Van.Leb

σε χαιρετησαν;

Στις τιμές που αναφέρεις το πιο πιθανό είναι να βρεις κάτι εντελώς μαμα...Τώρα από εκεί κ πέρα να κοιτάξεις την συντήρηση του αναλόγως χιλιομέτρων που έχει.... Γενικά σαν αμάξι δεν θα ζητήσει κάτι το εξωφρενικό εκτός αν είναι εντελώς χρέπι.. Ένα σύνηθες πρόβλημα είναι η αντλια νερού κ οπωσδήποτε το ποτηράκι στην αντλια υψηλής βενζίνης... Από εκεί κ πέρα στα χρήματα που διαθέτεις θέλει αρκετό ψάξιμο... καθώς όταν έχει περάσει από αρκετά χέρια το αμάξι υπάρχει κ σοβαρό ενδεχόμενο να υστερεί κ αρκετά σε συντήρηση... Μοιάζει με βόμβα που δεν ξερεις σε ποιανού τα χέρια θα σκάσει...

ξεκινάμε από τα βασικά.. τι ποσό είσαι διατεθειμένος να δωσεις; Σαν κάτοχος κ με όσους κατόχους έχω συζητήσει για ένα σωστό s3 αυτή την εποχή ξεκινάς από τα 18-19κ κ ανεβαίνεις... Για fl από τα 21-22κ..Όλα αυτά αναλόγως τα έξτρα (Κ την συντήρηση βελτίωση) που έχει το κάθε αμάξι... το μόνο σίγουρο είναι ότι θέλει αρκετό ψάξιμο σαν μεταχειρισμένο...

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

περιμένω τουλάχιστον ένα s3 8v για μην πω rs3...

τωρα που η κατοσταρα παίζει από 1.75 μέχρι 1.90 κ με 3 γεμισματα που έχεις κάνει στο tdi από τότε που το πήρες χλωμό το κόβω για βολταδικο...

Εγώ πάντως μόνο JR θα έβαζα...

του πάνε τελικά....Δεν είναι κακές...!!!

Δυστυχώς έχεις ένα αμάξι τελείως φρέσκο το οποίο δύσκολα θα πουλήσει εδώ κ ότι feedback μπορείς να έχεις είναι μόνο από εξωτερικο... Εγώ στην θέση σου δεν θα πείραζα τίποτα προς το παρόν...Ίσως να πήγαινα τουλάχιστον μέχρι το τέλος της εγγύησης κ αφου μιλούσα από κοντά με 2-3 προγραμματιστές θα έκανα κίνηση για πρόγραμμα...σαφώς κ είναι δέλεαρ τα 70-80 άλογα παραπάνω αλλά μην βιάζεσαι...ούτως ή άλλως απ ότι έχεις πει θα το κρατήσεις αρκετά χρόνια... Όσο αναφορά τα περί φίλτρου βενζίνης καλό θα ήταν ένα 2 μεγάλα σέρβις να το αλλάζεις...σε καμμία περίπτωση ανα 10 χρόνια...

Σε δίκασε οριστικά κ αμετάκλητα!! [emoji23][emoji23]

Για το πρώτο σκέλος δεν γνωρίζω να σου απαντήσω με βεβαιότητα... για το δεύτερο σκέλος έχεις λάθος..πρωτίστως παίζει ρόλο η κατασκευή κ το κόψιμο...λάθος επίσης κ τα μπουλόνια... πχ στα δικά μας που η ζάντα μπαίνει σε χείλος...αν ο αποστάτης δεν έχει σωστό χείλος καληνύχτα... κ όχι δεν είναι κάτι που φαίνεται με γυμνό μάτι...

καταρχήν ξεκινάμε με την περίπτωση που αρκετοί με αποστατες είχαν θέμα με τρέμουλα...Αλλά ακόμα κ αν ας πούμε βρεις σωστούς αποστατες επιβαρυνεις αρκετά το άκρο του αυτοκινήτου..κυρίως τρώει ολο το ζόρι η ανάρτηση...

ωραιες...καλοριζικες...!!!

τι πηρες τελικα?

Δυστυχως δεν γινεται να παω σε τοσο μικρο οφσετ λογω δαγκανων...το καλυτερο δυνατο οφσετ ειναι το 45 κ αυτο οχι σε ολες τις ζαντες μονο σε καποιες που λογω σχεδιου θα βοηθησουν στο να ''αγκαλιασουν'' την δαγκανα Θα παω προς το παρον σε αλλαγη ζαντας κ αν συνεχιστει αυτο το προβλημα θα βγαλουμε κ τις βιδες...

Μας γ@@σες τώρα...αν κ έχω μαμα ανάρτηση κ έτσι όπως το βλέπω το δικό σου είναι πιο κάτω... πίσω...

με προβληματίζει που λες ότι χαζοεβρισκες πίσω με 18χ8 ετ 45... γτ θέλω να πάω σε τέτοια ζάντα λόγω οφσετ... το έχεις χαμηλώσει τόσο πολυ;;

τις ch-r τις βρηκα 2100 περιπου με βαρος 11 κιλα...καλα ειναι πιστευω... https://www.felgenoutlet.com/en/alloy-wheels-tyres-packages/audi-s3-hatchback_vf_36_1727029_1/bbs-ch-r-brillantsilber_ff_16_538?possible_rim_id=1575&preselect_inch=19

Δεν θα ελεγα οχι...απλα νομιζω οτι ειναι πανακριβη (πολυ πανω απο 2κ) ψαξε κ για το βαρος της...

ενα τεραστιο ΟΧΙ

Μεγάλο λάθος να φύγει η τέτοια ζάντα από τέτοιο αμάξι... ελπίζω να το κατάλαβες κ μέχρι το καλοκαίρι να ξαναμπουν πάνω... @Dikonou θα κοίταζα κ το et 44 σε περίπτωση που ξαναβάλεις πάλι κάποιο πολυπιστονο κιτ...Όχι τπτ άλλο επειδή είσαι κ ασταθής χαρακτήρας...

αν πας σε 19 βάλε ότι χρώμα σου αρέσει σε 18 πήγαινε μόνο σε ασημί...με σκούρο χρώμα θα μοιάζει με μικρότερη... Ο@csaris θα σου πει για jr...Έχει πάθει πλάκα με την sl01...[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

πέτα τες ρε κ βάλε καμμία σοβαρή ζάντα να κάνεις δουλίτσα...

κοίτα το pentosin pentosynth 5/40... Αυτό χρησιμοποιώ τα τελευταία 6 χρόνια κ είμαι απόλυτα ευχαριστημένος...

τα έβγαλες τα forge τα φρενα;