Jump to content

Recommended Posts

Posted

Πως ειναι ο δίσκος;; Εντυπώσεις εώς τωρα;;

Βαρύς, ελαφρύς, αντέχει;;

Posted

Ο δίσκος είναι πιο ελαφρύς από τον μαμά. Μέχρι στιγμής αντέχει.

Αυτό που μου αρέσει είναι ότι ο αυτοκίνητο δεν έχει χάσει καθόλου τον χαρακήρα του!

  • Like 1
Posted

Καλορίζικα τα φρένα......Είναι μια αλλαγή που έπρεπε να γίνει,για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο.Αχρείαστα να είναι.......

  • Like 1
  • 3 months later...
Posted

Καλημέρα και χρόνια πολλά σε όλους!

Μετά από καιρό θέλω να γράψω τις εντυπώσεις μου για τον δίσκο μου, τον οποίο έχω επενδύσει με οργανικό υλικό.

Σαν αίσθηση είναι όπως ο μαμά με αισθητά πιο μαλακό πετάλι.

Μετά από καλό στρώσιμο δεν είχα το παραμικρό θέμα και έδειχνε να αντέχει τη ροπή που έχω τώρα.

Μέχρι που παρατήρησα το εξής:

Ταξίδι με τέσσερα άτομα και χώρο αποσκευών πλήρως φορτωμένο,οδήγηση χαλαρή με 6η και 3000 rpm. Όταν μετά από κάποια ώρα θέλησα να επιταχυνω, ομαλά χωρίς απότομο πάτημα γκαζιου, παρατήρησα ότι στις 3800-4000 rpm ο δίσκος ψιλοπατιναριζε. Μετά από λίγο κατέβασα 4η και στην ίδια περιοχή στροφών πάλι ψιλοπατιναριζε.

Μπορεί να είναι κάτι παροδικό ή αυτό είναι το όριο αντοχής του κεβλαρ;

  • Like 1
Posted (edited)

Πάνο χρόνια πολλά!!

Το ροπή υπολογίζεις πως εχεις τώρα;;

Edited by ianos
Posted (edited)

Χρόνια πολλά Γιάννη! Δεν ξέρω ακριβώς. Βλέπω 1.8 οβερ λίγο πριν τις 4000 rpm. Σταθερή είμαι 1.55 που στις 5000 έχω δει 1.7.

Πρέπει να είναι 45 κιλά; Οι πιο γνώστες ας μας πουν.

Edited by PanA4
Posted

Με μισογκαζο δεν είναι λογικό να χάνει. Ίσως είχε ζεσταθεί αν τη διαδρομή και έχανε. Αλλά είναι πιθανό να χρειαστεί δυνατότερο πλατό. Δλδ σκέψου και με νορμάλ φερμουι δίσκος αν είναι ισχυρό το πλατό αντέχει. Τώρα το θέμα είναι ότι συνήθως πλατό δίσκος πάνε μαζί. Κοίτα όμως (αν στο κάνει και κρύο) αν βρεις πλατό ζακς να κάθεται στο δικό σου. Και συμβατικό να είναι θα είναι πιο ισχυρό. Το performance νομίζω θέλει και τον δίσκο του και πάει ψηλά. Δεν είναι τόσο κατάλληλο για χρήση στη πόλη. Είναι πολύ βαρύ

  • Like 1
Posted

Στην επιστροφή τα ίδια. Μόλις πήγαινα να πατήσω λίγο παραπάνω από 4η και πάνω ψιλοπατιναριζε και μετά έπιανε πάλι. Θα πρέπει να μιλήσω με τον μάστορα που μου επισκεύασε το δισκοπλατο μου.

Posted

Πανο δυστυχώς δεν την έβγαλε. Δεν δικαιολογείται τόσο πρόωρη φθορα - γνώμη μου. Καλύτερα να απευθυνθείς στον μάστορα που τον έφτιαξε, όπως σωστά λες παραπάνω.

 

 

Δημήτρης

  • Like 2
Posted

Στην επιστροφή τα ίδια. Μόλις πήγαινα να πατήσω λίγο παραπάνω από 4η και πάνω ψιλοπατιναριζε και μετά έπιανε πάλι. Θα πρέπει να μιλήσω με τον μάστορα που μου επισκεύασε το δισκοπλατο μου.

κοίτα....ένα 1,7 στις 5500rpm είναι πολύ πάνω από 45kg, αλλά και πάλι η φθορά που εμφάνισε σε σχέση με το χρόνο που τον έχεις πάνω, είναι αστείο (κατά τη γνώμη μου) να συζητάμε για κάτι "φυσιολογικό".

Όπως είπες κι εσύ, απευθύνσου στο μάστορα που έφτιαξες το δισκόπλατο, αν και προσωπικά ξέρετε τη γνώμη μου για τους "φτιαχτούς" (δε θα τους επέλεγα για πολλούς λόγους).

Posted

κοίτα....ένα 1,7 στις 5500rpm είναι πολύ πάνω από 45kg, αλλά και πάλι η φθορά που εμφάνισε σε σχέση με το χρόνο που τον έχεις πάνω, είναι αστείο (κατά τη γνώμη μου) να συζητάμε για κάτι "φυσιολογικό".

Όπως είπες κι εσύ, απευθύνσου στο μάστορα που έφτιαξες το δισκόπλατο, αν και προσωπικά ξέρετε τη γνώμη μου για τους "φτιαχτούς" (δε θα τους επέλεγα για πολλούς λόγους).

Και ο νασος φτιαχτό εχει αλλα μέχρις στιγμής δεν ειχε πρόβλημα. Σίγουρα ομως ειναι μια "πρόχειρη λύση". Πανο @pana4 μαλλον δεν το γλιτώνεις το κατέβασμα φίλε..

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Posted

Έχω την εντύπωση πως είναι.

Posted

Όταν έφτιαξες τον δίσκο είχες δώσει όλο το σετ για ρυθμισμα????? Αν δεν σου έχει ρυθμίσει σωστά το πλατό η δεν το έχει ρυθμίσει καθόλου δικαιολογουνται όλα αυτά που περιγράφεις. Εκτός αν έχεις ξεπεράσει τα κιλά ροπής που αντέχει το δισκοπλατο όπως δυστυχώς την πάτησα εγω!!!!

Posted

Μάλλον το δεύτερο συμβαίνει αν και σήμερα το εσκισα πάνω κάτω και δεν έκανε κιχ.

Posted

Δεν θέλω να σε στεναχωρησω αλλά ετοιμάσου για αλλαγή.... Όσο περναει ο καιρός και ανάλογα με το σκισιματα θα επιδεινωνεται δυστυχώς....

Posted

Έχω κάνει μόλις 4000 χλμ και τα περισσότερα είναι πήγαινε έλα στη δουλειά.

  • Like 1
Posted

καλημέρα!!!!!

 

Σε νορμαλ κίνηση δεν θα έχεις θέμα. Όταν σανιδώνεις σιγά σιγά θα επιδεινώνεται. Νορμάλ μπορεί να βγάλεις πολλά πολλά χιλιόμετρα.

  • Like 1
Posted

Υπάρχει κιτ δίσκου-πλατώ για τα Β8 σε 228 mm διάμετρο; Δεν έχω βρει κάτι!

Posted

Έχει κάνει μόντα γνωστός μου με βολάν μονής και δίσκο πλατό οργανικό, αλλά λεπτομέρειες δεν ξέρω. Σε Κ04 έχει αντέξει και διμπαρο σε 1.8 με επιτυχία.

  • Like 1
Posted

Αναφέρομαι σε έτοιμο, επώνυμο. Αλλιώς αν το βολάν είναι σε καλή κατάσταση σκέφτομαι να βάλω φτιαχτό εξαφτερο.

Posted (edited)

Επώνυμο δεν ξέρω. Το μόνο που θα έχει θέμα είναι το βολάν όσον αφορά το φτιάξιμο. Τα υπόλοιπα είναι του γκρούπ.

Πάντως όπως και να έχει κινησου με υπομονή και προσοχή!

Edited by Dikonou
Posted

Τι εννοείς να έχει θέμα το βολάν στο φτιαξιμο. Αναφέρεσαι σε επισκευή ή κατασκευή;

Τώρα έχω κεβλαρ

Posted

Να ξέρεις ότι το πλατό θα θέλει μόντα εάν έχει ρύθμιση κενών!

  • Like 1

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.