βάψιμο ζαντών.

-Αλλαγή Λάστιχων στις πόρτες - παρά8υρα.

-Κα8αρισμός - Βάψιμο Ταμπούρων πίσω.

-Επισκευή Μηχανισμών τζαμιών.

-Επισκευή Ταπετσαρίας ταμπλό και εταζέρας.

-Αγορά πίσω φαναριών.

-Ενδεχόμενη αλλαγή δίσκου πλατώ - άνοιγμα μηχανής.

-Ενδεχόμενη αλλαγή φτερωτής

-Επισκευή κυκλώματος εξαερισμού και λύση του προβλήματος των καυσαερίων στην καμπίνα.

-Νικέλωμα διαφόρων μηχανικών μερών - εξωτερικών διακοσμητικών.

-Ευθυγράμμιση - Ζυγοστά8μιση.ΟΚ η ζυγοστάθμιση

-Αγορά Service Manual.

-Σκουριές: βγάλσιμο σκουριών στο πορτ παγκάζ- καμπίνας - σασι. απο το πορτ παγκαζ έχουν βγει

-Βάψιμο πορτ παγκαζ - καμπίνας - σασι.

-Επισκευή εξάτμισης - λείπει λαστιχακι συγκράτησης.

-Επισκευή Διαρροών του συστήματος ψύξης, αλλαγή τάπας ψυγείου, teflon και αλλαγή ελλατωματικού σωλήναΟΚ

-Αξιολόγηση απο ΦΙΛ.Π.Α. ΟΚ

-Πινακίδες ΦΙΛ.Π.Α. ΟΚ

ΕΤΟΙΜΟ

 

Μετά τα γενέθλια του Audi Sport Club το σάββατο, συνέχεια είχε μία μικρή τελετή σε μία πιλωτή του Φαλήρου την Κυριακή το πρωϊ. Εγώ και ο φίλος μου ο m.electronic (χρόνια πολλάαα) είμασταν έτοιμοι να δώσουμε ταυτότητα στο δίχρονο δαίμωνά μας! Οι πινακίδες της ΦΙΛ.Π.Α. ήταν στα χέρια μας και έπρεπε να τοπο8ετηθούν στο F102! Ποιος άλλος λοιπόν 8α ήταν ο νονός? Ο μανθούλης! Ιδού και οι αποδείξεις!

Αφού λοιπόν κάναμε αυτό το μικρό τελετουργικό, ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ φτιάξαμε και το φλότερ του ντεπόζιτου που με βασάνιζε τόσο καιρό. Η διαδικασία ήταν μαγική αφού λύσαμε το προβληματικό εξάρτημα και το διορθώσαμε!!! Τελικά τίποτα δεν υπάρχει που να μην μπορει να το φτιάξει ο Doctor! Τώρα αυτο που λείπει είναι να πάρω βιβλιαράκι να γράφω το πότε έβαλα βενζίνη γιατι δεν έχει 2η ένδειξη για να κρατάει τα χιλιόμετρα! Θα σημειώνω και το λάδι που του βάζω να σας πώ την ακριβή κατανάλωσή του!!! Όλε λέμε!

 

 

Δεν χρειάζεται να πώ περισσότερα, απλά όποιος ενδιαφέρεται να ασχοληθεί με αυτού του είδους τα αυτοκίνητα, είναι καλοδεχούμενος στην παρέα μας!

Edited November 18, 2008 by L3g3nd

[KAPSALISS]

Αντε κ με ενα βαψιματακι θα ειναι κουκλι!!!!!!!!

[Legend]

Ιστορικό Επισκευής 18/02/2009

 

-Αλλαγή μπαταρίας ΟΚ

-Βουλωμένο σωληνάκι που έφερνε την Βενζίνη OK

-Εσωτερικός Κεντρικός κα8ρέπτης ΟΚ

-Επισκευή φρένων (φερμουϊτ - τακάκια - μποσικα στο πεντάλ) OK

-Κα8αρισμός ψυγείου - μιλάμε για πολύ βρώμα. OK εκκρεμεί η αλλαγή με παραφλού ΟΚ

-Επισκευή καρμπιρατέρ. OK

-Αλλαγή ελαττωματικού κολάρου κυκλώματος καλοριφέρ - Σωστή τοπο8έτηση υπολοίπων. OK

-Αλλαγή Αντλίας Βενζίνης. OK

-Ντίζα - σίδερο γκαζιού. ΟΚ με εξαιρετική πατέντα του m.electronic

-Ξεκλείδωμα ντεπόζιτου βενζίνης και βγάλσιμο της παλιάς - ξε8υμασμένης. ΟΚ

-Αγορά στηριγμάτων υαλοκα8αριστήρων. ΟΚ

-Αλλαγή Μπουζί ΟΚ

-Βγάλσιμο όλων των άσχετων πατεντών του προηγούμενου ιδιοκτήτη. OK

-Αλλαγή πλατινών. Έγινε Χρονισμός ΟΚ και εγκαταστάθηκε η τάπα πλατινοφόρου

-Επισκευή Επιλογέα ταχυτήτων. ΟΚ

-Αλλαγή φίλτρου βενζίνης ΟΚ αλλάχτηκε για 2η φορά - και 3η φορά και 4η φορά! 3/5/2008 και 5η φορα πολλά σκουπίδια από το ντεπόζιτο

-Πλύσιμο. 3ο πλύσιμο ΟΚ

-Ελαστικά. ΟΚ

-Αλλαγή διάστασης απο 165/13 σε 165/80/13 ΟΚ

-Πυροσβεστήρας ΟΚ

-Αλλαγή Σπασμένου Τζαμιου πίσω αριστερα ΟΚ

-Αγορά Κουκούλας ΟΚ

-Βιολογικός κα8αρισμός ΟΚ "κα8αρισε" ο Αρίστος

-Γενική Επισκευή Ηλεκτρικών (Ηλεκτρολογος) - ΟΚ

-Επισκευή Φλοτέρ ένδειξης καυσίμου. (γεια σου ρε Μάνθο Δοκτωρα) ΟΚ

-Βγάλσιμο παλιάς κεραίας και εγκατάσταση της νέας κεραιας στο κατάλληλο σημείο (το εργοστασιακο).ΟΚ

-Τακτοποίηση καλωδίων στον 8όλο της μηχανής. ΟΚ

-Επισκευή - ανακατασκευή μοτέρ καλοριφέρ και ψυγείου καλοριφέρ.ΟΚ

-Ρυ8μιση φώτων - αποκατάσταση αριστερού φαναριού. ΟΚ

-Αλλαγή - Αυτόματου. ΟΚ

-Επισκευή δυναμό. ΟΚ

-Αλλαγή λαμπών φλας ΟΚ

-Τοπο8έτηση Ραδιοκασετόφωνου Εποχής - Λαμπάκι απο τασάκι ΟΚ

-Επισκευή αναπτήρα αυτοκινήτου ΟΚ

-Έλεγχος Ηχείων. ΟΚ

-Αριστερή Πλαφονιέρα ΟΚ

-Τοπο8έτηση αυθεντικής κόρνας στο κατάλληλο σημείο και λειτουργία αυτής. ΟΚ

-Επισκευή - ανακατασκευή μοτέρ υαλοκα8αριστήρων ΟΚ

-Ανακατασκευή original κυκλώματος στα πιτσιλιστήρια (βγήκε το ηλεκτρικό μοτέρ και δουλεύει η φουσκα στο ταμπλώ) ΟΚ

-Μοκέτες Κα8αρισμός (η original μοκετα έχει μπει στο πορτ μπαγκαζ).ΟΚ

-Kα8αρισμός ντεπόζιτου - κλείσιμο διαρροών - βάψιμο. ΟΚ ευχαριστώ τον King!

-Κατασκευή μεταλλικών σημάτων στα τάσια - Επισκευή ΟΚ έφτιαξε ασημένια ο bookmaker !!!

-Επισκευή και φτιάξιμο κλειδαριας τριγώνου αριστερού και δεξιού τριγώνου στις μπροστινές πόρτες ΟΚ

-Επισκευή συστήματος επιλογέα στο σαζμαν ΟΚ

-Τοποθέτηση Aux In στο ράδιο ΟΚ

-Αλλαγή Βαλβολίνων ΟΚ

-Αγορά Owners manual ΟΚ

-Επισκευή - Βγάλσιμο σκουριών - Βάψιμο ζαντών. ΟΚ

-Τοποθέτηση εμπρός δεξιου και αριστερού φλας (ευχαριστώ για το δωράκι Θεοδόση - audicoupes1) ΟΚ

-Αλλαγή Λάστιχων στις πόρτες - παρά8υρα.ΟΚ

-Κα8αρισμός - Βάψιμο Ταμπούρων πίσω.

-Νικέλωμα διαφόρων μηχανικών μερών - εξωτερικών διακοσμητικών.

-Ενδεχόμενη αλλαγή δίσκου πλατώ - άνοιγμα μηχανής.

-Ενδεχόμενη αλλαγή φτερωτής.

-Επισκευή φούσκων μπιλιοφόρων.

-Επισκευή εξάτμισης - λείπει λαστιχακι συγκράτησης.

-Επισκευή Μηχανισμών τζαμιών. ΟΚ

-Επισκευή Ταπετσαρίας ταμπλό και εταζέρας.

-Νικέλωμα στεφανιών - τασιων ΟΚ

-Επισκευή κυκλώματος εξαερισμού και λύση του προβλήματος των καυσαερίων στην καμπίνα. ΟΚ

-Ευθυγράμμιση - Ζυγοστά8μιση.ΟΚ η ζυγοστάθμιση

-Αγορά Service Manual. ΟΚ

-Σκουριές: βγάλσιμο σκουριών στο πορτ παγκάζ- καμπίνας - σασι. ΟΚ

-Βάψιμο πορτ παγκαζ - καμπίνας - σασι. ΟΚ

-Επισκευή Διαρροών του συστήματος ψύξης, αλλαγή τάπας ψυγείου, teflon και αλλαγή ελλατωματικού σωλήναΟΚ

-Αξιολόγηση απο ΦΙΛ.Π.Α. ΟΚ!

-Πινακίδες ΦΙΛ.Π.Α. ΟΚ!

ΕΤΟΙΜΟ

 

Το διάστημα που πέρασε δυστυχώς δεν είχα πολύ χρόνο να ασχοληθώ με το αγαπημένο project μου και έχω κάνει λίγα πράγματα. Οι τελευταίες κινήσεις που έχουν γίνει είναι η αλλαγή βαλβολίνων και η αγορά του owners manual απο το e-bay.

Edited April 24, 2009 by L3g3nd

[Thomas-1.8T]

Πρασίνησε ο τόπος ΛΕΜΕΕΕΕΕΕΕΕ

[simon a4]

Φιλε λιγο υπομονη ακομη και ετοιμο το θηριο να βγει στους δρομους και να εντυπωσιασει!

[Legend]

Φιλε λιγο υπομονη ακομη και ετοιμο το θηριο να βγει στους δρομους και να εντυπωσιασει!

 

 

Όντως φίλε σίμο, κάνω λίγο υπομονή ακόμα!

 

Το αυτοκίνητο έχει μπει στο τελικό στάδιο του restoration και φτιάχνεται και το τελευταίο και πιο σημαντικό κομμάτι του! Το βάψιμο και το βγάλσιμο των σκουριών - χαλασμένων μερων του F102! Η δουλεια που κάνει ο φανοποιός είναι απλά ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΗ! Ελάχιστος στόκος στα μέρη που υπάρχει πρόβλημα και υποδειγματική δουλεια στα προβληματικά σημεία! Η δουλεια δε που έκανε στο -χαλια- πορτ παγκαζ ήταν πραγματικά απίστευτη!

 

Το επάνω μέρος έχει ολοκληρωθεί και μένει το βάψιμο, απομένει το κάτω - και πιο δυσκολο κομμάτι - το οποίο 8α ασχοληθει μόλις τελιώσει το επάνω μέρος!

 

δείτε και φωτό να καταλάβετε το μέγε8ος της δουλειας!

 

[1973Audi100LS]

Ωπ! Βλέπω ότι έχεις μπει στη φάση της σημαντικής ταμειακής εκροής! Για δώσε περισσότερες λεπτομέρειες/φωτογραφίες....

Edited March 16, 2009 by 1973Audi100LS

[Aristos]

Όντως φίλε σίμο, κάνω λίγο υπομονή ακόμα!

 

Το αυτοκίνητο έχει μπει στο τελικό στάδιο του restoration και φτιάχνεται και το τελευταίο και πιο σημαντικό κομμάτι του! Το βάψιμο και το βγάλσιμο των σκουριών - χαλασμένων μερων του F102! Η δουλεια που κάνει ο φανοποιός είναι απλά ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΗ! Ελάχιστος στόκος στα μέρη που υπάρχει πρόβλημα και υποδειγματική δουλεια στα προβληματικά σημεία! Η δουλεια δε που έκανε στο -χαλια- πορτ παγκαζ ήταν πραγματικά απίστευτη!

 

Το επάνω μέρος έχει ολοκληρωθεί και μένει το βάψιμο, απομένει το κάτω - και πιο δυσκολο κομμάτι - το οποίο 8α ασχοληθει μόλις τελιώσει το επάνω μέρος!

 

δείτε και φωτό να καταλάβετε το μέγε8ος της δουλειας!

 

Mπράβο Πανούλη,με το καλό να το θαυμάσουμε και απο κοντά...

[Dimitris_Kon]

Έρωτα έχεις υποσχεθεί βόλτα με το εργαλείο όταν με το καλό έτσι?? Άντε καλά τελειώματα φίλε

 

 

 

Δημήτρης

[Legend]

Αν και ή8ελα σας να το δείξω ολοκληρωμένο, μπήκα στον πειρασμό να σας δείξω μια φωτό! Το αποτέλεσμα της δουλειάς φαίνεται σιγά σιγά και πραγματικά είναι εντυπωσιακό! Βέβαια οι φωτογραφίες το αδικούν, γιατι οι λεπτομέρειες δεν φαίνονται, αλλά δείτε το και όλα τα άλλα από κοντά! Τελικά το ασχημόπαπο γίνεται κύκνος!

 

πιστευω πρίν το πάσχα να έχω τελιώσει

Edited March 18, 2009 by L3g3nd

[vagem]

όπως είπες χωρίς να έχει ολοκληρωθεί η διαφορά είναι εμφανής . Άλλαξε τελείως η όψη του.

Μπράβο Πάνο, καλή "ολοκληρωση"