The Dog Posted June 17, 2010 Posted June 17, 2010 (edited) +80 crank hp εσυ Εάν βάλεις extra injectors γιατί σε ενδιαφέρει το κύκλωμα υψηλής πίεσης? Θα βάλεις σωληνώσεις χαμηλής μέχρι το σημείο που περνούν τροφοδοσία τα extra μπεκ και εάν δεν σε φτάνει η πίσω αντλία, βάζεις μεγαλύτερη. Άφησε το σύστημα υψηλής ως έχει Edited June 17, 2010 by The Dog
Dimitris_Kon Posted June 17, 2010 Author Posted June 17, 2010 +80 crank hp εσυ Εάν βάλεις extra injectors γιατί σε ενδιαφέρει το κύκλωμα υψηλής πίεσης? Θα βάλεις σωληνώσεις χαμηλής μέχρι το σημείο που περνούν τροφοδοσία τα extra μπεκ και εάν δεν σε φτάνει η πίσω αντλία, βάζεις μεγαλύτερη. Άφησε το σύστημα υψηλής ως έχει Για το χαμηλής μιλάω Πάνο μόνο.. Δημήτρης
mikepts Posted June 17, 2010 Posted June 17, 2010 τότε πάρε ακόμη μία μαμά γραμμή και πέρασε την δίπλα απο την ήδη υπάρχουσα.στάνταρ θα υπάρχει χώρος απο κάτω.
Dimitris_Kon Posted June 18, 2010 Author Posted June 18, 2010 τότε πάρε ακόμη μία μαμά γραμμή και πέρασε την δίπλα απο την ήδη υπάρχουσα.στάνταρ θα υπάρχει χώρος απο κάτω. Αυτό Μιχάλη δεν το είχα σκεφτεί! Και υπάρχει όντως χώρος, το τσέκαρα. Στο θέμα μας με την πεταλούδα, μετά από αρκετό ψάξιμο και στα ξένα forum, διαπίστωσα ότι η πεταλούδα είναι όντως το αδύνατο σημείο για εφαρμογές από 500 hp και πάνω. Μάλιστα, χαρακτηριστικά, ένα από τα πιο αξιόπιστα σε τεχνικά θέματα forum το vortex και ένα μέλος που έχει μεγάλη εμπειρία όντας μηχανικός, καταθέτει : "..οnce you pass 500whp your throttle plate will snap.. FSI is an awesome motor, they use plastic parts where no one else would think to use them.." Δημήτρης
Dimitris_Kon Posted June 18, 2010 Author Posted June 18, 2010 To ψάχνουν πάντως γενικά, καθώς έχουν σπάσει πολλές. "I will say that the throttle body upgrades we have planed for the FSI will use a metal impeller plate. The plastic plate was the biggest joke of all time and we cracked MANY of them." (πηγή fortitude από βελτιωτή) Κάτι παρόμοιο δοκίμασα και γω αλλά δεν δούλεψε. Επίσης, έμαθα ότι και η vf ετοιμάζει throttle body metal & upsized @ 70mm καθώς και σκάστρα.. Για να δούμε! Δημήτρης
Dimitris_Kon Posted June 24, 2010 Author Posted June 24, 2010 Εχθές τοποθέτησα μια πεταλούδα από Α4 2.0tfsi μοντέλο 2009 που έχει κωδικό J στο τέλος, όπως το ΤΤS ΜΥ 2009. Αυτό που παρατήρησα, ήταν ότι έχει πιο άμεση απόκριση και υποπτεύομαι ότι έχει άλλο μοτεράκι η πεταλούδα απ΄ότι στα προηγούμενα μοντέλα. Περιμένω και την άλλη να την στείλω μηχανουργείο για να προχωράμε.. Δημήτρης
NOEL-S3 Posted June 24, 2010 Posted June 24, 2010 Μακαρι να ειχα την ορεξη και το μερακι σου ρε Μητσαρα (δηλαδη θα το ειχα παρατησει πριν απο πολυ καιρο, οχι οτι εγω εχω τραβηξει λιγα αλλα οχι και ετσι) μακαρι να συνεχισεις ετσι και ευχομαι και ακομα πιο δραστικα) !!!
Dimitris_Kon Posted June 24, 2010 Author Posted June 24, 2010 Μακαρι να ειχα την ορεξη και το μερακι σου ρε Μητσαρα (δηλαδη θα το ειχα παρατησει πριν απο πολυ καιρο, οχι οτι εγω εχω τραβηξει λιγα αλλα οχι και ετσι) μακαρι να συνεχισεις ετσι και ευχομαι και ακομα πιο δραστικα) !!! Σε ευχαριστώ Μήτσο! Είναι το θέμα ότι δυστυχώς δεν υπάρχει ακόμα τεχνογνωσία για το μοτέρ μου στην Ελλάδα και το ψάχνω μόνος μου σε όλα και για όλα. Ενώ το 1.8Τ μοτέρ, έχουν αναλυθεί τα πάντα και παντού στον υπέρτατο βαθμό.. Είπαμε πείραμα κάνω και δοκιμάζω τα πάντα! Δημήτρης
A80Avant Posted June 24, 2010 Posted June 24, 2010 ελπιζω να ενοοεις μονο στο αμαξι δοκιμαζεις τα παντα... :sHa_sarcasticlol:
Dimitris_Kon Posted June 24, 2010 Author Posted June 24, 2010 ελπιζω να ενοοεις μονο στο αμαξι δοκιμαζεις τα παντα... :sHa_sarcasticlol: Δοκιμάζω και σε ζώα αν τύχει μεγάλε Δημήτρης
mariosA4 Posted June 24, 2010 Posted June 24, 2010 μπράβο μπάσιμο ο δικηγόρος....και στόπα μήτσο ,σε είδα λίγο πλαδαρό στην παραλία
A80Avant Posted June 24, 2010 Posted June 24, 2010 εχει εδω στη σκωτια κοντα κατι μαλλιαρες αγελαδες. Ενδιαφερεσαι??
Dimitris_Kon Posted June 24, 2010 Author Posted June 24, 2010 εχει εδω στη σκωτια κοντα κατι μαλλιαρες αγελαδες. Ενδιαφερεσαι?? Εσένα και τον ακριβώς από πάνω σου, θα σας κεράσω τρελές αγελάδες. Δημήτρης
Dimitris_Kon Posted June 24, 2010 Author Posted June 24, 2010 eτοιμασου εσυ να κλαις πισω απο μια νεκροφορα.... Πάρε φόρα από Ζωγράφου και γράψε το όνομά σου στη λίστα, έχω πολλούς να κεράσω Δημήτρης
Dimitris_Kon Posted June 24, 2010 Author Posted June 24, 2010 εγω θα σου ραψω κουστουμακι παντως...να το θυμασαι... 1η ερώτηση : από Sportec θα είναι η βελτίωση? 20000 ευρώ για 300 άλογα και αν? 2η ερώτηση : Αν είναι να με ράψεις και συ, να το κουκουλώσω από τώρα? Δημήτρης
Toyo Posted June 24, 2010 Posted June 24, 2010 (edited) απαντηση1-----toyo racing θα ειναι παλι για να στο θυμισω απαντηση2-----επρεπε ηδη να το εχεις για βαψιμο σε μπλε ελεκτρικ... α και που εισαι....αρχισε να βαζεις ταξιμετρο και καπελο γιατι σε βλεπω να κανεις μονο βολτες πλεον.... Edited June 24, 2010 by Toyo
Dimitris_Kon Posted June 24, 2010 Author Posted June 24, 2010 απαντηση1-----toyo racing θα ειναι παλι για να στο θυμισω απαντηση2-----επρεπε ηδη να το εχεις για βαψιμο σε μπλε ελεκτρικ... α και που εισαι....αρχισε να βαζεις ταξιμετρο και καπελο γιατι σε βλεπω να κανεις μονο βολτες πλεον.... Καλά, επειδή βαριέμαι να σχολιάσω, αφήνω τον Αρίστο. Καλορίζικη η νεκροφόρα! Δημήτρης
A80Avant Posted June 24, 2010 Posted June 24, 2010 τι νεκροφορες ρε παιδια? εχασα επεισοδιο?? καλες ειναι οι νεκροφορες. Δεν θελω να ακουω σχολια!
Dimitris_Kon Posted June 24, 2010 Author Posted June 24, 2010 τι νεκροφορες ρε παιδια? εχασα επεισοδιο?? καλες ειναι οι νεκροφορες. Δεν θελω να ακουω σχολια! Βασίλη, έχει χρησιμότητα ναι το ξέρω.. Δημήτρης
andrewcyp Posted June 24, 2010 Posted June 24, 2010 Βασίλη, έχει χρησιμότητα ναι το ξέρω.. Δημήτρης ναι να σου βγάζει την γλώσσα το σκυλλί όταν θα είσαι πίσω του σε κοντρίτσα ολόκληρο κυνοκομείο χωράει μέσα
Aristos Posted June 25, 2010 Posted June 25, 2010 απαντηση1-----toyo racing θα ειναι παλι για να στο θυμισω απαντηση2-----επρεπε ηδη να το εχεις για βαψιμο σε μπλε ελεκτρικ... α και που εισαι....αρχισε να βαζεις ταξιμετρο και καπελο γιατι σε βλεπω να κανεις μονο βολτες πλεον.... Xaaxaxaxxa....ετσι σε θελω,βγάζεις γλώσσα...
Dimitris_Kon Posted June 26, 2010 Author Posted June 26, 2010 (edited) Αφού αγόρασα μια 2η πεταλούδα να τη στείλω στο χυτήριο, μαζί με μια πολλαπλή που βρήκα ΟΕΜ που θα στείλω και αυτή στο χυτήριο, προχώρησα να μεταφέρω τη σκάστρα κοντά στη πεταλούδα, για να εκτονώνει γρήγορα τον αέρα, αντί να κάνει όλη τη διαδρομή μέσα από το ic και μετά πίσω. Μου βγήκε το λάδι να τη μεταφέρω, έπρεπε να απομονώσω καλωδίωση, να ταπώσω κολλάρο πίεσης που είχε έξοδο για σκάστρα και να περάσω T joint σύνδεσμο κοντά στη πεταλούδα. Τελικά μετά από αρκετή ώρα και προσπάθεια, με τη βοήθεια του Γιώργου και πολύ λίγο του Αρίστου τα κατάφερα : Το αποτέλεσμα είναι λίγο πιο έντονος θόρυβος, αλλά η εκτόνωση είναι σαφώς πιο άμεση.. Αντε να δούμε.. Δημήτρης Edited June 26, 2010 by Dimitris_Kon
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now