kostasgar Posted February 10, 2015 Posted February 10, 2015 καλησπερα στο club.Αν γνωριζει ή εχει χρησιμοποιηση καποιος τα motul 5100 10 40 ή τα 300v. Θα ηθελα να αλλαξω την μαρκα των λιπαντικων απο τα castrol σε motul. τα 300 v ειναι για αγωνιστικη χρηση και δεν ξερω αν μπορω να τα αφησω για 10 -15000χιλ.
Dimitris_Kon Posted February 10, 2015 Posted February 10, 2015 Για ποιό λόγο αγωνιστική χρήση? Μην ξεγελιέσαι, αυτά τα λάδια δεν τηρούν τις προδιαγραφές ΟΕΜ κινητήρων και υπό προϋποθέσεις, μπορεί να δημιουργήσουν και βλάβες μακροπρόθεσμα. Δημήτρης 2
kostasgar Posted February 10, 2015 Author Posted February 10, 2015 Για ποιό λόγο αγωνιστική χρήση? Μην ξεγελιέσαι, αυτά τα λάδια δεν τηρούν τις προδιαγραφές ΟΕΜ κινητήρων και υπό προϋποθέσεις, μπορεί να δημιουργήσουν και βλάβες μακροπρόθεσμα. Δημήτρης Δεν εχω το αυτοκινητο για αγωνιστικη χρηση απλως υπεθεσα οτι θα ειναι καλυτερα για νορμαλ χρηση. Για αυτο το λογο ρωτησα στο club διοτι δεν γνωριζα. Μηπως μπορω να τοποθετησω τα 5100 που ειναι για πιο νορμαλ χρηση απ οτι τα 300 v . Ευχαριστω για την συμβουλη δημητρη
Dimitris_Kon Posted February 10, 2015 Posted February 10, 2015 Σου καίει καθόλου λάδια Κώστα? Δημήτρης
streetracing Posted February 11, 2015 Posted February 11, 2015 Γαμω τα λαδια ειναι τα 300v.τιποτα δν προκαλουν.στο TT απο 1999-2003 κ στο s3 2003-2006. Κανενα θεμα. 1
Dimitris_Kon Posted February 11, 2015 Posted February 11, 2015 Δεν πληρεί καμία απολύτως εργοστασιακή προδιαγραφή όμως τυπικά. Το 300V ειναι αγωνιστικό λάδι και έχει άλλες προτεραιότητες από την αντοχή στα πολλά χιλιόμετρα, την υγρασία και τα συχνά άναψε σβήσε. Συνιστάται για ράλλυ διαδρομές κυρίως και γιαυτό, αν δεν έχεις κινητήρα που να έχει κάποια σοβαρή εσωτερική υποδομή, δεν αποφέρει τίποτα και το αντίθετο μπορεί και να βλάψει, ειδικά αν δεν το αλλάζεις κάθε 5000 χλμ. Ούτε κατά διάνοια δεν τα αφήνεις για 10000 - 15000 χιλιόμετρα - γνώμη μου. Δημήτρης 3
streetracing Posted February 11, 2015 Posted February 11, 2015 Το 300v ναι θελει συχνες αλλαγες.το 5100 οχι Παντως δεν εχει σχεση σαν λαδι με το νεροcastrol. Ποτε δεν ειχα θεμα,οπως κ με τα silkolene που χρησιμοποιουσα καποτε.
streetracing Posted February 11, 2015 Posted February 11, 2015 Και στο Α4 τα castrol χρησιμοποιω. Αλλα η αποψη μου ειναι οτι σαν λαδι δεν εχει επαφη,ουτε με τα καλα silkolene. Και αν δεν εχω κανει δοκιμες λαδιων...ολα αυτα τα χρονια...
kostasgar Posted February 11, 2015 Author Posted February 11, 2015 Σου καίει καθόλου λάδια Κώστα? Δημήτρη οχι δεν καιει λαδια Δημητρη, απλως ψαχνω για κατι καλυτερο, προσπαθω να δω αν κανει για μενα και αν ειναι καλυτερο απο αυτο που φοραω τωρα (εργοστασιακα castroll)
Χρήστος Dolbi Posted February 11, 2015 Posted February 11, 2015 οχι δεν καιει λαδια Δημητρη, απλως ψαχνω για κατι καλυτερο, προσπαθω να δω αν κανει για μενα και αν ειναι καλυτερο απο αυτο που φοραω τωρα (εργοστασιακα castroll) Και εγω σαν και εσενα ταλαντευομουνα , αλλα...εφοσον δεν εχεις προβληματα με τα τωρινά λαδια γιατι να ανοιξεις πληγες/? και δοκιμαζοντας αν αρχισει και καιει ??? ας το ετσι οπως ειναι χρησιμοποιησε αυτα που ΔΕΝ καιει αρα του καθονται και καλα . και τελείωσε το παραμυθι ετσι το σκευτικα και ξαναεβαλα castol xρυσα .. Ελπιζοντας να μη σε μπερδεψα περισσοτερο !!!! 1
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now