Αλλαγή στο ποτηράκι του εκκεντροφόρου σε TFSI.. το γνωστό θέμα..

[Dimitris_Kon]

Και σε παράθεση, πως ήταν το ποτηράκι μου με πρόγραμμα και με καμιά 30.000 χιλιόμετρα :

 

 

 

Δημήτρης

[varaderum]

Η κατάστασή του ήταν άθλια (..δεν έχω ξαναδεί τόσο καταπονημένο ποτηράκι) ..και πιστεύω ότι ήταν ζήτημα ημερών (ίσως και ωρών) να διαλυθεί!!

..πιστεύω Δημήτριε, ότι έσωσες έναν κινητήρα στο παρά πέντε! George (lera) ..είσαι πολύ τυχερός (και το εννοώ)!!

[Dimitris_Kon]

Η κατάστασή του ήταν άθλια (..δεν έχω ξαναδεί τόσο καταπονημένο ποτηράκι) ..και πιστεύω ότι ήταν ζήτημα ημερών (ίσως και ωρών) να διαλυθεί!!

..πιστεύω Δημήτριε, ότι έσωσες έναν κινητήρα στο παρά πέντε! George (lera) ..είσαι πολύ τυχερός (και το εννοώ)!!

 

Όντως φιλαράκι και γω δεν έχω ξαναδεί τόσο καταπονημένο ποτηράκι. Απορώ πραγματικά, η αντιπροσωπεία, δεν υπάρχει πουθενά.. Είναι για κλάματα..

 

 

Δημήτρης

[Kavouras]

Όντως φιλαράκι και γω δεν έχω ξαναδεί τόσο καταπονημένο ποτηράκι. Απορώ πραγματικά, η αντιπροσωπεία, δεν υπάρχει πουθενά.. Είναι για κλάματα..

 

 

Δημήτρης

ξέρεις τι συνειδητοποιώ όλο και περισσότερο?

Ευτυχώς που υπάρχουν τα forum (σαν το δικό μας -για να ευλογήσω και για γένια μας -) και βοηθάει τον κόσμο από την απίστευτη αδιαφορία των συνεργείων (εξουσιοδοτημένων και μη).

 

Μα είναι δυνατόν μετά από 130.000km να σου λένε "δεν χρειάζεται τίποτα" χωρίς να ρίξουν ούτε μία ματιά στο πιο γνωστό πρόβλημα των 2.0tfsi??? (που το κόστος του ανταλλακτικού είναι αστείο και αν σε "κρεμάσει", έχεις πάρει το μοτέρ στη...."

")

[NASSOS]

Και σε παράθεση, πως ήταν το ποτηράκι μου με πρόγραμμα και με καμιά 30.000 χιλιόμετρα :

 

 

 

 

Δημήτρης

καλά είσαι και λίγο καύτης εσύ....μην κοιτάς τον lera που πηγαίνει κυρία!

[NASSOS]

ξέρεις τι συνειδητοποιώ όλο και περισσότερο?

Ευτυχώς που υπάρχουν τα forum (σαν το δικό μας -για να ευλογήσω και για γένια μας -) και βοηθάει τον κόσμο από την απίστευτη αδιαφορία των συνεργείων (εξουσιοδοτημένων και μη).

 

Μα είναι δυνατόν μετά από 130.000km να σου λένε "δεν χρειάζεται τίποτα" χωρίς να ρίξουν ούτε μία ματιά στο πιο γνωστό πρόβλημα των 2.0tfsi??? (που το κόστος του ανταλλακτικού είναι αστείο και αν σε "κρεμάσει", έχεις πάρει το μοτέρ στη...."

")

Γιώργο έχεις δίκιο.....δεν τους ενδιαφέρει!τους έχουν φάει τα ακριβά πουκάμισα και οι ακρίβες γραβάτες!

[Dimitris_Kon]

Δεν ξέρω ρε παιδιά τι να πω. Αλλά αυτό είναι λες και γίνεται επίτηδες..

 

 

Δημήτρης

[NASSOS]

Δεν ξέρω ρε παιδιά τι να πω. Αλλά αυτό είναι λες και γίνεται επίτηδες..

 

 

Δημήτρης

μετά που τελειώνει η εγγύηση δεν ενδιαφέρονται......θα χαλάσει το αμάξι και θα τα οικονομίσουν!ρε ούτε απ εξω......δεν είναι να περνάς!

[Kavouras]

καλά είσαι και λίγο καύτης εσύ....μην κοιτάς τον lera που πηγαίνει κυρία!

Μάλλον έχει απογοητευτεί που δεν πάει (από τη μέρα που ανοίξατε για πλάκα) και το πάει χειρότερα από παππούς!!!

 

Γιώργο έχεις δίκιο.....δεν τους ενδιαφέρει!τους έχουν φάει τα ακριβά πουκάμισα και οι ακρίβες γραβάτες!

Το έχω πει πάρα πολλές φορές και θα το λέω συνέχεια (δυστυχώς): την χρειαζόμαστε την κρίση!

Δεν υπάρχει άλλος τρόπος να ξεσκαρτάρει η αγορά από τους "σκάρτους" επαγγελματίες.

[tryf3]

Το ποτηράκι του εκκεντροφόρου είναι το ίδιο με το ρυθμιστικό του εκκεντροφόρου που μου άλλαξαν με recall ή μιλάμε για άλλο πράγμα;

 

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4 Beta

 

 

[Dimitris_Kon]

Όχι Κώστα, στα δικά σας μοτέρ δεν είναι ποτηράκι έχει διαφορετικό (καλύτερο φυσικά) σύστημα. Αφορά μόνο τα 2λιτρα TFSI.

 

 

Δημήτρης

[THE BARBARIAN]

ΩΡΑΙΟΣ ο Μήτσος 

Λέρας την γλίτωσες πραγματικά

και μια υπενθύμιση σε όσους έχουν 2,0 tfsi είναι καλό να αλλάζεται ανα 15000-20000 δεν έχει κανένα ιδιαίτερο κοστος μπροστά στην ζημία που μπορεί να κάνει εάν σπάσει

[Dimi-S3]

ΩΡΑΙΟΣ ο Μήτσος 

Λέρας την γλίτωσες πραγματικά

και μια υπενθύμιση σε όσους έχουν 2,0 tfsi είναι καλό να αλλάζεται ανα 15000-20000 δεν έχει κανένα ιδιαίτερο κοστος μπροστά στην ζημία που μπορεί να κάνει εάν σπάσει

Eγω είχα ακουσει για αλλαγη κάθε 10000 χλμ την οποια προσωπικα ακολουθω για να κοιμαμαι ησυχος...

[Dimitris_Kon]

Eγω είχα ακουσει για αλλαγη κάθε 10000 χλμ την οποια προσωπικα ακολουθω για να κοιμαμαι ησυχος...

 

Λίγο υπερβολή αλλά καλύτερα να αισθάνεσαι ασφαλής σίγουρα..

Για να καταλάβουμε τι θα γίνει αν τυχόν σπάσει το ποτηράκι, μερικές φωτό από το καπάκι μου που έλυσα και στο οποίο παρατηρούμε τα εξής :

Εκκεντροφόροι με την αλυσίδα και τον τεντωτήρα που υπάρχει μεταξύ των δύο :

 

 

Τεντωτήρας που φαίνεται καθαρά

 

 

Κουβούκλιο με την αντλία, στο οποίο φαίνεται στον αντίχειρά μου, που ακριβώς εισέρχεται το ποτηράκι και πατάει στον εκκεντροφόρο (αριστερά, όπως κοιτάμε το καπάκι)

 

 

 

Αισθητήρας εκκεντροφόρου

 

 

 

Και μια φωτό ακόμα πριν βάλω το κουβούκλιο

 

 

Εδώ φαίνεται καθαρά ότι αν σπάσει το ποτηράκι, τα κομμάτια θα διασκορπιστούν και μπορούν να προκαλέσουν ζημιά τόσο στο καπάκι, όσο και σε όλο τον κινητήρα.

 

 

Δημήτρης

Edited July 19, 2013 by Dimitris_Kon

[Dikonou]

Καλά εσύ είσαι για να μπεις στην προώθηση ανταλλακτικών.... μιλάμε θα πουλάς σαν να δίνεις λουκούμι....

[Dimitris_Kon]

Λίγο υπερβολή αλλά καλύτερα να αισθάνεσαι ασφαλής σίγουρα..

Για να καταλάβουμε τι θα γίνει αν τυχόν σπάσει το ποτηράκι, μερικές φωτό από το καπάκι μου που έλυσα και στο οποίο παρατηρούμε τα εξής :

Εκκεντροφόροι με την αλυσίδα και τον τεντωτήρα που υπάρχει μεταξύ των δύο :

 

 

Τεντωτήρας που φαίνεται καθαρά

 

 

Κουβούκλιο με την αντλία, στο οποίο φαίνεται στον αντίχειρά μου, που ακριβώς εισέρχεται το ποτηράκι και πατάει στον εκκεντροφόρο (αριστερά, όπως κοιτάμε το καπάκι)

 

 

 

Αισθητήρας εκκεντροφόρου

 

 

 

Και μια φωτό ακόμα πριν βάλω το κουβούκλιο

 

 

Εδώ φαίνεται καθαρά ότι αν σπάσει το ποτηράκι, τα κομμάτια θα διασκορπιστούν και μπορούν να προκαλέσουν ζημιά τόσο στο καπάκι, όσο και σε όλο τον κινητήρα.

 

Δημήτρης

 

 

Καλά εσύ είσαι για να μπεις στην προώθηση ανταλλακτικών.... μιλάμε θα πουλάς σαν να δίνεις λουκούμι....

 

Σιγά ρε μην παίρνω και μίζες! Απλά δεν θέλω να μας πιάνουν κορόιδα οι κάθε αντιπροσωπείες και μηχανικοί της δεκάρας.

 

 

Δημήτρης

Edited July 20, 2013 by Dimitris_Kon

[tomygan]

το δικο μου ποτηρακι χαλασε σε 1.6fsi στα 200.000 χλμ. περιπου λυθηκαν σχεδον τα παντα στη μηχανη.

Μεγαλη πικρα.

[Dimitris_Kon]

το δικο μου ποτηρακι χαλασε σε 1.6fsi στα 200.000 χλμ. περιπου λυθηκαν σχεδον τα παντα στη μηχανη.

Μεγαλη πικρα.

 

Βασικά δεν έχω λύσει σε 1600άρι αντλία βενζίνης και δεν ξέρω πως είναι το ποτηράκι. Επομένως υπάρχει και σε αυτά θέμα έτσι? Όπως στα δίλιτρα..

 

 

Δημήτρης

[tomygan]

υπαρχει και το πληρωνεις ακριβα ειναι ιδιο με αυτο στις φοτο

[skia]

Κωδικό για B8 ξέρει κάποιος????μιας και ήρθε η ώρα να το αλλάξω!!! ευχαριστώ!!!!

 

Θάνος

[Dimitris_Kon]

Mε μια επιφύλαξη 06H109311B αλλά νομίζω ότι σε αυτά δεν υποφέρουν, όσο της πρώτης γενιάς.

 

 

Δημήτρης

[skia]

Mε μια επιφύλαξη 06H109311B αλλά νομίζω ότι σε αυτά δεν υποφέρουν, όσο της πρώτης γενιάς.

 

 

Δημήτρης

Στο προηγούμενο τα είχα αλλάξει 2 φορές και νομίζω το δεύτερο ήταν καλητερο και καλά αλλά πάλη την άρπαξε οπότε θα το αλλάξω έχει δεν έχει κάτι έτσι για να μου φύγει

 

Θάνος

[Χρήστος Dolbi]

Mε μια επιφύλαξη 06H109311B αλλά νομίζω ότι σε αυτά δεν υποφέρουν, όσο της πρώτης γενιάς.

 

 

Δημήτρης

Να υποθέσω οτι το diy δεν διαφέρει και πολύ για τα Β8? θα το αλλάξω και εγω με το φιλο μου το θανο να μη λεει οτι εχω παραμελημένο το καμαρι μου !!! μη πάθουμε και τιποτα οπως ο φιλος με το 1600 ποιο πανω και ψαχνόμαστε !!!!

πάντως ρε Κον οι φωτογραφίες ειναι πολυ μικρές (για την αρχη του ποστ σελίδα 1 ) τα ματια μας βγάλαμε !!!!

[skia]

Δημήτρη στο 1.8 και στο 2.0 είναι ίδια ???

 

Θάνος

[Dimitris_Kon]

 

Να υποθέσω οτι το diy δεν διαφέρει και πολύ για τα Β8? θα το αλλάξω και εγω με το φιλο μου το θανο να μη λεει οτι εχω παραμελημένο το καμαρι μου !!! μη πάθουμε και τιποτα οπως ο φιλος με το 1600 ποιο πανω και ψαχνόμαστε !!!!

πάντως ρε Κον οι φωτογραφίες ειναι πολυ μικρές (για την αρχη του ποστ σελίδα 1 ) τα ματια μας βγάλαμε !!!!

 

 

Ρε Χρηστάρα, από το 2009 είναι η φωτό, από ένα κινητό που ούτε θυμάμαι, τι να σου κάνω!  Θάνο, δεν ξέρω αν είναι το ίδιο, πιθανόν, αλλά δεν το ξέρω με βεβαιότητα.

 

 

Δημήτρης