Kavouras Posted October 11, 2015 Posted October 11, 2015 30000 χλμ μετά άρχισαν οι υποψίες πατιναρίσματος~ και πολύ άντεξε ο οργανικος;Μονο 30.000;;; 1
Dikonou Posted October 11, 2015 Author Posted October 11, 2015 Κοντά στα 50 πρέπει να είμαι...... Μόνο 30000 Γιώργο........σιδεροφάγος όντως!!!! Σήμερα σε γέμισμα με την μεγάλη με τρίτη και 3400 πήγα για 4000 καρφί αλλά όχι κάτι παραπάνω....δεν νομίζω να σπίνιαρε.....γιατί τα χλμ ανέβηκαν ομαλά.....θα δούμε.......
tasossline Posted October 11, 2015 Posted October 11, 2015 πες τον κοσμο οτι δουλευεις 2,4 οβερ ,πες τα ολα μη λες μονο οτι πατηναρει ,πες και το γιατι ,γατακι. 4
skia Posted October 11, 2015 Posted October 11, 2015 πες τον κοσμο οτι δουλευεις 2,4 οβερ ,πες τα ολα μη λες μονο οτι πατηναρει ,πες και το γιατι ,γατακι.Xaxaxaxaxaxaxa λιώνω
PanA4 Posted October 11, 2015 Posted October 11, 2015 πες τον κοσμο οτι δουλευεις 2,4 οβερ ,πες τα ολα μη λες μονο οτι πατηναρει ,πες και το γιατι ,γατακι.Πάτε και τα πειράζετε τα αυτοκίνητα και μετά πατιναρει ο δίσκος και παραξενευεστε!Ρε σα δε ντρέπεστε! 2
Dikonou Posted October 11, 2015 Author Posted October 11, 2015 πες τον κοσμο οτι δουλευεις 2,4 οβερ ,πες τα ολα μη λες μονο οτι πατηναρει ,πες και το γιατι ,γατακι. Ναι ρε και τώρα μου στέλνουν κωδικό από πιστόνι Vag που βρήκαν στον Άρη...μάλλον δικό μου θα είναι................ Θα δώ τίς επόμενες μέρες εάν θα επιμείνει...και εάν ναι θα βάλω WG forge μπλέ ελατήριο να ξεμπερδεύω.................κατευθείαν για δίσκο μετά. 2
xrhstosa4b6 Posted October 11, 2015 Posted October 11, 2015 Εγώ πιστεύω ότι ήταν ελαττωματικός ο δίσκος. Αποκλείεται να έφταιξαν τα μόνο 55 κιλά ροπής. 0:) Πέρα από την πλάκα νομίζω μια χαρά άντεξε. Φτιαχτος ή έτοιμος ?
Dikonou Posted October 11, 2015 Author Posted October 11, 2015 Έτοιμος οργανικός αλλά δεν ήμουν και ο πιο φιλικός στην χρήση ιδιοκτήτης, οπότε πιστεύω σχετικά καλούτσικα άντεξε για το ξύλο που έφαγε......Να δούμε ..... 1
xrhstosa4b6 Posted October 11, 2015 Posted October 11, 2015 Μια χαρά είναι ιδίως σε απαιτητική χρήση. Απλά σου δημιουργεί έξοδα.. Υπάρχουν και κάποιοι που φτιάχνουν (σχετικά οικονομικά) αλλά δεν ξέρω αξιοπιστία
Dimitris_Kon Posted October 11, 2015 Posted October 11, 2015 Μια χαρά είναι ιδίως σε απαιτητική χρήση. Απλά σου δημιουργεί έξοδα.. Υπάρχουν και κάποιοι που φτιάχνουν (σχετικά οικονομικά) αλλά δεν ξέρω αξιοπιστία Απο δική μου εμπειρία : μακριά... Δημήτρης 2
audidis Posted October 11, 2015 Posted October 11, 2015 Dikonou + φιλικός + φίλους + συμβουλές = TRUE VALUE. Dikonou + φιλικός + οδήγηση = ΆΤΟΠΟ/ΆΚΥΡΟ/does not compute κτλ... 2
Dikonou Posted October 11, 2015 Author Posted October 11, 2015 ERROR...................ERROR..........................ERROR 1
Dikonou Posted October 11, 2015 Author Posted October 11, 2015 Απο δική μου εμπειρία : μακριά... Δημήτρης και δική μου επίσης!!!! 1
Dikonou Posted October 11, 2015 Author Posted October 11, 2015 Εάν όντως είναι θέμα, θα λύσω να δώ εάν θα αλλάξω μόνο δίσκο ή θα χρειαστεί και το πλατό.
Van.Leb Posted October 11, 2015 Posted October 11, 2015 Εάν όντως είναι θέμα, θα λύσω να δώ εάν θα αλλάξω μόνο δίσκο ή θα χρειαστεί και το πλατό. Δημητρη....αν του εχεις ριξει τοσο ξυλο οπως λες πιθανο να χρειαστεις κ βολαν... 2
Dikonou Posted October 11, 2015 Author Posted October 11, 2015 Θα φανεί όταν έρθει η ώρα να λύσω....ελπίζω να κρατήσει λίγο ακόμα...
Prince_73 Posted October 12, 2015 Posted October 12, 2015 άμα "έφαγες" και τέτοιο δίσκο, πάει, δεν υπάρχει σωτηρία!!! Βάλε πάνω σετ από scania να είσαι σίγουρος!!!!
Dikonou Posted February 7, 2016 Author Posted February 7, 2016 Τελικά απ' ότι φαίνεται δεν έχω φάει δίσκο, αλλά έκοψα μια βάση μηχανής και ο αισθητήρας εκκεντροφόρου θέλει και αυτός αλλαγή........χάνει λαδάκι από τα πλάγια....... Αυτά.....και ελπίζω να σταματήσω εδώ.......με τις χαζοβλάβες... 1
Dikonou Posted February 8, 2016 Author Posted February 8, 2016 Ο αισθητήρας άλλαξε από μεταλλικό σε πλαστικό και αυτό που παρατήρησα είναι πως εσωτερικά έχει πλέον δυο οπές για λίπανση αντί για μια που είχε πριν. Συν την αλλαγή στην φύσα του αισθητήρα. Παρήγγειλα και βάση μηχανής....Α! Τι λέγαμε για χαζοβλάβες; κλειδαριά πίσω από τον οδηγό μου κάνει νερά.... 1
Kavouras Posted February 8, 2016 Posted February 8, 2016 Ο αισθητήρας άλλαξε από μεταλλικό σε πλαστικό και αυτό που παρατήρησα είναι πως εσωτερικά έχει πλέον δυο οπές για λίπανση αντί για μια που είχε πριν. Συν την αλλαγή στην φύσα του αισθητήρα. Παρήγγειλα και βάση μηχανής....Α! Τι λέγαμε για χαζοβλάβες; κλειδαριά πίσω από τον οδηγό μου κάνει νερά.... και άργησες... 1
KeM Posted February 8, 2016 Posted February 8, 2016 Τελικά απ' ότι φαίνεται δεν έχω φάει δίσκο, αλλά έκοψα μια βάση μηχανής και ο αισθητήρας εκκεντροφόρου θέλει και αυτός αλλαγή........χάνει λαδάκι από τα πλάγια....... Αυτά.....και ελπίζω να σταματήσω εδώ.......με τις χαζοβλάβες... Ιδια ακριβως βλάβη με τον αισθητήρα εκκεντροφόρου εχω κ εγω. Άλλαξα την φλάντζα εσωτερικά αλλα κ πάλι χάνει ελάχιστα. Σου είπανε που οφείλεται; Sent from my iPhone using Tapatalk
Kavouras Posted February 8, 2016 Posted February 8, 2016 Ιδια ακριβως βλάβη με τον αισθητήρα εκκεντροφόρου εχω κ εγω. Άλλαξα την φλάντζα εσωτερικά αλλα κ πάλι χάνει ελάχιστα. Σου είπανε που οφείλεται; Sent from my iPhone using Tapatalk στο ότι ΔΕΝ σηκώνετε 2μπαρο...... σηκώστε 2μπαρο να ισιώσει το μοτέρ!!!!!! πόσες φορές θα το γράψω πια? 5
Dikonou Posted February 8, 2016 Author Posted February 8, 2016 Βάλανε φλαντζόκολλα πράσινη εξωτερικά περιμετρικά και ελπίζω να τελειώσαμε εδώ με αυτό.
Dikonou Posted February 8, 2016 Author Posted February 8, 2016 Κάβουρα εχθές με κρύο είδα πατώντας κατά λάθος με 4η 1.95....πιάνεται; 1
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now